Тест — драйв BMW X3 2009 3L (test — drive bmw e83). Нам для тест драйва любезно предоставили отличный баварский автомобиль bmw x3 с 3 литровым двигателем. Мы провели свой тест — драйв, поснимали, рассказали и выставили свои оценки данному автомобилю. Смотрим видео, подписываемся, ставим лайки и ждем новых тест — драйвов.
________________________________________________________________
Кстати не является рекламой но данный автомобиль продается по приятной цене, дальше ссылка на объявление:
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/bmw_x3_2009_619579612
________________________________________________________________
Разбивка по времени:
0:00 — Начало
0:10 — Трейлер
1:04 — Обзор (Внешний вид)
2:28 — Обзор (Двигатель)
4:44 — Обзор (Багажник)
5:50 — Обзор (Салон)
12:08 — Тест — драйв (Поехали)
22:03 — Подводим итоги
________________________________________________________________
Наша группа в ВК: https://vk.com/aml_tv
Моя страница в ВК: https://vk.com/maddogsochi
Наш Инстаграм: https://instagram.com/automotolifetv/
Подписаться на канал: http://www.youtube.com/c/RacingsochiRuAMLTV
Наш e-mail: [email protected]
Смотреть в источнике
23 комментария
Было круто, мне понравилось)
Дорогие Друзья! Я не заявляю о себе, что я мега крутой авто обзорщик, нет. И не заявляю что профи в мире автомобилей. Я простой и обычный парень, который бредит миром автомобилей и любит автомобили. Да я занялся делом которое нравится и которое люблю. Я знаю одно что когда я найду в ближайшем будущем свой стиль данного проекта я стану делать крутые профессиональные обзоры. Все приходит с опытом и никак иначе)
любой X . деньги на ветер. специально зделан апарат для багатых лохов.реальная цена мин. на 50% вниз.
Классная тачка. Давно себе такую хочу. Спасибо за подробный обзор. Как в автосалоне побывал, только круче).
Здравствуйте! Я предлогаю Вам сотрудничество. Если интересно свяжитесь со мной, можно через скайп angela50766
И мой первый шаг, я подписалась на Ваш канал. Надеюсь на ответные действия.
Или поменяйте микрофон на камере, или снимайте вдали от шумных мест.
Половину обзора плоха слышно.
А в целом хороший обзор.
сам обзор уровня "школьник 10 класса". По сути и про какие то особенности данного автомобиля ни слова. Блеющим голосом информация в формате "что вижу то и говорю" (подголовники поднимаются, сиденье регулируется, руль круглый, срекло прозрачное, небо синее и т.д). Если взялся за обзор, так можно посмотреть другие обзоры и пересказать. Не хочу обижать но лучше не чего не делать чем такой уровень. Я бы подумал что парень просто мимо проходил за семечками в ларек, а его тормознули и попросили рассказать на камеру что он думает про эту машину.
Мало нужной информации. И на будущее — не делай обзор возле проезжей части- нехрена не слышно!!!
ВООБЩЕ ТО ТАМ AUX ЕСТЬ(ЭТО В ПЛАНЕ МУЗЫКИ,МОЖНО И IPHONE ПОДКЛЮЧИТЬ !!!!!!ОН НАХОДИТСЯ СЗАДИ ГДЕ ПЕПЕЛЬНИЦА!!!!!!И БОРТ КОМПЬЮТЕР ТАМ ЕСТЬ ,ТАМ НЕТ МОНИТОРА,У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ МАШИНА ,И ЭТО КСТАТИ НЕ ТОПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!!!!!
бл… ветер и ни слышно ни хера ёёёё
3.0D вообще валит зачетно !
ты вообще думал, когда место выбирал для обзора??
Аппарат дохлый, по ходу, либо ты педаль не в пол нажал)) Потому что 11сек это слишком
"она короче чем Х5 поэтому она женская" — железобетонный аргумент
Это не тест- драйв,а шумы проезжающего транспорта
дядь в топовой комплектации понорама и монитор. так что это не топовая комплектация
микрофон купи
нужно больше надписей на экране
купи микрофон аз, не стой у дороги где трафик писец два, ну и волнение куда нить спрячь три, раз уж взялся за это дело. А то что машина короче х5, она женской не становится
вобщем не смог досмотреть до конца. Автор боится авто, все так аккуратно открывает, закрывает. Смысл было показывать разгон до ста, если боится на педаль газа нажать, 11 секунд, для 3 литров бмв, это стоять на месте. Ну и самое главное, что раздражает просто писец, у всех без исключения обзорщиков (и этот туда же) это то, как сев за руль бмв и поехав звучит такая фраза- "РУЛИТСЯ КАК БМВ, ЭТО СРАЗУ ЧУВСТВУЕШЬ" Да блять, хочется спросить, вы что испытатели-инженеры с завода БМВ, что так знаете, как рулится бмв????
Ну это машина да, это колеса да, багажник да, (какой-то вечно ебучий слух шум на фоне), это мы в салоне да, охуеть да, ну это делают немцы да, а вот тут меня опять не слышно из-за шума да, ну как запомнил текст так и повторяю да, ну типа да знаю да. Ну ты понял ? да ?
Под капотом этой машины нарекание одно-это "адская" температура,следствием которой и является дервенение патрубков,высыхания проводки,пластика)) Но кроссовер стоящий слов нет!
За обзор спасибо,однако место нужно выбирать более спокойное,шум с дороги невероятный)