Der neue luftgekühlte Sechszylinder-Boxer-Motor im Heck des neuen Porsche 911 bietet eine Höhere Laufruhe als der Vierzylinder Boxermotor der 356er Modelle. Die Leistung des 2 Liter Motors betrug anfangs 130 PS bei 6100 U/min. Das Benzin-Gemisch wird über zwei Dreifach-Fallstromvergaser aufbereitet.
Eine mechanische Doppelreihen-Einspritzpumpe bereitet dem 2,7 Liter Motor des Porsche 911 Carrera RS 2.7 das Gemisch auf. Dieses ermöglicht diesem Leistungs-Sportler eine Sprint-Kraft mit 210 PS.
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