Panaudota muzika: Anywhere You Go — DJ Mayson
Say We’re Sorry (Hallman Remix) — Loving Caliber
Somewhere New — Sebastian Forslund
Parama ir tikslai: https://www.patreon.com/megstubmw
arba https://www.paypal.me/megstubmw
arba Swedbank Lukas Seilius Lt987300010136261273
Remontuoju automobilius, detaliau: https://youtu.be/gntH3_6btKM
Facebook: https://www.facebook.com/groups/1481523692161460/
http://pyroman.lt/
https://www.remapas.lt/
http://dinitrol.lt/
Mano kiti kanalai:
TickleToes1992 — Life & Music http://www.youtube.com/user/tickletoes1992
MegstuBMW — Auto. https://www.youtube.com/c/megstuBMW
MindSet — Technology, gaming. http://www.youtube.com/user/Liukas1992
Смотреть в источнике
23 комментария
Negaliu nepažiūrėt šito video 😀
Velokai keli
Clio nevaziuoja *Starlet 😀
Lauksim rezultatu kiek laikys amortikai, ar nebus po 5k km išbegia 😀
Mldc !
Pasiziurek GURIS youtube kanala. Manau tau tikrai patiks 🙂
Geriau BMW daryk, o ne starleta 😀
where is e30?
o normalu tas garsas kur 18:14 masinai judant atsiranda? galvojau jog sausai dirba amortikai
Mes moto pjaunam velniop tas sklendes, tai toks jausmas būna lyg antras kvėpavimas atsiranda, Važiuoja smagiau, o su auto nesu bandęs. Kažin rezultatas tas pats būtų?
O dėl žeminimo tai šakę įmanoma ištiesinti, bet pusašiai visvien liks užsilaužę. Žeminau volvo s60 tai pusašiuose vidines granatas kas 3 mėnesius abi puses nusukinėjo, o jos keičiasi tik kartu su pusašiu. tai viena pusė 150eur kita 100eur tai skaudokai kainavo grožis ;D Gal dar daug įtakos turi tas, kad nuo 120kw 340nm pakelta iki 147kw 418nm.
Kai kurie mano jog kai Lukas dirba tai čia pagreitintas video, bet iš tikrųjų čia jo normalus darbo greitis
Tas aušinamas aliuminis daiktas pradžioj video kur rodei, vadinamas injector resistor box'u. Vieni purkštukai būna žemo amperažo ir naudojami su rezistorių dėžute, kad nesudegint ecu. Kiti gamykliškai aukštavaržiai ir jungiami be rezistorių dėžutės. Kas dėl išvirtimo, tai iš savo praktikos galiu pasakyt, kad išvirtimas padangų neėda, padangas ėda suvedimo nebuvimas. Padanga didesniam išvirtimui esant dyla tiek, kiek dirba jos ploto 🙂
Tiek laukiam e30 video ir imete starleto :(((
kada e30 video ?
Tu mldc žmogus
Neverkšlenkit jūs ir džiaukitės viskuo ką kelią, pasakoja įdomių dalykų, apie amortizatorių pasidarymą modeliams, kuriems nėra didelio pasirinkimo arba kainuoja didžiulius pinigus, o jūs tik "Norejau E30", "Taip laukiau E30 video, o cia Starletas.. :((((", man irgi įdomu E30, bet pasakoja įdomius dalykus ir stengiasi žmogus, tad džiaukitės tuo. 🙂
As taves nesuprantu kam tu usisakineji is kinijos ?
As tau patarciau pasimti kokia masina nesupuvusia techniskai tvarkinga aisku butu pirminybe BMW perdaryti gera vazuokle issisukima sudetum coilus amortikus zeminancius ir taip tt.
Bet butu normolus projektas nes tu tas masinas keiti ir keiti ir as nesuprantu ar tau neatsibosta vien tik tos pacius darbus namie daryti aisku as apie servisa nesakau nes visokiu darbu yra nuo apdailos iki vazuokles nu zodziu bet butu tau naudingisu ir mums ziuret butu naudingiau 😉
Tikios kad pagalvuosi 😉
mano sese klausia ar turi panele?
Turi stoveti horizontaliai ne sake, o sarnyras ir kitas sakes tvirtinimo taskas
Susitvarkyk šakės salenbloko laiklį, laiko klausimas kada tau jį išpeš. Geriausia tai privirint 4-5mm plieno juostą ir išgręžt naują, apvalia skylę vietoj tos puskilpės ir abejotinos kokybės šaibos. Su didesnėm oro padavimo sklendėm esu žaidęs, atmosferiniui mažos kubatūros varikliui tai jokios įtakos neturės, gali net nevargti. Nors meluoju šiekt tiek, įtaka bus, paspaudus apie pusę gazo pedalo variklis jau dirbs max apkrova, o spaudžiant toliau bus tik psichologinis efektas. Galia nuo to nepadidėja.Ir ta dviguba sklendės svirtis daugiau dėl ekonomijos yra skirta, tavo atveju tikslas manau kaip tik kuo aštresnį gazą turėt.
Sveikas 1.9tdi masina duodant normaliai gazo normaliai vaziuoja atleidus gaza arba letai važiuojant purtosi visa trukcioja. Ar gali but kaltas kazkuris purkstukas?
Sveiki, turiu aš irgi starletą, tik senesnės kartos, ir tokia problema iškilo, tai galvoju gal kas žinos kas čia yra. Žodžiu, tik užvedus variklį, kokias 2-3 sekundes dega tepalo lemputė, ir kol jinai dega, girdisi caksėjimas variklyje. Po to dingsta ir atsiranda nebent labai staigiai darant posūkius. Pats tepalas dar turi būti geras, nes su juo tik 5k nuvažiavau. Kame gali būti reikalas? Su tepalo siurbliu kažkas blogai?