В отличие от своих основных конкурентов, которыми являются BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class, «Ауди» A6 является не задне-, а переднеприводным автомобилем. Как и для соперников, для A6 также предлагается система постоянного полного привода quattro. С ней машина как раз получает заднеприводный акцент, поскольку по умолчанию дифференциал распределяет момент между передней и задней осью в соотношении 40:60. При этом используемый дифференциал полностью новый. Разработчики отказались от более тяжелого и габаритного механизма компании Torsen. Поэтому Audi A6 теперь имеет более широкий диапазон перераспределения тяги между осями. При необходимости до 85% момента может перекидываться на передние колеса и до 70% на задние.
Смотреть в источнике
Один Ответ
чет я не понял — Портнов снимает?)