Wechsel des vorderen Radlagers bei einem Mercedes CL 500 der Baureihe 140
[engl: change wheel bearing]
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Wechsel des vorderen Radlagers bei einem Mercedes CL 500 der Baureihe 140
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10 комментариев
alles recht gut erklärt, auch für Laien!
Eins habt ihr ganz böse gemacht: die Bremsscheibe war am Ende voller fettigen Fingerabdrücke! dann kann die Funktion der Bremse stark beeinträchtigt sein! Bitte alle die Bremsscheibe schön mit Bremsenreiniger schön sauber machen.
Ansonsten klasse video, da habe ich einiges gelernt 🙂
@quaipau
Danke für den Hinweis. Tatsächlich haben wir am Schluss einen (sprühbaren) Bremsenreiniger verwendet. Der war allerdings ziemlich gifitg und belastet die Umwelt. Nochmal kaufe ich den nicht. Aber reinigen kann man die Bremsen sicher auch weniger aggressiv.
Trotzdem guter Hinweis.
Gut!
@knutzipferd einmal schön bremsen, und das fett raucht davon…
@Microwave666
Mist, wurde unser Schwachpunkt doch noch gefunden: So wirklich nötig wäre das nicht gewesen (obwohl man auch mal was machen kann bevor es zum Problem wird). Der Wagen hat nur wenig km, dafür ist er einige Jahre fast nur gestanden. Wegen des hohen Gewichts auf der Vorderachse waren die Traggelenke nötig (die wirklich). In dem Zusammenhang kann man auch die Lager machen. Wegen möglicher Standschäden.
Super Video, klasse Erklärung. Würde mich über mehr Videos freuen. Allerdings 2 Sachen zur Kritik:
1. versucht doch beim nächstenmal weniger Hintergrundgeräusche aufzunehmen
2. Man hat es in diesem Video nicht gesehen, aber ganz wichtiger Hinweis! Nach arbeiten mit fettigen Fingern/Händen an der Bremsscheibe — Bremsenreiniger nicht vergessen!!!
Gruß Manny
Auch zweieinhalb Jahre später im Mai 2013 noch eine ausgesprochen gelungene und willkommene Anleitung! Ich weiß jetzt, was ich zu tun habe. Ich frage mich nur, was ihr da für eine Monster-Nuss genommen habt, um den zweiten Ring auszuschlagen. Aber das kriege ich schon noch raus. Vielen Dank!
Sicher das auf dem "Achsschenkel" Fett rauf soll ? eig. soll ja der der Teil vom lager, der darüber kommt auf dem konus fest klemmen.
wenn du verstehst wie ich meine 😀
ihr hab die fett kappe vergessen
Hallo zusammen, eigentlich ein sehr gutes Instruktionsvideo bis auf Part wo die Nabe erwärmt wird und dann nicht mehr gezeigt wird wie man den Innenring rauskriegt.Vermutlich wurde dann ein professioneller Abzieher benötigt, leider im Video keinerlei hinweise. Man kriegt den Ring ohne Abzieher nicht raus oder man beschädigt die Nabe und braucht erst noch Stunden dazu mit evtl. flexen, schleifen, schlagen und erwärmen.Nach einigen Versuchen und einer Nacht überschlafen und Internet studien habe ich mir ein Gedoro Abzieher (8013990 ) bestellt für 100 Euro. Ich glaube mit diesem Teil kriegt man den Innenring gut raus. Liebe Grüsse ROY