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Pendant des mois, la mezzanine de la gare centrale de Milan a servi de salle d’attente Afin de les refugies ayant survecu a la noyade pendant leur passage depuis la Libye – a travers des eaux traitres responsables de 75 % des morts de migrants dans le monde.

Pour nombre, la gare est devenue une manii?re d’entre-deux, des limbes entre leurs vies passees et celles revees

Recemment, apres un exces d’arrivants et un durcissement a toutes les niveaux des frontieres italiennes, la mezzanine a ete videe ainsi que nouveaux espaces ont ete ouverts Afin de aider nos migrants. Ce papier fut ecrit juste avant et raconte le week-end de ces migrants de la gare de Milan jusqu’aux rues de Paris.

Le train de nuit Thello de Venise a Paris (via Milan) a ete mis en route en janvier 2012, avec pour objectif de « permettre aux passagers de redecouvrir les plaisirs du week-end de nuit ». Pour un prix d’origine de 35 €, on peut manger, boire, ainsi, partager une cabine de couchage avec cinq autres passagers a travers le continent.

Depuis le premier week-end, le train a transporte pres de 900 000 personnes entre l’Italie et J’ai France, ainsi, parce que celui-ci relie 2 pays aux importantes populations etrangeres, il a eu une certaine reputation ; c’est devenu le rayon d’espoir des refugies qui tentent de refaire leur vie en Europe. Pas etonnant que Quelques l’appellent « le train d’la seconde chance ».

J’ai decide de prendre votre train et de vivre ce voyage moi-meme.

Des mon arrivee a J’ai gare centrale de Milan, j’ai rencontre un homme du nom de Muhammad. Il venait d’arriver au Maroc, quatre jours auparavant. Cela avait passe l’hiver sur la cote libyenne, en attendant que nos vagues mediterraneennes se calment. Cela avait ensuite paye 1 passeur 800 € Afin de embarquer dans un bateau loin de la-bas. Cela m’a explique qu’il avait ete si terrifie qu’il avait fume cinq paquets de cigarettes les dix premieres heures de le trajet.

Il avait passe ses deux premieres nuits sur le continent dans un camp de refugies en Sicile, ainsi, sa troisieme sur le sol d’la gare de Milan. J’ai mezzanine qui surplombe des sorties de l’edifice etait devenue votre point de rassemblement pour nos refugies qui attendaient d’embarquer Afin de la derniere partie de un exode, a bord tout d’un train aupres du nord. Muhammad sortait et revenait dans la gare, trainant une valise a roulettes derriere lui. Il est trop nerveux Afin de dormir, mais trop fatigue pour se divertir. Il n’arretait pas revenir et de poser des questions sur l’heure du commencement, le prix des tickets, ou pour voir si des nouveaux refugies etaient arrives.

Notre week-end precedent le commencement, 7 000 migrants avaient ete sauves en mer Mediterranee alors qu’ils faisaient route concernant des bateaux de fortunes une Libye a l’Italie. J’me demandais si Quelques d’entre eux etaient presents dans la gare au meme moment que moi.

Habituellement, les refugies restent a la gare entre plusieurs heures et quelques jours – bien depend de leur porte-monnaie, ou de leur capacite a le remplir promptement. Chaque matin, des benevoles de SOS ERM – une association d’aide aux migrants – viennent avec du the et des biscuits. Ils donnent egalement de l’aide sur ou aller et De quelle fai§on.

Un des benevoles, Susy Iovieno, a explique que le systeme d’aide sociale italien etait « quasi inexistant Afin de nos refugies », et que bien que des camps existaient partout au pays, le manque de travail, d’opportunites et de veritable integration avaient fait de l’Italie une simple etape dans le parcours des desesperes. S’ils restaient, ils se retrouvaient souvent happes par le crime organise.

« Je un dis d’aller a Munich », a continue Iovieno. « Beaucoup veulent tenter la Suisse, mais ils risquent de finir dans village recule et froid en montagnes. Ils veulent aussi aller en France et en Suede. Vous connaissez, c’est beaucoup moins cher d’aller a Munich. La route est court et quand on vous renvoie, https://datingmentor.org/fr/brazilcupid-review/ le ticket coute tellement que dalle qu’on est en mesure de presque retenter ».

Sur la television d’la gare, on a appris a toutes les infos que 700 individus etaient mortes noyees en traversant la Mediterranee aujourd’hui. Un homme m’a montre concernant son telephone une video filmee pendant son voyage en bateau depuis la Libye par Lampedusa. Le ponton en bois du navire etait rempli d’hommes, qui ne portaient pas l’ensemble de des gilets de sauvetage. Leur regard semblait reconnai®tre qu’ils avaient abandonne le controle de un life sans trop savoir s’ils survivraient. J’ai reconnu votre aussi regard sur les visages de de nombreux personnes dans la gare, ainsi, sur ceux qui montaient nerveusement au train.

Au crepuscule, le train s’appretait a partir. Cela etait ardu de determiner qui montait a bord du Thello, ainsi, encore plus de dire pourquoi. Alors que nous partions de la gare, je me suis rendu compte que le train etait le meilleur moyen de voyager en conservant son anonymat – les rames seront pleines de recoins sombres pour se cacher, qui n’existent pas dans un avion.

Une demi-heure plus tard, les stewards ont commence a faire le tour des couchettes. Ils marchaient par paire – 1 qui attendait le couloir pour verifier les sorties et l’autre qui controlait nos passeports. Environ une heure apres, a Domodossola, les douaniers et la police des frontieres sont montes a bord. Ils ont pris des couchettes « au hasard » et pose des questions aux gens, sur leur provenance, un destination, un langue. Ils ont commence a ouvrir nos sacs des passagers au hall.

J’avais entendu deux histoires, comme l’ete dernier, ou une Syrienne enceinte qui voyageait avec son mari et un groupe de refugies avait du etre escortee hors du train. Ils l’avaient mise au sein d’ un train Afin de Milan, dans lequel elle avait commence a saigner. Moyen d’arriver a la gare, elle avait fera une fausse couche.

J’ai apercu 1 homme que j’avais deja decouvert sur la mezzanine s’accrocher aux stewards, pour tenter d’expliquer Notre police avait retourne sa femme et son enfant et qu’il ne les retrouvait plus dans le train. Ils lui ont demande de s’asseoir et lui ont explique que celui-ci n’etait nullement autorise a se lever pour des chercher. Cela reste reste assis, l’air inquiet.

J’ai remarque que peu de personnes se parlaient a bord. C’est tel si la promiscuite avec des inconnus rendait timide. Comme si claque de donner le moins de details possible sur les vies privees rendaient des differences moins visibles.

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