ПРАВ СИ! АКО НЕ СИ СЪСТЕЗАТЕЛ ТОЗИ МОТОР Е ИДЕАЛЕН ЗА ИКОНОМИЯ И НОРМАЛНА УПОТРЕБА, НО АКО ЩЕ СЕ ВЗИМА ТАКАВА КОЛА ОТ ТОЗИ КЛАС КОЛКОТО И ДА Е СКЪПО ПРЕПОРЪЧВАМ ДА Е НОВА ИЛИ ДО 5ГОДИШНА, ЗАЩОТО КОИТО ИМА ТАКАВА КОЛА НЕ Я ИМА ПРОСТО ДА МУ КРАСИ ИМЕНИЕТО 🙂 ЗА ДЕСЕТ ГОДИНИ МОЖЕ ДА СЕ ПОЯВЯТ ДОСТА БОЛЕЖКИ И ГОЛЯМ ПРОБЕГ ЗАРАДИ КОЕТО КОЛАТА СТАВА НЕПРОДАВАЕМА И ПОСЛЕ ОЛЕМАЛЕ, ЗАТОВА КОЙТО КАРА ТАКАВА КОЛА ДА СИ ИЗКАРА С НЕЯ КОЛКОТО МОЖЕ ПОВЕЧЕ НЕ Я ДА Я ПРОДАВА НА НЯКОЙ КОЙТО ЩЕ СЕ ПРАВИ НА ГОЛЯМА РАБОТА ЧЕ ИМА НЯКАКЪВ ПРЕМИУМ АВТОМОБИЛ А НЕ МИСЛИ ЗА ПОДРЪЖКА
Да абсолютно, ако не можеш да си позволиш поддръжката, която си е доста над средното няма смисъл. И определено на тези години започва да се появят болежки
Тоарега успя защото нз, супер много късмет и защото има блокажи +бързи-бавни предавки като на истинските джипове!!! Много харчи и аз не бих си го купил!!!
уникално видeо пешо вчера гледах за vw paethon цените в ауто трейдър англия най-евтиния беше 2100 паунда но не е препоръчително да се взема най евтиния макар че има сервизна история за малко повече пари за кола спестяваш хиляди за ремонти, за фаитон е правен на базата на бентли и за 10 години се обезценява 90% от пазарната си стойност като нов, а като екстри мисля че има повече от s class w 210 и идва конкурент на w211 макар че се произвежда цели 12 години! а дизеловия двигател които е на клипа 3,0 дизел е с механични зъби без ремъци и ролки обтегачи и вериги те се сменят на висок пробег остава въздушните възглавници които са 450 500 лева обслужване на масла филтри и автоматик и някои перифиерий и пак ми се струва малко по евтино, макар че не мога да го впиша на името на инвалид за да не плащам данъци 😀 какво е вашето мнение 🙂
16 комментариев
ПРАВ СИ! АКО НЕ СИ СЪСТЕЗАТЕЛ ТОЗИ МОТОР Е ИДЕАЛЕН ЗА ИКОНОМИЯ И НОРМАЛНА УПОТРЕБА, НО АКО ЩЕ СЕ ВЗИМА ТАКАВА КОЛА ОТ ТОЗИ КЛАС КОЛКОТО И ДА Е СКЪПО ПРЕПОРЪЧВАМ ДА Е НОВА ИЛИ ДО 5ГОДИШНА, ЗАЩОТО КОИТО ИМА ТАКАВА КОЛА НЕ Я ИМА ПРОСТО ДА МУ КРАСИ ИМЕНИЕТО 🙂 ЗА ДЕСЕТ ГОДИНИ МОЖЕ ДА СЕ ПОЯВЯТ ДОСТА БОЛЕЖКИ И ГОЛЯМ ПРОБЕГ ЗАРАДИ КОЕТО КОЛАТА СТАВА НЕПРОДАВАЕМА И ПОСЛЕ ОЛЕМАЛЕ, ЗАТОВА КОЙТО КАРА ТАКАВА КОЛА ДА СИ ИЗКАРА С НЕЯ КОЛКОТО МОЖЕ ПОВЕЧЕ НЕ Я ДА Я ПРОДАВА НА НЯКОЙ КОЙТО ЩЕ СЕ ПРАВИ НА ГОЛЯМА РАБОТА ЧЕ ИМА НЯКАКЪВ ПРЕМИУМ АВТОМОБИЛ А НЕ МИСЛИ ЗА ПОДРЪЖКА
Да абсолютно, ако не можеш да си позволиш поддръжката, която си е доста над средното няма смисъл. И определено на тези години започва да се появят болежки
Тоарега успя защото нз, супер много късмет и защото има блокажи +бързи-бавни предавки като на истинските джипове!!! Много харчи и аз не бих си го купил!!!
1.6,2.0 и 3.0 TDI боклуци — ДИЗЕЛГЕЙТ СКАНДАЛА.
БЕНЗИН НА ГАЗ СИ Е СУПЕР, НЕ ДРЪНКАЙ ГЛУПОСТИ МОЛЯ ТЕ!!!
За тия пари ML MK2 С ОФРОУД ПАКЕТ Е ПО-ДОБРА ИДЕЯ!
ОПЕРАТОРА МЕГА ЗЛЕ!!! Тъмно е!!!
Роналдо имаше cayenne в началото на кариерата си преди около 14 години.
2350 кг е , не 2 тона.
На кратко Говно е хахаха
Кой е този V-образен 5 цилиндров?
Браво Пепи!
Напредваш.Държанието ти пред камера става все по — добро. Знанията си ги имаш. Очакваме нови видеа.
Успех!
Според мен видеото,трябва да е по-късо примерно не 20мин а 10-12мин и ще имате повече гледания ,защото по-дълго видео след 15 мин прави скучно .
Много ме радва ентусиазмът на човека! Браво!
уникално видeо пешо вчера гледах за vw paethon цените в ауто трейдър англия най-евтиния беше 2100 паунда но не е препоръчително да се взема най евтиния макар че има сервизна история за малко повече пари за кола спестяваш хиляди за ремонти, за фаитон е правен на базата на бентли и за 10 години се обезценява 90% от пазарната си стойност като нов, а като екстри мисля че има повече от s class w 210 и идва конкурент на w211 макар че се произвежда цели 12 години! а дизеловия двигател които е на клипа 3,0 дизел е с механични зъби без ремъци и ролки обтегачи и вериги те се сменят на висок пробег остава въздушните възглавници които са 450 500 лева обслужване на масла филтри и автоматик и някои перифиерий и пак ми се струва малко по евтино, макар че не мога да го впиша на името на инвалид за да не плащам данъци 😀 какво е вашето мнение 🙂
Да беше поне споменал за 5.0TDI V10