Пришло время проверить раскоксовку ЛАВР 203 на двигателе BMW M54.
—————————————————————————
Группа в контакте https://vk.com/bmwcrew
Наш магазин https://vk.com/bmwcrewmag
Смотреть в источнике
Реклама:
Реклама:
Реклама:
Пришло время проверить раскоксовку ЛАВР 203 на двигателе BMW M54.
—————————————————————————
Группа в контакте https://vk.com/bmwcrew
Наш магазин https://vk.com/bmwcrewmag
Смотреть в источнике
29 комментариев
Привет! А как ацетон с уайтспиритом , эффективность была? Я вот думаю сольвентом,его в ютубе несколько человек расхваливали))
Здравствуйте, смотрю ваш канал, очень много полезного. У меня 46я уже 6ой год на 52ту моторе, делал раскоксовку особо не почувствовал разницу, но когда поменял маслосъёмные мотор вообще перестал есть масло, даже не интересно стало, не понимаю как эти моторы вообще можно убить, простой как топор, всё делаю сам, интернет помогает. Мне было бы интерестно посмотреть, как менять обратный масляный клапан, надеюсь будет видео на эту тему, тем-более что вы сами их продаёте(если мне память не изменяет).
Ключ коленчато вала 22, а не 24 .
Ребят смотреть приятно не то что другие желаю вам удачи спасибо вам огромное
Молодцы ребята
Вот такая же беда у меня M 54 жор масла интересно чем закончится этот эксперимент?спасибо за видос молодцы парни респект !!!!
Правильно ли я понимаю, что прокручивать ключом колено только по часовой(если находиться перед авто)? Но никак не против часовой во избежание перескока цепи? Про не значительные покачивания в разные стороны мне понятно-это допустимо, вопрос касается выставления поршней в ряд.
Как всегда на высоте,все четко,спокойно,грамотно и доходчиво объясняете
Красавчики,так держать:)
Ребята! молодцы! очень интересные видео! а какое масло вы залили в конце ?! уж очень интересно =)
да интересно помогло или нет а то я тоже собираюсь также сделать у меня тоже движок м54 и тоже такой же жор 300-400грамм на 1000км
Спасибо за ваши старания! Мне как обладателю м52b28tu очень приятно смотреть все ваши видео! Удачи!!!
Год назад, ещё до капиталки, делал раскоксовку. Долго думал чем, в итоге купил и лавр, даже два, и ещё состав самодельный из: керосин+растворитель
И потом заливал все это в цилиндры, причем чуть ли не с горкой заливал 🙂
Но, вроде, не помогло. Все же износ был у шпг
Я раскоксовывал два раза хадо jet 100химией.жрала 500гр на 1000км.после грамм 200..но у меня сальнички дубовые..я лил в по 150 гр в каждый цилиндр и оставлял на ночь
Всем привет. Двигатель. М54. Тоже думаю залить лавр. Но меня мучают сомнения. Когда гадость отойдёт от горшков не поделает ли она задиры на гильзах? Кто разбирал после раскаксовки повелитель впечатлениями.
делал раскокс на м54б25 расход масла 300-400 грамм было на 1000км, оставлял на ночь под наклоном, очень трудно заводилась, проехал 2 т.км расход все тот же, даже показалось что увеличился. Так же до этого менял колпачки, расход не упал, но есть подтекание с прокладки поддона, пробег 358.000 км. Думаю бороться с этим уже не стоит, возраст и пробег дает о себе знать.
Сделайте видео о том как решить проблему стабилизации ABS или видео о дегностики датчиков или модуля ABS и нужно ли перешивать блок при замене аналога ??
домкратить ннннада
Забудут все потом в комментах почитать результат. В видосе расскажи и ссыль сделайте на этот. Артур, может пару тыщь за недельку? :)) Скорее узнать охото )
на своей лил лавр, толку не было. Помогла раскоксовка gzox ом
Молодцы парни! Так держать. Скажите мотор на этой тачке копеталлили? Маслосьемное кольцо родные или наборные?
промывал 525 тдс е39 , результатом доволен расход масла стал в норму , смотрю только на средний уровень , до этого поджирала масло , всем рекомендую лавр 203, перед следующей заменой масла ещё раз залью лавр, ощущение машина стала резвее и на заводку стала реще !!! 202 говно 203 работает!!
не верю я во все это.. если бы производитель вытащил поршня показал какие кольца. потом обратно их впихнул. промыл поездил и снова показал тогда бы я поверил. а так я тупо перебрал движок и не парюсь
Артур я тоже надеюсь что тебе помогёт) Тут у всех жор и надо чтоб кто то замутил эликсир вечной молодости м54)))
400 на тыщу. ипааать… Да у меня девственноновый движок с моими 1л. на 10т.
Зекерт хорошая фирма пользуюсь их продукцией больше года
Разбирал двигатель после раскоксовки, нагар превращается в черный песок,между кольцами много этого песка остается, не знаю может ли он повредить цилиндры, но для себя я решил отказаться от этой фигни.Про масло правильно сказал, капнут надо по любому.
https://youtu.be/4ZATBaYAp40
Месяца 2 назад делал себе такую раскоксовку этим средством,так как месяц машина стояла и залегли кольца,особенно во 2 котле,расход масла был 1 литр на 1000 км , в 2 цилиндре компрессия была 7 ,в остальных 14-15,в шестом цилиндре была 12,только вот ребят не внимательно вы читаете инструкцию,там же написано,что если двигатель под наклоном расположен,либо V-образник ,то большой упаковки 300 мл тоже не достаточно и нужно покупать еще одну маленькую,либо лучше сразу большую (там 150 р разницы) ,я себе купил 2 упаковки по 300 мл и вливал по 4 шприца в каждый цилиндр. Так же как и вы делал промывку в масло ,после чего завел раза с 10-12, ну и сразу заметил разницу,что гидрики перестали стучать (3 штуки стучали) ,но это из-за промывки,она была дорогая очень не раз проверенная, по началу разницы в динамике не почувствовал,расход был такой же бешеный,но в первые км вы этого и не увидите, я поехал в другой город сразу после этой процедуры и проехал 250 км, по дороге уже заметил как сильно упал расход до того какой был ранее , машина стала намного динамичнее и резвее,по приезду обнаружил,что двигатель перестало колбасить как ранее,расход масла упал до 500 мл на 1000км как и ранее,но это из-за маслосъемных . Спустя 2000 км замерил комперссию, во всех котлах по 14-14.5 ,во втором цилиндре 12 , думаю через тысяч 5 вместе с заменой масло сделаю еще раз данную процедуру,классная штука! Главное пользоваться правильно и соблюдать все условия,чтобы еще и с клапанов размягчался нагар и отпадал .
Интересное видео! Спасибо, лайк. Вопрос : какое масло себе льете и чем промывали ?