O HONDA CR-X del Sol é a versão TARGA do conhecido desportivo da HONDA e tem, para mim, a capota mais cool num carro deste valor.
Além disso é a versão VTi com motor 1.6 de 160 cv!
Vem conhece-lo!
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28 комментариев
Agora fazes o review do novo Type R 😀
Grande charuto! Traz mas é um Integra Type R!
Bom vídeo
Bom carro
E estrada brutal andaste pela minha terra a fazer curvas
Dado curioso ja o antigo crx na versão americana (pelo menos) em vez bancos tinha tres arrumos de tampo e cintos eléctricos de correr na porta.
O senão destes carros era o preço com pouco mais ja se compravam calibras turbo e fiat coupe turbo.
Nós a viver em 1993 e os japoneses já viviam em 2019
Parabéns pelo canal. Florianópolis — Brasil
Já só falta o Integra! Todos eles excelentes exemplares, parabéns pelo bom trabalho!
A cá em Brasil também tu só vê senhores a conduzir o CRX del sol é carro caro a cá!!
Ganda maquina ahah sempre gostei muito mas vá pergunta difícil qual gostas te mais o del sol ou o mx5 na?
Andaste numa estrada espetacular, fica a 2/3 km da minha casa. Com curvas super engraçadas de fazer quando se aperta com um carro. então com esse…
Este motor era como uma prostituta ahahahha TOP
Bom trabalho! Continua!!!
Testa o Alfa Romeu 164.
Carros dos anos 90….realmente ja nao se fazem! Nao vivi essa epoca infelizmente mas consigo “vive-la” agr! Como sempre um otimo video! Grande abraco
A malta quer é classicos!
Grande Hugo! Parabéns mais uma vez!
Esse corte de 2ª no final! =P
Tive 2 EG-6 VTi e posso assegurar o vício permanente que é ouvir o VTEC a entrar nesse belo B16A2!
Abraço!
Eu Sabia que essa variante do Crx era targa,agora desconhecia o funcionamento de abertura e fecho da Capota.A malta da Honda até que sabia como fazer carros que puxassem à emoção…….pena que pararam na 1ª década do Séc. XXI
mas o carro é feio como sei lá o quê..
o teto é elétrico mas o peso do sistema não está no topo :S
Belo carro 😀
Muito bom!!! Conheço bem esse estrada
Prefiro o velho CRX, mais bonito
Ainda há pouco passei por essa estrada. Tem umas curvas á maneira, de Bucelas para o Sobral de Monte Agraço. Na zona oeste há umas estradinhas bem fixes. Boa review. Continua o bom trabalho!!
Da altura em que eu era um cromo, virgem, e batia canholas nas meias que estavam pra lavar, este era um dos carros que eu gostaria de ter. Agora que já não sou virgem mas ainda sou um cromo a bater canholas pras meias que estão pra lavar, pensei justamente muito recentemente comprar um destes. Até parece que este vídeo é um sinal! Hugo, pelo que já percebi devemos ter a mesma idade (não obrigatoriamente os mesmo hábitos) portanto certamente deves me entender quando eu referir alguns dos carros que tenho andado a tentar caçar. E certamente seriam carros que toda gente gostaria de ver aqui e que tu também terias muito gosto em ensaiar. O Toyota Supra certamente muita gente conhece, e é extremamente difícil de encontrar em estado pre fast and furious. MAs ha outros que eu tenho andado a procura por essa Europa fora, não vou dar detalhes pra não dar azar, mas que dizes dum Mazda RX7? Ou outro que talvez muita gente não se lembre, mas certamente tu lembras te, o Mitsubishi 3000GT?
Bom vídeo Hugo. Imagino o que é o espectáculo de vir com umas compritas e ter todo esse sistema de abertura da bagageira a funcionar 🙂 🙂
Até dá para fazer ponta tacão?? Eu até parei o vídeo para comentar, eu tenho quase a certeza que os Hondas os melhores carros para fazer esses kits, é claro que nesse deves ir mais apertado mas o alinhamento dos pedais para mim é excelente os japoneses nisso na brincam, até no carro para a avó eles alinham os pedais, bom trabalho comps
Honda é Honda! Faz um video do Honda eg6! 😀