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19 комментариев
comparando a versão básica do qq e essa do kwid qual a melhor 25.990 contra 29.990
Realmente uma decepção esse kwid, estava até pensando em comprar mas já desisti.
Será que o motor 1.0 3 cilindros do Kwid não seria praticamente o mesmo do Nissan March?!
Engraçado que é verdade… rs, aqui na minha cidade tem um monte de mulher que ADORA estes carros grandes, SUV… e na época que era praticamente a única opção, a Ford Ecosport era o preferido delas… agora tem Tucson, etc/etc…
por exemplo Marcelo eu estou em dúvida entre o etios sedan ou o up tsi eu a esposa e a filha pequena de vez em quando faz longa viajem de são Paulo para o Nordeste gostaria de ouvir lo
acredito que a Volks vai trazer o Polo mas com nome de Gol
sem "nossa" dessa vez
tenta viajar com um Argo 1.0. fiz um test drive e acho que até o vendedor passou vergonha comigo. consegui a proeza de cortar giro em segunda pq o carro não andava na BR. lerdo demais. acho que eu não teria coragem de ultrapassar um caminhão com aquele carro. Eu estou interessado no kwid mas, vou esperar ver se futuramente surge uma versão com mais motor pq 66cv é triste mesmo.
Como uma pessoa pode comprar um carro sem pelo menos fazer um teste drive? Pra mim isso é besteira. Mas tem doido pra tudo.
Mas comparando o Kwid com o Mobi e o UP, ele é mais barato, mais bonito e possui um espaço interno maior e porta malas maior do que alguns como onix e hb20. estou pesando em comprar ele a versão top, unico aspecto e quantidade de CV.
Na verdade, decepção….
Como sempre.
Marcelo, muita gente, como eu no começo, ainda não entenderam seu canal, mas com o tempo, igual aconteceu comigo, vão entender o real propósito…
Acho sensacional suas colocações, muito enriquecedoras.
Marcelo vc tem razão absoluta quando falou q o mercado brasileiro pode passar 500 anos e não vai mudar porq o principal fator dele ser extremamente abusivo, atrasado no quesito tecnologias e muito inseguros é o próprio consumidor, ou seja o, o brasileiro médio compra gato por lebre e acha q fez um bom negocio. Esta semana deixei vários comentários a respeito do Kwid em inúmeros canais e fui extremamente hostilizado por estar falando a verdade, o brasileiro parece q vive num transe, em um estado de hipinose profunda. Enfim, onde vamos parar com tanto lixo? Pessoas falando q o carro é completo e bom acabamento, é ridículo e me dá náuseas isso tudo. Realmente a maioria dos brasileiros merece o q tem, infelizmente!
Se o Kwid viesse em sua versão de base pelo menos com direção hidráulica, e ar condicionado, seria realmente uma surpresa no mercado…. mas como você diz Marcelo o valor da versão media quase do preço do Sandero (que tem muito mais espaço)….. realmente não da pra entender…..É como você disse … a ideia e atingir o setor PJ. Acabei de comprar um Peugeot 208 no valor da versão media do Kwid com quilometragem baixa, que sem sombra de duvidas é muito mais carro que o 'carrinho zero"…..
acabei de ver uma notícia sobre o novo Polo ficou lindo porém tão falando q vem assim como o Argo tem aquela versão horrível com o motor 1.0 do Gol kkkkk eita Brasil imundo hein
Obrigado pelo vídeo e será que teremos que de novo ficar só na ilusão de um VW Polo sem as suas virtudes apresentadas na Alemanha no meio do mês de junho. Me ajuda a entender qual é de fato a Estratégia da VW para este segmento dito de categoria Premium. Por favor me auxilie e como fica no portfólio da VW o modelo Fox. Agradeço aos seus posicionamentos que também me remetem a uma certa perplexidade com o que seja também o dito Carro de "entrada". Por gentileza me ajuda pois eu já não consigo pronunciar tal conceito. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Boa noite.
Ótimas análises aí cara.. Tô contigo…
Marcelo, muito bem colocado o problema de qual motorização a ser utilizada para o Polo.
Quanto ao Kwid "pelado", me lembrei do fusca "pé de Boi", fico com o fusca!
Grd Abç
Falou tudo, so esqueceu do fox!