Мурад привет, спасибо за канал! Хотел обратиться к тебе со своей проблемой: У меня 124, 3.2, когда на холодную заводишь машину, все нормально работает, ничего не плавает и тд, жду пока прогреется минут 10-15, переключаю на D, машина начинает трогаться без подгазовки как обычно, едешь так тихо и спокойно, далее начинаешь добавлять газ, и тут начинаются проблемы, тахометр поднимается до 2000 оборотов, машину несет вперед, обороты не понижаются, начинаешь с усилием тормозить, обороты на 2000 не падают, переключаешься на N от страху, обороты повышаются до 3000, опять переключаю на D, обороты опускаются до 1500, опять приходиться переключать на N, обороты снова повышаются, и после 3-4 таких операций, уже проехав порядка 5-10 км, все приходит в норму, и так каждый день с утра все начинается снова, если машину прогреть минут 20-25, то никаких проблем после этого, но парить бензин по пол часа как то не охота, вот такая проблема, если чем сможете помочь, буду благодарен, просто пока найдешь толкового мастера, можно состариться и денег слить в трубу немало. Спасибо, Мурад.
Один Ответ
Мурад привет, спасибо за канал! Хотел обратиться к тебе со своей проблемой: У меня 124, 3.2, когда на холодную заводишь машину, все нормально работает, ничего не плавает и тд, жду пока прогреется минут 10-15, переключаю на D, машина начинает трогаться без подгазовки как обычно, едешь так тихо и спокойно, далее начинаешь добавлять газ, и тут начинаются проблемы, тахометр поднимается до 2000 оборотов, машину несет вперед, обороты не понижаются, начинаешь с усилием тормозить, обороты на 2000 не падают, переключаешься на N от страху, обороты повышаются до 3000, опять переключаю на D, обороты опускаются до 1500, опять приходиться переключать на N, обороты снова повышаются, и после 3-4 таких операций, уже проехав порядка 5-10 км, все приходит в норму, и так каждый день с утра все начинается снова, если машину прогреть минут 20-25, то никаких проблем после этого, но парить бензин по пол часа как то не охота, вот такая проблема, если чем сможете помочь, буду благодарен, просто пока найдешь толкового мастера, можно состариться и денег слить в трубу немало. Спасибо, Мурад.