Profesyonel pilotların oldukça sık kullandığı «heel-and-toe» tekniği, vites düşüşlerinde aracın stabilitesini korumanızı sağlar, aynı zamanda şanzıman ve diferansiyele gelebilecek potansiyel zararları önler.
Tekniğin tüm detayları videomuzda.
Videomuzu beğenemeyi ve paylaşmayı unutmayın!
Kurgu ve çekim: Volkan Hasköy
Destek ol, ABONE OL 😉 : http://bit.ly/2D3VB7b
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 — http://bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 http://bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X — http://bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d — http://bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 — http://bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB — http://bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 — http://bit.ly/2l0Wt52
BMW i8— http://bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special— http://bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta — http://bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 — http://bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT — http://bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R — http://bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX — http://bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S — http://bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R — http://bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! — http://bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 — http://bit.ly/2D1HUWd
En eğlenceli VLOG’lar;
Norm Ender’le gazladık! — http://bit.ly/2C0uugj
Büyük ödülü kazandık!! — http://bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? — http://bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S — http://bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium — http://bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! — http://bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik — http://bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! — http://bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? — http://bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? — http://bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi — http://bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün — http://bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : http://www.otopark.com
Facebook : http://www.facebook.com/otoparkcom
Instagram : http://www.instagram.com/otoparkcom
Twitter : http://www.twitter.com/otoparkcom
Смотреть в источнике
30 комментариев
Yıllardır gran truismo da neden vites düşürürken gaz veriyo derdim demekki bu
Abi şunun türkçesini kullanınca kimse anlamıyor mu?
Yurt dışından gelen bi terime türkçeleştirme yapılamıyor mu
Project Cars 2 den bildiğim kadarıyla vites küçültürken bu yöntemi kullanmak 60-70 model araçlarda şart gibi. Yoksa vites kolay kolay geçmiyor. Sadece viraj/spin meselesi değil yani eskilerde. Yani viraja yaklaştın, debriyaja bastın araba birden rolantide çalışır gibi devir düşürüyor, o devirle de 4 ten 3 veya varsa 5 ten 4 e alamıyorsun. Gacccııııııırrrrttttt yapıyor araba. 🙂
Kürek gibi ayak :)))
Aklıma Ayrton Senna'nın efsane videosu geldi Sinan abi.
Güzel olmuş ağzına sağlık abi bu arada.
Great job! Thank you very much for the video! I hope that you will continue to film your footwork for next drive reviews please!
Madem bu kadar taunus diyorsun, bi testini yapsana Sinan 🙂
Vay be, araba kullanmayı öğrendiğimiz Reno 12'de yapıyorduk. Yokuş kalkışta ve soğuk havalarda stop etmesin diye. Tekniğin adının olması ve başka amaçlar içinde kullanılması güzelmiş.
Motosikletteki vitea küçültme ile aynı bı
Sadece vites mi düşürüyor?
Sinan abi önden çekişli araç önden kafayı açarsa ne yapmalıyız bununla ilgili video çekermisimiz otomatik vites baz alınırsa daha güzel olur
Motosikletde ki gibi mi yani abi vites düşürürken az gaz verip geçişleri sarsmadan yapma yani
Hocam benim araç Peugeot 308 2016 otomatik 130 bg aracımla bazen viraj alırken el freni ile kaydırıyorum acaba bunun araca bir zararı olur mu bilgili arkadaşlar cevap verebilir mi?
Old start diğer deyim ile cold start videosu çeker misin sinan bey. bu aralar meşhur. senden de izlemek isteriz
köpeği görünce topuklamanın ingilizcesidir ne cahil adamlarsınız:))
Dobloda deniycem sıkıntı olur mu
bu hareketin rev-matching ile farkı nedir?
Abi 46 numara ayak var ben ne yapayım
abi ir ford taunus incelemesi çek
Anladığım kadarıyla burda çekiş Sağlayan tekerlere motor freni çekiş sağlamayan tekerleğe de ayak freni yaparak 4 teker de fren gücü oluşturuluyor diye düşünüyorum Buda stabilizasyon sağlıyor olsa gerek
malesef üretilen çoğu aracın pedal tasarım ve yerleşimi heel & toe'ya pek uygun değil, ancak profesyonel olmak lazım başarmak için, bu tip s2000 gibi spor bir araç olacak ki ona göre pedal yerleşimi olacak o zaman tadı çıkacak. Zaten standart aile araçlarının gaz tepkimeleri o kadar gecikmeli ki heel toe yaparken gaza bastığında yandı gülüm keten helvası, gaz pedalı beyimiz anlık tepki verecek de o iş olacak. O yüzden bu keyfi normal araçlarda pek yaşayamıyoruz.
Vites düşürürken deviri düşürďügün vitese ayarlamassan tabikide motor freni yapar araç debriyaja bas frene basıp devrini düşür tak vitesi çek debriyajı çekerken hafif gaz tamam
Abi bizin tofas kartalda yapsam pedal kopar mi
Ağzınıza emeğinize sağlık. Bir de otomatik vites ve elektronik park freni olan aracı fren patlaması durumunda nasıl durdururuz onu anlatsanız süper olur..İyi günler dilerim
sinan abi taunusla yaptıkların gördük abi
şahinlerden alışığız istop etmesin diye ara gaz vermek için üç pedal kullanmaya zzz
Motorda aragazla vites düşürmek bildiğimiz bu
bu hareketi lpg li aracım ilk çalıştında istop etmesin diye yapıyodum 😀
bi nevi aragaz gibi kamyon tırlarda da vites geçişleri böyle yapılıyor heralde
Süper bir video olmuş, teşekkürler!