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Ecco la sostituzione del radiatore di una panda 1.3 mj.
Scusate la poca professionalità e l’imbarazzo ma è il mio primo video.
A breve verranno fatti altri video.
Per maggiori informazioni non esitate a contattarmi

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16 комментариев

  1. Ben fatto,ma se posso ti consiglierei di ispezionare il coperchio che chiude il filtro dell' aria, col tempo e il calore tende a dilatarsi,nella mia panda multijet del 2005 e successo un macello,in pratica e stata ferma sotto la pioggia per 48 ore ,quando ho provato a metterla in moto il motorino girava molto a fatica,ho provato a spingerla in discesa ma niente,i pistoni propio non si muovevano,pensavo di averla grippata,ma udite udite..smonto le candelette faccio girarte il motore e…sembrava di stare all' acqua park di Gardaland……..ho dovuto fare 5 lavaggi del motore con olio idraulico,e sostituire il filtro dell'olio, e dopo 15 litri di olio e tanto silicone..e anche qualche porca Madonna,l' ho messa a posto,ciao e grazie per il video.

  2. ottimo video! io ho un problema però, ho dovuto sostituire anche la calandra, e una volta fatto tutto al momento in cui vado a montare la barra di ferro e una volta messo i 3 perni ad ogni lato, gli altri buchi (2 per ogni lato) dove vanno le viti che dalla staffa agganciano alla calandra non combaciano più con questa

  3. Ciao ascolta io devo fare tra pochi giorni un lavoro uguale pero per una ford fiesta gli devo cambiare il raddiatore. Volevo chiederti se per favore mi potresti aiutare o darmi dei consigli su come cambiare in modo giusto il radiatore grazie ciao

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