Confira todos os detalhes do Audi Q3 1.4 Flex na versão Ambition com todos os opcionais.
Preços —
Q3 Attraction 1.4 TFSI Flex: R$ 143.190
Q3 Ambiente 1.4 TFSI Flex: R$ 154.190
Q3 Ambition 1.4 TFSI Flex: R$ 170.190
Opcionais
«Pacote conforto» (por R$9.500), que inclui teto solar panorâmico, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, pacote interno de luzes de LED e “Pacote Conveniência” (por R$ 5.500), composto por Auto Hold, assistência de permanecia em faixa e farol alto automático.
Parceiro ArsenalCar — http://www.arsenalcar.com.br
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15 комментариев
po vei faz um video da evoque
achou que eu tava brincando
Dica qd vc pegar um carro com luzes internas faz os testes a noite vlw
qual cor vcs pegariam desse carro
Belo carro. A tela da multimídia poderia ser maiorzinha hein. Valeu pelo vídeo irmão. Se rolar um Q2 S Line eu gostaria de ver o vídeo.
https://www.magazinevoce.com.br/magazinejanaysom/
aaaah eu não gostei desse fecelift! agora a versão ambition ficou parecendo uma versão ambientte com essas rodas que parecem pequenas e a falta do farol e neblina também deixou o carro com cara de versão de entrada. Além dessa cor que ficou feio demais. Mas o que eu mais achei feio foi a frente que ficou igual a Q3 básica e essas rodas que tá ridículo. O A3 também fico esquisito.As rodas são feias( talvez eu me acostume), até porque as anteriores eram lindas e pareciam bem grandes, agora parece até que ele fico mais alto ainda, dó falata colocar BF que vai dar entrar na lama e aquele farol que deixou o farol exagerado e tamanho. Tá parece a Volks destruindo seus carros em relação ao design.
tenta pegar um Porsche ia ser legal ver "em detalhes". De carros possivelmente mais fáceis indico Audi A4 Avant, TT/S, algum Mini, Fusca TSI, Smart Fortwo, enfim carros q vc n vê outros canais dando destaque
Acho excelente os seus vídeos. Vc é muito para mostrar os carros. Abraços.
Seta corrida, tendência antiga da Miura. Show!
Nossa!! Um carro desse porte sem apoio de braço?!
Falto comentar consumo
linda, mas prefiro minha modelo anterior 2.0 Quattro o grande diferencial que era o sistema quattro a audi fez a cagada de tirar. além do cambio ter ficado menos preciso
sou muito mais uma Mercedes GLC
Poderia dizer no título se esse é o atraction, ambiente ou ambition