Ford New Fiesta 2018 1.6 Titanium automático — Falando de Carro


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Confira nesse vídeo do Falando de Carro, todos os detalhes do novo New Fiesta Titanium 2018. O modelo usa motor 1.6 e transmissão Powershift com seis velocidades.

New Fiesta 2018 SE 1.6 — R$ 56.690
New Fiesta 2018 SE Style 1.6 — R$ 59.590
New Fiesta 2018 SE Plus 1.6 AT — R$ 62.390
New Fiesta 2018 SEL 1.6 — R$ 61.090
New Fiesta 2018 SEL 1.6 AT — R$ 65.390
New Fiesta 2018 SEL Style EcoBoost AT — R$ 69.790
New Fiesta 2018 Titanium 1.6 AT — R$ 71.190
New Fiesta 2018 Titanium Plus 1.6 AT — R$ 75.190

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29 комментариев

  1. E o Brasil volta a ser o país das carroças. Lá fora, um novo Fiesta, sete centímetros maior, foi lançado em novembro de 2016 para fazer frente ao novo VW Polo, Seat Ibiza, Renault Clio e outros da categoria. Na Europa, as vendas começaram no primeiro semestre deste ano.

  2. a ford BR está louca, manter o power shit? o carro é o mesmo..

  3. Tenho o new sedan 2015 e estava esperando para trocar pelo novo infelismente estou considerando deixar a ford e partir va vw com o novo virtus.com essa mancada nao tem como aceitar

  4. Que fiasco o painel, câmbio, traseira a frente ou melhor piorou tudo uma verdadeira carroça… O modelo europeu esse sim é top mas lá é outro nível de consumidor e de poder aquisitivo daí já viu o que sobra pra esse país tupiniquim preços altos e qualidade ruim e querem enfiar guela abaixo no consumidor… A Ford vai dar um tiro no pé bom pra aprender a respeitar o consumidor brasileiro… A GM tem o Equinox como exemplo de produto mundial que veio para o Brasil só com alguns itens peculiar de região pra região mas o produto o mesmo lá fora com preço custo beneficio justo…

  5. O brasileiro sempre tirado pra trouxa pelas montadoras…

  6. "COMO QUE FICOU"… FALA SIMPLESMENTE "COMO FICOU"… MANIA DE PAULISTA DE POR "QUE" INUTIL EM TUDO

  7. Não mudou quase nada prefiro o argo da Fiat faz do modelo sedã ótimo vídeo amigo valeu

  8. Isso só pode ser trollagem da Ford não é possível !!

  9. Colocaram uma Multimidia e dizem que é o Fiesta 2018 kkkk o polo agradece isso tudo

  10. Eu entendo a ford não trazer a nova geração aqui pro Brasil por motivos econômicos. Não é sempre que é viável pra montadora trazer um carro sem saber se ele vai ser aceito, até mesmo porque 90% da galera que ta reclamando do carro não compraria nem mesmo se viesse a nova geração.
    Agora, avareza da montadora de fazer um facelift e deixar o carro desse jeito! Colocasse uma frente nova, novo volante, cluster e pelo menos uns itens a mais tipo sensor de ponto cego computador de bordo colorido, essas coisas assim que não necessariamente modificam alteram muito o valor do carro mas pelo menos dão um gás a mais pra tentar acompanhar os rivais.

  11. A Ford tinha tudo pra trazer um ótimo carro pro Brasil ano que vem (o modelo europeu), e perdeu essa oportunidade. Mas que porcaria de carro! Eu tinha um new Fiesta sedan 2014 automatizado. Acabamento superior, painel emborrachado, volante diferente e mais bonito etc. Gostava muito do carro, a não ser por um porém: o famoso Powershift. A maioria que comprou sabe dos seus problemas. Pessoas trocavam mais de 4 vezes a Caixa de direção por ano. O veículo passava mais meses na autorizada do que com o dono. E quem confia agora em comprar outro? Dizem que tá melhor. Muitos tbm disseram isso há 3 anos. Pq não trocaram o câmbio? Fizeram com a EcoSport, era só fazer nesse tbm.
    Também deixaram o carro sem apoio de braço, cheio de plástico, espaço apertadissimo atrás (tenho 1,83 e era praticamente impossível sentar atrás confortavelmente). Design ficou horroroso, as roda parecem a do modelo 2012, e mais varias outras coisas.
    Aí eles vem com a incrível novidade e "prioridade" de novo Sync e tela maior, porta smatphone etc. Tiram tudo de bom do europeu e depois querem vender???
    Assim fica difícil…

  12. central de multimídia jurássico. horrível!

  13. E este câmbio só dá problema. …..Não trocaram pena pra quem compra

  14. Pra mim ele irá brigar mesmo com Onix e HB20, até porque não irá aguentar com os tops "Polo e Argo"

  15. Que bom que o sistema multimídia não ficou horrível como aquela prancheta solta do Ecosport Painel mais arrojado do que Argo e Polo.Pena que o resto não salva.

  16. Se fosse modelo europeu, obrigaria de igual com um polo.
    mas esse aí sem chance

  17. Só mudou o preço, cara de carro popular com preço de carro de luxo…. Do lixoaolixo

  18. Só eu que achei a porta muito barulhenta quando ele fecha?

  19. Powershift? Sério? Eu quero ver quem confia em comprar com essa transmissão

  20. Essas lanternas traseiras ficaram horríveis

Добавить комментарий для Augusto :v Отменить ответ

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