En esta primera prueba del Audi A7 Sportback 2018 vamos a descubrir las novedades de esta berlina premium con carrocería coupé y a contarte cómo se comporta en carretera después de haber podido probarla durante la presentación internacional en Sudáfrica, en los alrededores de Ciudad del Cabo.
Se trata de la segunda generación del Audi A7, un modelo que se lanzó por primera vez en 2011 y que recibió un restyling en 2014. Ahora mide 4,97 metros de longitud, 1,91 de ancho y 1,42 de alto, es decir, que las medidas exteriores no varían an absoluto respecto al modelo anterior. Pero eso no quiere decir que sea el mismo de antes. De hecho, cambia la plataforma. Anteriormente se basaba en la plataforma MLB (‘Modularer Längsbaukasten’, que significa algo así como bloque de construcción modular longitudinal) y que era utilizada para vehículos del segmento D y superiores (A4, A5, Q5, A6…) con motor longitudinal y tracción delantera o integral; mientras que ahora apuesta por la plataforma MLB Evo, lógicamente, una evolución de la anterior y la misma que lleva el Audi A8. Por tanto hay quien lo puede considerar una especie de Audi A8 coupé.
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