Ensaio do CITROEN BX GTi com o motor 1.6 de 115 cv.
Graças à suspensão hidropneumática, o BX GTi mantinha a suavidade reconhecida do BX mas ao mesmo tempo era um desportivo graças ao motor que partilhava com os Peugeot 205 GTi.
🔔Subscreve o canal e activa o sino das notificações https://goo.gl/5MZEqY
Email: caronline.tv@gmail.com
Parceiro Gearbest: https://goo.gl/tC7e3L
Segue-nos em http://www.facebook.com/caronline.tv
Instagram: https://www.instagram.com/caronline.tv
Apoia o nosso projecto em: https://www.patreon.com/caronline
Caronline.tv
42 комментария
Bx 1.6 GTI 8 válvulas, suspensão hidropneumática 😉
Só falta mesmo representação da ford nos anos 80
Adoro os BX 🙂 especialmente os Sport!
Mas pronto eu sempre gostei de carros esquisitos.
Nostalgia! Na altura o design até era engraçado, hoje é horrível e extramamente raro. O meu pai teve um comprado novo em Setembro de 1990. OS faróis traseiros já eram os do restyling. Era o 14 TGE (1.4 72cvs). Já tinha aileron, vidros da frente elétricos, fecho central. Só o forro e os bancos eram diferentes desse. Foi entregue numa retoma em 1995 com 120 mil kms e não deu problemas nenhuns, nem na suspensão. Só por exemplo a tampa do porta luvas de cima, nalguns buracos mais pronunciados, abria loool Ah e o meu tio uma vez a pôr o cinto de segurança não olhou e puxou as luzes de cortesia. Ficou com elas na mão ahhahaahh Se repararem estão mesmo por cima do cinto. Devido ao design e falta de qualidade acho que acabaram todos por desaparecer.
Adorei! O tão esperado ensaio chegou! Adoro mesmo o bx apesar do seu design muito característico acho um carro bonito ou, pelo menos, habituei-me a ele e agora não consigo dizer que não gosto. Os meus pais têm um mas é um 1.9 diesel, um excelente motor! Parabéns pelo vídeo, continue assim!
Mais um grande classico . É só pena não ser mesmo o verdadeiro GTI, (1.9 — 16v ) esse sim .Esse era o GTI dos pobres 😉 . Mas são muito raros e difíceis de encontrar .Esse motor não é 16v , é só mesmo de 8v .Mais um pequeno reparo, essa suspensão não é pneumática , é Hydropneumatica, o que faz subir e descer não é a pressão de ar, mas sim pressão de óleo .
Sei que este carro que vou pedir não vai ter nada a haver com a lista dos gt e do gti mas gostava que fizesse um vídeo sobre toyota corola xli de 92,93,94.
Sò mesmo porque acho o carro muito divertido e gostava de saber a tua opinião acerca dele.
Muito bom,lembro muito bem do BX,esses é os CX eram carros revolucionário da época,muito confortáveis devido a suspensão . parabéns.
Então e o teu Rallye? Alguma novidade?
ford fiesta xr2
Trás mais relíquias deste género. Gostei particularmente de conhecer o interior.
Fiquei a lembrar-me de um tal Kadett GSI. 😉
Viva, obrigado pela partilha!
Podes fazer um review ao Renault 21 Turbo? Foi o meu primeiro contacto num carro turbo e a versão que conduzi era a quadra… que memória 🙂
Tive o prazer de ter "herdado" o BX do meu avô.
Só tive menos sorte porque era o BX11.
Mas bebia o mesmo que o 1.6
Bancos eram poltronas
Mala generosa para toda a tralha
Extremamente confortável de suspensão
Discos nas 4 rodas
Que belas viagens para o Algarve
Não se negava a nada e cheguei a deixar um BJ40 atascado atrás de mim.
Muito bom carro, grande para um puto de 20 anos, mas bastante divertido.
E era primo desse!! Também era SA
Grande abraço
Este 1.6 é 8 valvulas nao 16…
Agora devias experimentar o bx gti 16 valvulas isso sim é canhão
E um 21 turbo?
Tens que orientar um Renault 19 16S
Tens de trazer um boca de sapo!
Carro engraçado, sempre tive curiosidade em conduzir um desses. Já conduzi um Xantia 1.8, mas certamente que este mais levezinho deve ser mais divertido.
Excelente carro, tenho um swift gti que acho que era engraçado filmares. Abraço
O BX Gti 1.6 dá os 210klm/h.
Fui o like nº 400 XD
Acho que se pode dizer que foi um carro irreverente por usar uma tecnologia que mais ninguem usava neste tipo de carros
Boa review, e a Suspensão é Hidráulica e não pneumática.
Abraço e continuação do bom trabalho que tens feito
E um Opel corsa A GT ?
Continua com este excelente trabalho! Uma sugestão de uma máquina o R19 16v
Boas Hugo, alguma possibilidade de arranjares uma Audi RS2 Avant? 😀 um dos meus carros de sonho, pena so existirem pouco mais de 2800 unidades no mundo inteiro..
Tens aqui este que esta a venda no standvirtual, podias contactar o gajo para fazer um video com a carrinha, um carro muito raro e unico!
https://www.standvirtual.com/anuncio/audi-rs2-rs2-porsche-ID8JvtjS.html#d57ab1f5f3
Visual meio duvidoso kkkkk
para manter isso na estrada, imagino
Tive um desses em cinzento. Muito fixe!
CarOnlineTv traz o Citröen Xm e bastante semelhante ao BX devido ao Xm ter tambem suspensao idraulica
E o travão de mão disso ás rodas da frente? 😉
Se conseguires arranjar um R19 16 fase 1 eras o rei… ando à anos a ver se encontro o que foi do meu pai mas nem esse nem nenhum… são super-raros hoje em dia.
Gravas te na minha aldeia
Autêntico classico!! So nos percebemos! Abraco
Sempre a surpreender com bons carros. Continua assim
Hugo se quiseres vir a Coimbra fazer o de um XSi ou de um G40 estás a vontade 🙂 ainda pago almoço 😛 abraço
Tenho um gti 1.9 …. mas esta parado a muitos anos ! Já nem pega
Faz a review do Opel corsa OPC de 2017 estou em dúvidas se o compro e queria saber ☺
Tenta trazer o Toyota Corolla 1.3xl ou um starlet
Não sou entusiasta da Citroen mas foi um espetáculo ver este Review…
Muito fixe Hugo, continua com o excelente trabalho.
Um forte abraço. 😉
Até está estimadinho o chassito, adoro ver carros antigos em estado bom ou razoável, e nem tem muitos KM, o meu Tempra de 24 anos também só fez 100000km este verão que passou. Bota ai uma review de mais um clássico italiano 🙂
ias capotando isso ahahahah o pa esses carros sao uns autenticos charutos, um colega meu tinha um e por incrivel que parece ate se aguentou bem de motor porque o trato que levou nao foi nada nada nada bom desde ir em quinta a fundo e meter sengunda ( e sim custou a entrar entrou quase a martelo) e nao partiu nem motor nem caixa entradas no pinhal a fundo e la se foi aguentando mas é uma verdadeira merda
É bom recordar esses pérolas antigas! Bom trabalho.