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#86c #turbo
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32 комментария
Bota lume nisso. Abraço
Desmaiado , o carro levou um turbo novo nao foi ? pk a uns tempos atras tinhas tido um problema
Agora e fazer vídeos com isso na pista!
O polo ta mesmo top e com uma jarda do caralho muitos parabens pelo projeto e agora e ir melhorando algumas coisas ate ficar perfeito
Ades fazer video dos reforço que usaste no chassi visto que dizem que partem muito
Um grande arbraço amigo Milton continua forte com o canal
Milton, parabéns, tens um trabalho muito interessante, está lindo esse Polo. O cofre do motor é qualquer coisa, clássico com os toques modernos necessários. Esse colectores são lindos.
Eu compreendo, porque já passei um pouco por isso, a "pica" que dá alterar uma viatura para dar mais do que foi projectada pelo fabricante.
Tive um 1.6TDCI, originalmente com 109cv/240Nm, foi reprogramado por um programador conhecido do Porto. Teve de levar embraiagem e bi.massa reforçados para aguentar.
Para um carro do dia-a-dia, estou claramente arrependido, nunca mais o farei.
Entretanto troquei por uma máquina que já vem de fábrica preparado para algum aço.
Ao ver-te no vídeo a puxar pelos "250cv" do Polo lembrei-me da minha experiência passada. Transparece na tua cara a dificuldade em segurar as "rédeas dos 250 cavalos", parece que estás num comboio que a qualquer instante cai descarrilar.
Por isso te questiono, valerá a pena tanto investimento (€€€€+TEMPO) em tantos cavalos, binário e etc, numa máquina que no final de contas não "consegue" transmitir toda essa potência para o solo, com prazer de condução???? muito menos de forma segura… grande parte não é utilizado de forma eficaz.
Acaba por ser contraproducente, investe-se €€+tempo para ter mais X cavalos, mais Y binário, mas depois grande parte é desperdiçado em borracha queimada e patinar ….
Esse Polo, com um pouco menos de potência/binário, não daria mais prazer de condução ?
Cada um sabe do seu limite, para mim é mais importante o prazer de condução do que potência em demasia descontrolável. abraço
agora pode fazer um teste amigável com o Punto GT do Yuri 😀
e se os senhores da caneta magica te mandarem parar como te safas com essa jarda toda ?
Quem foi o moço que fez o trabalho de soldadura e tubo? Ele faz projectos por medida? Cumprimentos e aparte dos cvs que penso ser o menos importante a meu ver. Esta bem feito e principalmente feito com qualidade.
Que espetáculo!! Quanto pesa o bicho?
Fica Fixxe um elaronzinho no polo
A meu ver falta aí um autoblocante e uns bons sapatos, parece estar muito muito top! Abraço
Tá uma pistola! Isso a 1ª e 2ª deve ser para esquecer .. lol
Parabéns pelo trabalho. dou mais "valor" a esses projetos do que aqueles que já vêm com 300cv de origem. força ai
forte abraço
Impecável!
caixao com rodas, demasiada potencia, nao mete a potencia no chao
Que jarda 😉
Milton está brutal, se quiseres vender quem sabe lol
Tem a suspensão preparada?
Agarra te bem ao volante!!! Boa jarda mt fixe
Quando voltas com o tema da próxima semana?
Tá top mesmo, tens é que meter umas sapatilhas novas ao bicho se não qualquer dia vai de cacete, ele e tu ahaha
Esse volante vai sofrer um desgaste enorme de tanto o apertares para ele não te sair das mãos xD
O renault 11 é o camera Men ou é guarda costas kkkk. O polo está top.
Impecável…que bruto!!
0:12 que tiro foi esse?
Muito, muito, muito bom. Grande maquina bom trabalho. Parabéns. Abraço
Milton tens de ver a resposta que eu dei a um tal de P.Puga. Ranhoso!!! Invejosos de merda! Já eztou com os calores e a ver mal!
Puta que pariu Men!
Fdx saudades do meu g40…
Nem todos temos Instagram, publica também no Facebook!
E se metesses autoblocante!
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