Neste vídeo, Lula fala sobre como entender os gráficos do dinamômetro e as relações de torque e potência.
Uma boa matéria pra quem quer entender melhor e preparar o seu carro de acordo com o seu uso.
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31 комментарий
Melhor explicação….
parabéns pelo vídeo,Amigo eu sou aqui do RJ também, queria saber aonde fica a sua oficina?
Lula como sempre fod.. com as explicações,nunca tinha entendido esse relação torque potência,agora ficou bem claro,top mano
Quem dera poder trabalhar com essa galera fera em preparação. Show o vídeo um dia ainda levo meu astra ai
Lula vou fazer uma crítica construtiva, Eu AMO carro e adoro seu trabalho, penso em mandar meu cabeçote ai, Mas a falta de verba ainda não deixou. A crítica é: diminua a vinheta dos videos do seu canal ela é de 17 seg muita gente se cansa e pula ela direto para o video q é o q elas querem ver
Muito bem explicado, contudo não é 100% porque o mundo do fluxo é mais abrangente. Abs
Muito bem explicado, Poderia fazer outro video explicando quais as preparações para adquirir torque nesse video você citou a preparação do cabeçote mais existe outras formas também como escape, coletor, remap etc…
By Lula sempre arrebentando nas suas explicações!!!!! Parabéns
Parabens lula. Otima explicacao. Deu pra clariar as ideias. Hehe. Mas qual melhor jeito de se extrair um maior torque de um motor cht 1.6 de 86 cv aproximadamente. Meu exemplo. So com o trabalho de fluxo se consegue isso?
Ótima explicação.
A potência determina em quantos quilômetros por hora vc vai morrer batendo numa parede…
O torque determina quantos metros vc vai empurrar a parede! KkkkkkkKkKkkkkkjjjjjkkkkkk
Parabéns lula sensacional
Excelente explicação. Parabéns
potência vende carros, torque ganha corridas
Quais são os melhores trabalhos pra ganho de torque ?
Tenho um Duvida, pode ser uma pergunta meio sem noção que eu vou fazer mas vai la … Esse Torque maximo e a Potencia maxima, é adquirido em todas as marchas ? De 1 a 5 marcha ? Por exemplo meu carro que é um voyage 104cv e 15,6 kgfm de torque se nao me engano , poderia me explicar ?
Lula monta uma escola tecnica de mecânica tu ia ganhar uma boa grana! Eu faria o curso
Agora eu entendi pq aquele 150cc 2 tempos andando junto com Hornet kkkk
Entendi um pouco do que é melhor para o uso diário é faixa de torque.muito bom
Prático e bom, show
Por esse tipo de explicação, por constatar que Lula é um cara que entende do que está falando, por isso que vou fazer meu carro com ele.
Parabéns Lula
Explicação simples e foda pra baralho, parabéns pelo projeto sucesso
Ele não deixou mais está ai a página do face galera. https://www.facebook.com/bylulamotorsport/
Muuuuuuuito bem explicado parabéns Lula!
Falou bonito
Falou tudo!
Top demais seu canal é um máximo ! Parabéns
otima a aula …mas a galera que ter o canhao pra acelera na arrancada nos fim de semana …mitei agora …lula tu e o cara
Pra mim um bom carro de rua não é aquele que tem grande potência em alto giro e sim o que tem um grande torque em médias rotações.
LULA TEM COMO REMAPEAR O VECTRA 2000 2.2 8V
A potência é uma função do torque.