APRENDE EN 1 MINUTO, vídeo de la serie SMALL — FAST, en donde podemos aprender en un instante los 3 voltajes que podemos medir en una bateria de auto, si el mismo está parado TENSION DE FLOTACION, con el contacto activado TENEMOS UN CONSUMO POR LO QUE ES LA TENSION REAL O EFECTIVA, motor en marcha TENEMOS EL VOLTAJE QUE SUMINISTRA EL ALTERNADOR.
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APRENDE EN 1 MINUTO, vídeo de la serie SMALL — FAST, en donde podemos aprender en un instante los 3 voltajes que podemos medir en una bateria de auto, si el mismo está parado TENSION DE FLOTACION, con el contacto activado TENEMOS UN CONSUMO POR LO QUE ES LA TENSION REAL O EFECTIVA, motor en marcha TENEMOS EL VOLTAJE QUE SUMINISTRA EL ALTERNADOR.
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si te ha gustado el vídeo o te ha sido de utilidad no dejes de visitar la web http://www.reparatumismo.org autor: Carlos
La misma está dedicada a ELECTRODOMESTICOS -ELECTRONICA -ELECTRICIDAD — AIRE ACONDICIONADO — TDT — HERRAMIENTAS CASERAS — FONTANERIA Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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vite el video del Lin que te deje enel vídeo anterio
genial muy buena explicacion un abrazo
Así da gusto!!! Corto y preciso. Muchas gracias por el video!!
Muy buen video tutorial. En poco tiempo mucho explicado.
Gracias carlos,muy buen tip,un abrazo.
buena explicacion carlos, no suelo de rectificar los videos solo decirte que la tension que mides antes de dar el contacto es la tension en "vacio" la de flotacion es otra tension que teoricamente permite a la bateria estar en ella sin sufrir autodescarga y estando en ella de forma indefinida ( es decir tiene que estar conectada a alguna fuente que le suministre tension y mantenga a esta en estos valores)
Muy útil para los que no los conociamos. Nos ayuda a saber el estado de la bateria de nuestro coche.
Muchas gracias Carlos por tu tiempo y conocimientos.
ok
Saludos,muy bien explicado,buen video,al abrir la puerta,ya se noto,el consumo,debido a la lampara o luz,interna,ya luego,al darle el contacto, ese motor,me sono,un pelin a valvulas en seco,pero nada serio,un saludo
No hombre,no digo que se te vaya a romper,y ojala,le hagas muchisimos Km. mas,solo que me sono,a valvulas,trabajando en seco,o con poco lubricante,pero ya te dije,nada malo,haber si vas a pensar mal de mi…jjjj un abrazo,buenos videos.
¿Para saber si una bateria de coche esta cargada o a medias sería medir la tensión real?
eso es un opel
tienes otra tensión, en el momento de arranque, se puede ver 10 volts, si la batería está vieja, esa tensión es más baja aún.
Hola muy importantes sus VideoClips Gracias… estoy interesado en las características generales de los Varistores … sus valores mediciones sus servicios y comportamientos en general toda información le quedaría muy agradecido…!!
Un link MUY INTERESANTE aunque esta dedicado a baterias de barco , para las de automovil es lo mismo.
http://www.villaumbrosia.es/baterias.htm
Te has ganado un suscriptor 🙂
Veo que cae a lo mucho hasta 10V cuando arranca
@Reparatumismo Hola amigo, la bateria de mi auto esta en 12.6vol al dar contacto (luces del tablero )queda en 12.3-4vol y al darle partida baja a 6,7 vol no siendo capaz de encender el vehiculo. ¿A que se debe?
¿Bateria, alternador o motor de partida?
De ante mano agradezco tu respuesta. Saludos
Se queda constantemente en 14,x?En mi coche baja hasta los 12,4v , cambia el ralenti del coche y empieza a subir.