Dévoilée en mars prochain au salon de Genève puis commercialisée à l’été 2018, la nouvelle Peugeot 508 II a été surprise en pleine phase de mise au point dans le Sud de l’Espagne. Découvrez-la en vidéo.
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10 комментариев
Ça serait bien que sa soit une propulsion parceque ya trop traction avant dans le marché
L'arrière est bizarre !
Ce que tu oublie de dire, Juanpdb santiago, c'est que si les premiums allemands proposent des V6 sur leurs familiales (qui ne sont pas lesA6, série 5 et classe e, mais les A4, série 3 et classe c, et là, la part de ventes des V6 est bien maigrichonne), c'est parce qu'ils ont toujours l'occasion de proposer ces V6 sur des gammes supérieures, (routières comme A6, limousine comme A8 …) et donc de les rentabiliser … ce que ne peuvent plus faire les généralistes, vu qu'eux s'arrêtent aux Talisman, 508, Passat et autres Insigna ! Et oui, c'est ça, le nerd de la guerre commerciale : on ne propose que ce qui est rentable.
Résultat : si toi tu dis "Alors faut arrêté de dire qu'il ne le propose pas par ce que sa se vend pas C'EST FAUX ! Il n'en propose pas par ce qu'il ne savent pas en faire qui rivalise avec les 6 cylindre allemand", moi je dis "Alors faut arrêté de dire que les constructeurs français ne propose pas de V6 par ce qu'il ne savent pas en faire qui rivalise avec les 6 cylindre allemand", car c'est encore plus faux : par exemple Renault peut se fournir en V6 chez Nissan ou Mercedes, et ils ne le font pas ! Pourquoi donc ? Là, on en revient au problème de la rentabilité, du fait que cela ne se vendrait pas (pourquoi un client irait mettre 40.000 euros dans une Talisman V6 alors que pour ce même prix ils ont une Classe E V6 ?), ce que confirme les 50 dernières laguna V6 de son espèce commercialisées en 2011 ou 2012 (je ne sais plus trop bien).
Vous depenserais combien pour une voiture
Enfin une belle voiture française.
roules en peugeot,
t'auras l'air ballot…
Peugeot 508 2018 will not look like the images at the end of video. If you had given some effort in researching them, you woulda seen it urself too. Stop lying to viewers.
L'arrière est mieux travailler que le 508
j espere qui vont metre des moteur dérivé du moteur mce_ 5 developer par dianelson ,
(compression variable et piston a cremaillere 225 ch et 300 ch) , avec ou sans hybride, danielson proposer deja a 505 turbo un kitt 200 ch, et meme un v6 prv 195 ch
Price?