O Renault 5 GT Turbo é um dos maiores Icones dos anos 80 e eu percebi porquê! O motor 1.4 Turbo com 120 cv e um peso total de 850 kg fazem do 5 uma diversão de condução que infelizmente já não existe hoje em dia!
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40 комментариев
0-150 vs o williams!
Só está a faltar um turbo ie para a série dos clássicos mas o mk1 era qualquer coisa, são carros muito raros cá em Portugal. Parabéns pelo o trabalho k tens tido com o canal e as suas séries.
Grande maquina amigo parabéns tenho um igualzinho cor e tudo so que com um motor maior sao grandes carros adorei o video continua abraco
Que saudades tenho do meu! Como o queria de volta!
Este gajo nao percebe nada de carros, os comentários dele assassinam o video!!!!
isso de origem ja tem uma bela pastilha, muito bom!
Conheci bem esse carro só alguma informação técnica o motor foi adaptado da Talbot (marca francesa comprada pela renault) e equipado com um turbo Garret T3!!!!
Parabéns pelo vídeo. Desde que saiu a série dos clássicos que aguardava por esta máquina. Muito bom!
Top!!!!
Quando arranjas um Alfa 166 3200cc para fazer teste?
O meu pai tem um igual nunca me deixou conduzir
O meu carro de sonho!
Falta um Punto GT Turbo 🙂
Epah um vídeo muito bom mesmo e o carro não fica nada atrás mesmo. 5 estrelas (:
Muitos parabéns pelo trabalho realizado
Abraço
Renault clio williams 2.0 PLZ !!!!!!!!
tras um honda crx 1.6vti por favor
A unica coisa que eu não gosto muito é a traseira, mas de resto esse carro é MUITO BONITO!
Tenta trazer um ibiza dos novos 1.5 tsi 150cv ou 1.0 tsi 115
só aquele sopro do turbo, ui nem é bom xD
Achei top maltááá
Quando tinha pra ai 6 anos o meu padrasto tinha um desses en vermelho e um e30
Agora tem um rover -.-
O mundo da voltas mesmo
Era fixe Ver um Renault 21 turbo no estado que esse está !!!!
O meu carro fetishe!!
Sei que é dificil, mas tenta arranjar um Daihatsu Charade GTti de 1989. Abraço. Amo carros desportivos pequenos e levezinhos 😉
Nao é do meu tempo, sou mais dos anos 90.. mas adoro este renault 5
É lindissimo!
Avistei a um par de semanas um na minha oficina igualzinho a esse, cor e tudo _ que classico! Esperava mais pormenores!!! Quero saber mais da historia dos carros!
Omg. ….O pai tinha um Renault 5 Gt turbo, ele contou me que derreteu o motor 2 vezes Kkkkk chegou a bater 240. ….infelizmente ele vendeu o foi tão burro
Tive um preto dos primeiros
Adorava subir S.Eufemia nisso segundo gancho fazia em duas rodas
Para quem não sabe esse é um dos únicos carros em que o turbo é montado depois da admissão, logo pressurizando a mistura já feita em vez dos normais turbos onde só pressurizam o ar..
8:56 Ferrari 360 Modena!
Bela Review já agora…
As memórias desse clássico!!! 🙂
Grande icone da época!
Durante um tempo havia lá em casa um GTX, que tinha o mesmo motor mas sem turbo!
Era muito competente e agradável também, embora sem o power do GT Turbo!
De acordo com o que diziam requeria uma habituação nas travagens com redução pois o efeito travão do motor não acontecia da forma correcta, o turbo disparava quando não se estava á espera!
Tive a oportunidade de andar umas quantas vezes num 9 Turbo que possuía o mesmo motor e também não era mau!
Gostava de ver um fiesta xr2 mk2 ou um escort xr3 ou rs turbo mk3.
Mais um grande vídeo, só um pequeno reparo, as jantes não são de 14"?!?! aos 9:07 falas em 13"
mais que a dinamica continuo a adorar as linhas deste carro…
Muito bom os anos 80 e 90 foram os melhores em tudo! Música carros mulheres! A bela cindy Crawford a alemã modelo… Muito bom obrigado a este pessoal que nos faz reviver esses momentos! Um grande bem haja! Eh eh
Assim sim, máquina de sonho na altura que os franceses ainda faziam máquinas
Eu era ainda noviço (menos de 18!) quando este carro saiu e recordo-me de desejar ter um.
Tenho agora 43 anos, e sinceramente, este ainda poderia ser uma das minhas máquinas, ai poderia sim! 😉
Já depois dos 18, cheguei a conduzir vários "supercinco" sem turbo, mas na altura, nada chegava ao "inatingível" GT Turbo! Este era "o" tão desejável.
Tenho visto alguns vídeos do teu canal e tenho gostado muito do que tenho visto. Gostava de ver aqui no teu canal um 206 2.0 HDI adoro o carro e é o meu favorito e gostava que tivesse aqui um brevemente. Continuação estás a fazer um bom trabalho abraço
Super 5 acho que era a denominação da segunda geração do Renault 5, não tendo nenhuma conotação com o GTTurbo, nem sabia que as potências eram diferentes da primeira para a segunda fase