Novo Jetta 2019 R-Line em Detalhes — Falando de Carro


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Confira nesse vídeo do Falando de Carro, todos os detalhes sobre o novo Volkswagen Jetta 2019 na versão R-Line com motor 1.4 TSI flex de até 150 cavalos.

Preços
Novo Jetta 2019 Comfortline — R$ 109.990
Novo Jetta 2019 R-Line — R$ 119.990
Teto Solar — R$ 4.990

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21 комментарий

  1. Perde muito tempo mostrando luzinha de cor diferente…carro capado…parece um virtus mais caro. Vai continuar atras do civic e do corolla.

  2. Algumas escorregadas grave da VW em relação a este carro…

    1- Falta os Shift pedals (Excencial num carro de 120k)
    2- Falta das saídas de ar para banco traseiro (Era um diferencial do Jetta em relação aos demais, agora se igualou a seus concorrentes no andar de baixo)
    3- Retrovisores sem rebatimento e aquecimento (uma infinidade de carros mais baratos oferece isso)
    4- Porta luvas não é iluminado (uma infinidade de carros mais baratos tem luz no porta luvas)
    5- Encosto de cabeça fixo no banco traseiro (nunca gostei do Civic por ter esse maldito encosto de cabeça fixo, agora a VW coloca essa merda no Jetta)
    6- Adeus Multilink (Os anteriores tinham)
    7- Pneus 17×205 ante os 17×225 do antigo Jetta. (mais uma economia besta)
    8- Botãozinho de acionamento do farol é ridículo, parece de brinquedo. (ridículo, ridículo, ridículo, ridículo, ridículo,ridículo)
    9- Faltou o canhão do 2.0

    Como o carro ainda é lançamento, certamente descobriremos mais algumas economias idiotas.
    Ainda considero como um bom produto, até um pouco acima da média em alguns quesitos. Porém como fã de Jetta não trocaria o meu 2016 por esse aí.

    Pontos positivos .
    ACC
    Iluminação ambiente.
    Painel Digital.
    CMM de última geração
    Painel emborrachado
    Motor turbo 1.4 que anda melhor que um 2.0
    Freio manual eletronico
    Bloqueio eletrônico do diferencial
    4 modos de condução etc.

    Resumindo…
    A VW vai ter que melhorar muito esse carro para me vender outro pelo preço cobrado.

  3. ouvi falar que essa tranqueira de 1.4 faz 4km/l no alcool pisando fundo, que downsize é esse merda? R-line???? Top de linha? o eterno 7×1

  4. Imagina o preço do 2.0 quando chegar kkkkk , R-line ou fake-line kkkkkk 119 mil e banco sem ser elétricos? Kkkkkkk piada essa VW,um carro desse nível e preço falta muita coisa viu,só compra quem é fã da marca,quem gosta do carro e quem é burro kkkkkkk,honda civic e cruze mandaram lembrança kkkkkk

  5. Cara, a VW acertou no Virtus e Passat — excelentes produtos. No entanto, o Jetta regrediu em muitos aspectos. No comparativo, o modelo anterior tem um designer mais atrativo. Lamentável sra VW.

  6. Péssimo custo benefício só maluco que não valoriza o proprio suor pra paga 120mil num carrinho sem vergonha desses.

  7. Depenaram tudo que o Golf tinha de diferencial. Não vale nem de longe o que cobram.

  8. A vw cometeu, um verdadeiro retrocesso, lamentável.

  9. Acabamento… Eu não sei vocês mas eu me importo com isso não, tendo um couro na porta e no volante já está ok

  10. Virtus depois do GH! O Virtus já é feio, esse Jetta então… Cadê as borboletas? Cadê a saída de ar traseira? Cadê o 2.0 turbo? Piada de carro!

  11. Amigao.

    Acabei de sair da VW de alphaville aqui na Alameda Araguaia e eles tem o 2.0 tsi

    Ou era um passat?

    Deveria ter tirado uma foto… eh até coincidência

  12. Sinceramente, é o fim do JETTA! Ficou Horrível, deram CTRL + C no VIRTUS e colaram no projeto do JETTA! PODRE, NGM QUER ISSO! Civic, Corolla e Cruze podem ficar sossegados agora que pro Jetta não tem nem chance de ser líder em vendas ou o '' o melhor da concorrência ''

  13. Mas 120 mil num jetta ? Sei não em se compensaria

  14. Por 120 mil eu pego uma BMW 320 2016 zerada com acabamento interno em soft touch.

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