El Peugeot 508 ha sufrido modificaciones que podemos observar a simple vista. Sus líneas tienen un aspecto coupé, con una caída en el techo que le dota de una imagen más deportiva. Aunque parezca raro, ha disminuido en tamaño. Mide 4,75 metros de largo, 8 centímetros menos que su predecesor, 1,40 metros de alto, 6 menos que antes y tan solo ha crecido 2 centímetros de ancho.
El frontal es más agresivo, con unos colmillos LED muy personales junto a los faros. Además, incluye el logotipo del león y la inscripción “508” como hacían antiguos modelos de la marca.
La zaga incorpora la tira horizontal que une los grupos ópticos traseros, y da paso, a un nuevo portón acristalado para acceder a la zona de carga. El maletero por su parte ofrece una capacidad de 487 litros, cifra que se queda un poco corta, en comparación con sus competidores, el Volkswagen Passat o Skoda Octavia.
Aquí la ficha del coche: https://www.autobild.es/coches/peugeot/508
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26 комментариев
El "negro-piano" debería estar PROHIBIDO.
Excelente vídeo cuál es la distancia del chasis al suelo
Espero que termine ya de una puñetera vez esa mala costumbre que hay hoy de quitar la regulacion en altura de los cinturones delanteros y mas cosas.
Un coche sesentero.
Muy guapo el nuevo 508, la unica cagada en mi opinión: el portón del maletero( minuto 3:00),un dia de frio y viento te lo abren para sacar algo del maletero,el frio entra dentro y no queda aislado.
Yo hubiera dejado la misma puertecita que tiene el 407 y los anteriores 508,ya que la capacidad vendrá a ser la misma
Peugeot sigue CAGANDOLA con el puesto de conducción.
No se enteran de qué NO puedes variar la postura de conducción a la gente, de ahí que Peugeot no venda un maldito coche desde hace años.
Minuto 5:55 es verdad, pero casi todos los coches (de hoy en dia) lo tienen
Feo con ganas.Donde este el A5 sportback que se quite el resto
Excelente nota. Felicitaciones
ES IMPRESIONANTE QUE LAS MARCAS EUROPEAS MERCEDES AUDI BMW Y AHORA PEUGEOT CADA VEZ APUESTAN MAS POR CAJAS DE CAMBIOS AUTOMÁTICAS RELEGANDO AL CAMBIO MANUAL A UN PLANO SEMIMARGINAL NO ENTIENDO ESE AFAN POR QUE EL COCHE CAMBIE LA MARCHA EN VEZDE EL CONDUCTOR Y MENOS EN EUROPA QUE SIEMPRE FUIMOS DE COCHES DE 3 PEDALES VOSOTROS PENSAREIS LO QUE QUERAIS PERO PARA MI UN COCHE SIN PEDAL DE EMBRAGUE ES COMO COMERTE UN PERRITO SIN KETCHUP PORQUE EN EUROPA QUIEREN ASESINAR AL CAMBIO MANUAL?? UN SALUDO
Mucho mejor que cualquier serie 3, A4 y clase C
Peugeot&citroen automáticos. ..no por favorrrr! !! Son trasmisiones que funcionan horribles.
Con su política de motores pequeños que no me esperen. Gran error de esta y otras marcas, solo ponen molinillos con un par motor engañoso.
A claro el que no estés agusto es otra cosa….y no para nada me doy en el techo
Y coño Peugeot a subido un montón las ventas y dices que no venden un puto coche….lo mismo confundes el león con un jaguar
Tem no Brasil?
Viva la gasolina!! 8-9 litros, es súper eficiente!! Ironía al 1.000%
excelente diseños muy bonito auto
Excelente diseño y tecnológicamente coche premium¡m en mi pias Peugeot esta cada vez mas peleando los cupos de vente con audi ya , asi que bien Por Peugeot los felicito , conozco Sochaux Museee Peugeot es fantástico lo recomiendo visitar tb te hacen tour por la fabrica vi como se fabrican algunos modelos del grupo PSA y 3008
Feo feo feo, cada día los coches son más abórticos.
Falta la versión eléctrica. , que con las pocas facilidades que los gobiernos están dando a los coches diesel como que hay que pensarlo y empezar a buscar coches eléctricos
Me da la impresión que el chasis de Honda Acoord…
Tendrán que empezar a fabricar coches totalmente eléctricos ya hay leyes que en el 2040 desaparecerán todos los vehículos diésel gasolina e híbridos pero incluso hasta esa fecha subirán los impuestos a todo vehículo de motores diésel o gasolina esta claro que el que tenga que cambiar de coche debe ya mirar un eléctrico si o si
Vaya friki
El coche es PRE-CIO-SO
Carrazo