Запорожец 1986 года переоборудован двигателем Volkswagen Passat (1.6 бензин) примерно тех же лет.
Коробка осталась родная.
Установлены вакуумный усилитель тормозов, электронное зажигание, фаркоп, карбюратор немецкий родной, печка VW, хороший аккумулятор, радиатор+вентилятор Audi, хорошая резина. Коробка — родная 4-ступенчатая.
Смотреть в источнике
12 комментариев
а где тест драйв??? хорошо придумали!!!
Ребята, машина стоит в гараже, а дедушка уже плохо видит и ездит на нем редко. Если интересно — все можно показать и рассказать за деньги. Насчет полуосей не знаю — на нем не летают как на Боинге, а просто ездят 🙂 Машина кстати продается, но надо сделать доверенность от чудной хозяйки или найти ее физически как минимум 🙂
мне понравился
а слабо двигун с запорожца на фольцваген поставить?
От какого фолькса мотор??? А коробка родная?
Моята VW Jetta за 26 години е изминала 1 111 016 километра.
[bestalexua] купи себе ище один
Где находиться авто? Готов купить для себя.
двигатель от ауди)) а где замеры скорости?
Как часто летит ведомый диск сцепления, а также выжимной подшипник? Кроме того, нет ли проблем с частыми поломками гуков и полуосей? Я много лет ездил на запорожцах разных конструкций и не по наслышке знаю, что указаные детали плохо выдерживают даже работу со штатным 40 лс двигателем, а фольсвагеновский должен быть не менее 80. Если, правда, изготовить эти детали самостоятельно, с максимальным усилением прочности их конструкции.
Сие чудо продано?
Это дизель с первого?