Замена ремня ГРМ Volkswagen Passat B6 2.0 TDI

Замена ремня ГРМ Volkswagen Passat B6
Рекомендуемое время для замены зубчатого ремня газораспределительного механизма для Фольскваген Пассат Б6 – каждые 60-90 тысяч километров. Тем не менее, опытные владельцы этой модели автомобиля предпочитают периодически осматривать детали, чтобы удостовериться в их исправной работе. Профилактическая мера уберегает от плачевных последствий обрыва — механических повреждений клапанов и поршней.

Замена ремня ГРМ Volkswagen Passat B6
Ремень ГРМ стоит заменить на новый, если при визуальной диагностике были обнаружены следующие дефекты:

появились следы от масла;
обтрепаны боковины ремня;
явное расслоение материала;
имеются трещины (потертости);
деформация зубьев;
ярко выраженные следы износа.
Как правило, ремень автомобиля меняется не один. В большинстве случаев диагностика обнаруживает дефекты других элементов, находящихся рядом. В качестве примера может выступить натяжитель, который чаще всего изнашивается одновременно с ремнем ГРМ Passat B6.

Для снятия ремня ГРМ можно не обращаться в сервис. Подготовьте набор инструментов и смотровую канаву, чтобы проделать необходимые манипуляции. Экономия на сторонних услугах составит около 100 долларов, а с условием быстро растущих цен и более ощутимой цифры.

Какие инструменты подготовить?
набор отверток различной длинны и наконечников;
чистые тряпки;
прочные ключи и головки;
домкрат.

Смотреть в источнике