Renault Talisman Sport Tourer 2016 em ensaio. O novo segmento D que substitui o Laguna.
Descubra através destas experiências de condução, a precisão e as sensações do exclusivo sistema 4CONTROL e da tecnologia MULTI-SENSE.
4CONTROL
A tecnologia exclusiva de quatro rodas direcionais ajuda a manobrar o automóvel na cidade como se fosse um citadino. Em autoestrada, a sinergia entre as diferentes tecnologias oferece um extraordinário controlo da trajetória e aderência à estrada.
MULTI-SENSE
O sistema exclusivo MULTI-SENSE coordena cuidadosamente as definições do motor, a transmissão, o conforto e o ambiente (iluminação, quadro de instrumentos, função de massagem dos bancos) para se adaptar ao estado de espírito do condutor. Os seus cinco modos distintos fazem com que pareça que vários carros foram combinados num único TALISMAN.
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7 комментариев
e espaço nos bancos traseiros ?
so uma coisa esse senhor que fas a reportagem não tem conhecimento nenhum e e um péssimo jornalista renault so fas merda não e esse senhor posso lhe dizer tenho um classe e break 320 cdi 224 cv e um talisman estate initial paris dci 160 caixa otomatic double ambrayage posso le dizer que o talisman e muito melhor quo mercedes em conforto e a caixa e muito boa igual a mercedes claro a caixa e alemã no talisman da fabrica getrag na allemangna e muito melhor que a dsg então sr jornalista dos meus tarecos aprende antes de falar como um estupido
zero ao 100 7.6 secondos
De facto é uma pena que a Renault continue a ser… Renault! Ou seja, a qualidade de construcção e materiais aplicados são fracos para o preço. Neste modelo em específico fica complicado alguém pagar quase 50 000€ por um 1.6 diesel de 160cv e com plástico barato! Sei que tem uma boa imagem e mais extras de origem que a maioria da concorrência mas isso só não chega para justificar o preço! Ah e essa consola central, meu deus, coisa horrível. Já andei no novo Mégane e achei os materiais e a consola central com um tacto tão barato… Enfim, carros franceses!
Ps: para não dizerem que sou hater, já vou no meu segundo Clio, embora não torne a comprar Renault e provavelmente nenhum carro francês pela falta de qualidade de construção.
Boa review, só faltou falares mais da consola central e da funcionalidade da mesma…
Parabéns. Vi alguns vídeos seus e achei muito bem. Isenção, bom critério na análise dos carros, bons videos e realização.
49 mil euros da para conprar a carrinha da mercedes classe E
49000 não dá…