Zobacz jak samodzielnie wymienić tłumik końcowy z niespodziankami, które możesz spotkać u siebie. Film jest kompleksowy, by każdy z Was mógł sobie poradzić w różnych sytuacjach, bez użycia spawarki. Jeśli nie będziesz miał żadnych problemów, to wymiana będzie szybka, dwie śruby, pierścień uszczelniający, pasta i składamy, ale jeśli będzie skorodowane połączenie, to… zobacz na filmie, jak możesz sobie poradzić :).
Mam nadzieję, że ten poradnik się Wam spodoba i zaspokoi potrzeby względem samodzielnej naprawy w nietypowy sposób, gdy spotka Was niespodzianka, czyli uszkodzone połączenie na rurze od tłumika środkowego.
Wymiana samodzielna, to fajna przygoda, ale jeśli nie masz narzędzi i chęci, to możesz udać się do warsztatu zajmującego się układem wydechowym, tłumikami.
Tłumik zawsze dopasowujemy wg numeru VIN pojazdu, tak by był dokładnie dopasowany nie tylko do danego modelu, silnika, ale też nadwozia, np. tłumik do KOMBI może nie pasować do HATCHBACK itp.
Użyte produkty w filmie z www.APARTS.pl:
21.211 tłumik IZAWIT, aluminizowany. Wyrób polski.
https://aparts.pl/partscatalogue/72351-izawit-tlumik-koncowy,17-72351-0013-03437—0013-72351-21~9211A~2IZA.aspx
121948 Pierścień tłumika uszczelka.
https://aparts.pl/partscatalogue/121-948-fa1-pierscien-uszczelniajacy-rura-wydechowa,11-121~6948-0367-00204—121948~2FIS.aspx
981060 PASTA DO TŁUMIKA
https://aparts.pl/partscatalogue/981-060-fa1-substancja-uszczelniajaca-uklad-wydechowy,11-981~6060-0367-01850—981060~2FIS.aspx
123925 WIESZAK TŁUMIKA OPEL ASTRA
https://aparts.pl/partscatalogue/123-925-fa1-uchwyt-system-wydechowy,11-123~6925-0367-01059—123925~2FIS.aspx
SPECJALNE REKAWICZKI DLA MECHANIKÓW RĘKAWICZKI WYSTĘPUJĄ W ROŻNYCH ROZMIARACH-ODPORNE NA ROZERWANIE I CHEMIĘ
ST342
https://aparts.pl/partscatalogue/st-342-sct-germany-filtr-paliwa,11-ST~1342-0225-00009—ST342.aspx
ODRDZEWIACZ W AEROZOLU 200ML / BOLL
https://aparts.pl/partscatalogue/001025-boll,11-001025-FBOL-0-0-BOL001025.aspx
Jeśli film się Tobie spodobał, udostępnij dalej swoim znajomym, co pomoże w rozwoju projektu AUTO FAN — Zrób To Sam 🙂
———————-
Jeśli chcesz wesprzeć rozwój kanału AUTO FAN — Zrób To Sam, to:
———————-
1. Subskrybuj kanał (Kliknij link i potwierdź)
https://www.youtube.com/channel/UCQSHT4Sgs0CtHOjdgjiuKZQ?sub_confirmation=1
2. Wbijaj na Fejsa (Kliknij link i polub)
https://www.facebook.com/AutoFanZrobToSam/
3. Zawsze możesz wesprzeć finansowo moją działalność na Patronite.pl, dzięki czemu będzie jeszcze ciekawiej:
https://patronite.pl/AutoFanZrobToSam
albo
skorzystaj z https://www.paypal.me/bogdanligeza
Twoje wsparcie bardziej mnie motywuje do kolejnych odcinków.
Z góry dziękuje.
———————
PARTNERZY AUTO FAN — Zrób To Sam:
———————
1. AUTO-TRONIC Elektronika Samochodowa w Bytomiu
https://www.facebook.com/autotronic.elektronikasamochodowa
Na hasło: AUTOFAN możliwy rabat na usługi w warsztacie, warto próbować :), oczywiście jeśli jesteś fanem AUTOFAN — Zrób To Sam.
2. AUTO PARTS — Części Samochodowe w Internecie
https://www.facebook.com/apartspl
W sklepie internetowym: http://www.APARTS.pl rabat dla fanów «AUTO FAN — Zrób To Sam» z kodem rabatowym AUTOFAN — warto korzystać 🙂 — POLECAM
Смотреть в источнике
14 комментариев
Taka prośba, mógłbyś tło z instrukcją zmienić na bardziej wygodne dla oka? Taki mniej oczo… ten teges.
Jak zawsze dobrze!
Ciekawe po co w starym było to łączenie sprężynowe?
Moja rada dotycząca BHP szlifierkę kątową należy używać z osłoną.
Ten tłumik końcowy to był w oryginale GM. Bo jak pamiętam były różne puszki. Jak jest dziurawy tłumik to też może spowodować większe spalanie benzyny.
I jeszcze jedna rada. Dopasowujemy tłumik do nadwozia jeżeli jest to nadwozie kombi to dobieramy tłumik do kombi. Bo np. do nadwozia Hatchback jak dopasowujemy tłumik do kombi to może okazać się zbyt długie. Najlepiej dopasować pod numer VIN lub do nadwozia jakie mamy i do silnika.
Część Bogdan. Podziwiam Twoją wiedzę. Pogubiłem się już. Kim Ty właściwie jesteś z zawodu? Mechanikiem, elektrykiem, teletechnikiem, informatykiem? Bo dajesz z wszystkim radę.. Pozdrawiam.
Kolejny świetny poradnik czekam na kolejne pozdrawiam 🙂
Z tą gwarancją to największy problem. Wiele tanich tłumików na rynku nie trzyma parametrów. To jest chyba największa wada.
No i Izawit. Kupiłem ostatnio do mojego Scenica i gwiżdze :/
Cześć panie już się astry nie opłaci sprzedać. Jak wszystko porobisz i byś ją sprzedał to by było nie po Polskiemu.
Po Polskiemu to sie auto sprzedaje do roboty komuś:D
Maj, a na aucie jeszcze opony zimowe?
Super.
Bogdan! Normalnie trafiasz w moje potrzeby z tymi poradnikami! Wymieniałem dziś tylny zderzak (nie pytaj nawet dlaczego 😉 ) i widzę w końcowym dziurę… Sprawdzam jak to wymienić i co? Twój film jako pierwszy! Tak trzymaj!
Szkoda że nie powiedziałeś o tym jak zgrać dwie rury o innej średnicy 😉