W filmie omawaiam jedną z wielu przyczyn braku mocy w silnikach afn . Ustera bardzo łatwa do zdiagnozowania i łatwa w naprawie.
Смотреть в источнике
W filmie omawaiam jedną z wielu przyczyn braku mocy w silnikach afn . Ustera bardzo łatwa do zdiagnozowania i łatwa w naprawie.
Смотреть в источнике
26 комментариев
Pod komputerem też można sprawdzić czy przepływomierz jest uszkodzony?
czy numery na przepływomierzu mają jakieś znaczenie, chcę zamówić nowy (używany)ale nie wiem czy każdy od silnika 1.9 tdi 110 km będzie odpowiedni
witam
odpiąłem wtyczkę od przepływomierza i zauważyłem faktyczny wzrost mocy, wiec bede musiał coś z tym zrobić … ale nie o tym. Mam pytanko o ową wtyczkę przy wpinaniu jej z powrotem do przeplywomierza zauważyłem ze w jedenj z "dziurek" niema tych metalowych zabków(styków) czy tak powinno być ? czy mam wade wtyczki?
w sumie dziurek we wtyczce jest 6
Taka sytuacja:
Vag pokazuje odległe wartości lecz nie wchodzi w stan awaryjny, a po odłączeniu wtyczki od przepływki auto zupełnie nie ma mocy co to oznacza. ?
Pozdrawiam.
Witam miaę miałem w moim golfie 1.9 TDI 115km tez brak mocy wiec odpiełemm wtyczke i czuc wzrost mocy ale nie w 100 % to naczy ze trzeba wymienc przpływomierz ?
A co doradzisz na to: brak mocy w audi a3 1.9 tdi — nowa turbina, nowy zaworek N75 (podajże) od sterowania podciśnieniem, nowa przepływka i dalej brak poprawy, a jeśli zrobi się zworkę diodą w kostce od przepływomierza to silnik śmiga wtedy jak marzenie. Jakieś pomysły gdzie jest przyczyna braku mocy??
czy odpiecie wtyczki spowoduje błąd na zegarach ?
U mnie jest tak ze auto kopci w przedziale 1500-2000tys obrotow,MAF jest chyba uszkodzony bo na kompie sa bledy MAF sensor,auto stracilo moc,turbo dziale sztanga chodzi poprawnie wtryski w normie a tu kopcenie na siwo,plyny w normie oleju dolewam tak jakies 0,5 litra rocznie na 10 tysi,auto audi a6c6 2,0 tdi co myslicie?
chcesz sprzedać
który rocznik samochodu
Za ile poszed samochód
po radzisz mi w samochodem moim
Bo za mocno kopci
To jak
Masz fb
To mi pomożesz
tez ma problem z volvo s60 2.4d5 mozna jakis kontakt na priv prosic
gluwnie chodzi o to ze na zimnym silniku rozlacza turbo a po ponownym uruchomieniu dziala jak nalezy dodam ze po otwarciu korka wlewu oleju tak dziwnie klepie
na zimnym silniku rozlacza mi tarbo po ponownym odpaleniu jest ok dodam ze po odkreceniu korka wlewu oleju sluchac takie dziwne klepanie
dodaje kom i znika
czy moze uklad jest nieszczelny skoro tsk we wlewie oleju klepie jakos
Jeszcze taniej jest wyczyścić przepływomierz
witam odloczylem ta kostke tak jak zrobiles to ty i turbo mi wogule nie działało 🙂
Witam. czy jak odepne wtyczke i sie przejade. to trzeba kasowac potem blad ?
a w ATV
A w golfie 4 ?