คลิปนี้มาที่งานเปิดตัว Porsche Macan EV ในประเทศไทยพร้อมเปิดราคาและสเปคอย่างเป็นทางการ
— Macan ราคา 4,990,000 บาท
— Macan 4 ราคา 5,390,000 บาท
— Macan 4s ราคา 6,390,000 บาท
— Macan Turbo 7,790,000 บาท
Porsche Macan รถ SUV ไฟฟ้าล้วน 100% และเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นที่ 2 ของแบรนด์ รองรับการชาร์จ DC 800V มาพร้อม 4 รุ่น มีสเปคเบื้องต้น ดังนี้
Macan
— มิติตัวถัง (ย x ก x ส) : 4,784 x 1,938 x 1,623 มม.
— ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD กำลังสูงสุด 360 แรงม้า
— แรงบิดสูงสุด 563 Nm
— อัตราเร่ง 0-100 km./h ในเวลา 5.7 วินาที
— ความเร็วสูงสุด 220 km/h
— แบตเตอรี่ความจุ 100 kWh
— ระยะทางสูงสุด 641 km (WLTP)
— อัตราการบริโภคพลังงาน 6.17 km/kWh (NEDC)
— ล้อขนาด 20 นิ้ว
— ความจุ Frunk / Trunk : 84/416 ลิตร
Macan 4
— มิติตัวถัง (ย x ก x ส) : 4,784 x 1,938 x 1,622 มม.
— ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD กำลังสูงสุด 408 แรงม้า
— แรงบิดสูงสุด 650 Nm
— อัตราเร่ง 0-100 km./h ในเวลา 5.2 วินาที
— ความเร็วสูงสุด 220 km/h
— แบตเตอรี่ความจุ 100 kWh
— ระยะทางสูงสุด 612 km (WLTP)
— อัตราการบริโภคพลังงาน 5.88 km/kWh (NEDC)
— ล้อขนาด 20 นิ้ว
— ความจุ Frunk / Trunk : 84/416 ลิตร
Macan 4s
— มิติตัวถัง (ย x ก x ส) : 4,784 x 1,938 x 1,622 มม.
— ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD กำลังสูงสุด 516 แรงม้า
— แรงบิดสูงสุด 820 Nm
— อัตราเร่ง 0-100 km./h ในเวลา 4.1 วินาที
— ความเร็วสูงสุด 240 km/h
— แบตเตอรี่ความจุ 100 kWh
— ระยะทางสูงสุด 606 km (WLTP)
— อัตราการบริโภคพลังงาน 5.85 km/kWh (NEDC)
— ล้อขนาด 20 นิ้ว
— ความจุ Frunk / Trunk : 84/416 ลิตร
Macan Turbo
— มิติตัวถัง (ย x ก x ส) : 4,784 x 1,938 x 1,621 มม.
— ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD กำลังสูงสุด 639 แรงม้า
— แรงบิดสูงสุด 1,130 Nm
— อัตราเร่ง 0-100 km./h ในเวลา 3.3 วินาที
— ความเร็วสูงสุด 260 km/h
— แบตเตอรี่ความจุ 100 kWh
— ระยะทางสูงสุด 590 km (WLTP)
— อัตราการบริโภคพลังงาน 5.81 km/kWh (NEDC)
— ล้อขนาด 20 นิ้ว
— ความจุ Frunk / Trunk : 84/416 ลิตร
#iMoD #Porsche #Macan
Смотреть в источнике
14 комментариев
เป็นการรีวิวที่ละเอียดมากๆ ตั้งแต่เคยเห็นมา ละเอียดกว่านี้ต้องปลาบ่นเเล้วครับ 5555
ไม่มี GTS แบบรุ่นที่แล้วที่เป็น ICE (เครื่องยนต์สันดาป)แล้วหรอครับ
พอฟัดกับLOTUSได้มั้ยครับตัวนี้
บรรยายดี กระชับ รายละเอียดครบ ไม่เยิ่นเย้อ ❤❤❤
นั่งหลังสบายขนาดไหนหรอครับ พอสู้ไซส์พวก E class 5 Series ได้ไหมครับ
ยังขาดข้อมูลระยะฐานล้อนะครับ
E class GLC อยู่ยังไงก่อน
11:29 ขออนุญาตเสริมนิดหนึ่งครับ ผมคิดว่าเราไม่ควรใช้คำว่า "copilot" แทนสำหรับหน้าจอผู้โดยสารเลยครับ
เวลาพูดถึง copilot ผมมักจะนึกถึงซอฟต์แวร์ของ Microsoft มากกว่า
นอกจากมันเป็นคำที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้เช่น autopilot ของ Tesla
ผมคิดว่าเราน่าจะใช้คำที่ตรงตัวว่า "หน้าจอผู้โดยสาร" หรือ "Passenger display" จะดีกว่าครับ
เพราะทาง Porsche ก็ใช้คำว่า "Passenger Display" เหมือนกันครับ
ชาร์ตไฟบ้านได้ไหม และ รอรับรถนานไหม
ถ้าเอาแค่เรื่อง ราคา ตัวนี้กับ lotus คันไหนควรเลือกมากกว่าครับ เพราะร่วมคอนฟิก ราคาก็ไม่หนีกันมาก
ชอบความมีกราฟิกรายละเอียด ดีมากครับ ช่องอื่นเล่าลวกๆ ช่องนี้งานละเอียด ชื่นชมครับ แต่ขอกล้องนิ่งๆกว่านี้
ถ้าเอาแค่เรื่องราคา macan ev กับ lotus eletre ตันไหนควรกว่ากันครับ ราคาพอๆกันเลย
ราคาน่าคบ ต้องรอดูว่า ต้องรอรถนานแค่ไหน
ตปท ราคาขาย2.5-3.5 ลบ เมืองไทยแพงจังนะคะ