Abgasrückführung


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Der Beitrag erläutert die grundsätzliche Aufgabe des AGR-Ventils und zeigt zwei Typen.

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4 комментария

  1. Hä? Sry, die Abgase werden zurückgeführt, um den Sauerstoffanteil in der Zuluft zu senken. Das fehlt als logischer Schritt. Daraus folgt die niedrigere Verbrennungstemperatur. Weil ihr selber die Logik fehlt und es nur auswendig gelernt ist, stockt dort die Referentin. Das spürbare Problem ist, wenn das AGR-Ventil nicht mehr SCHLIESST. Dann gibt es Einbrüche im höheren Leistungsbereich.

  2. Natürlich ist das Referat der letzte Rotz. Das mit dem geringeren Sauerstoffanteil stimmt aber auch nicht, da sonst das Luftverhältnis Lambda nicht mehr stimmen würde. Durch die rückgeführte Abgasmasse muss insgesamt, zusammen mit der Frischladung, mehr Masse erwärmt werden, sodass hierdurch die Höchsttemperatur sinkt. Außerdem hat das Abgas eine höhere spezifische Wärmekapazität als die Frischladung. Zusätzlich wird bei Teillast die Ladungswechselarbeit reduziert.

  3. Das Mädel hat halt nur irgendwas vorgelesen 😉 jedoch nicht darüber nachgedacht.

  4. Da kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen, völlig nutzlos…

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