Aucun intérêt, on pousse le moteur à 3000tr/mn et la fumée noir s'échappe… La calamine il en faut dans le moteur car ça protège contre la corrosion il faut le savoir..
Efficace sur les essences encrassés, mais attention !! Les véhicule possédant un FAP ne doivent pas être décalaminer comme ça. Car le FAP c'est en gros un super filtre, donc c'est lui qui va récupérer toute la calamine et ça l'abime car sans fap tous sort pas l'échappement et tous ce passe bien
LOL! Quel beau placement de produit miracle encore une fois ! Et donc décrasse la voiture avec le cul tourné vers le fond de l'atelier, sans recycleur… essence d'aujourd'hui pas assez raffinée…!!! on est encore dans les annnes 30? Mais comment se fait il que des voitures fassent des centaines de milliers de km sans perdre de puissance, sans s'encrasser, sans fumer, sans surconso…. bref sans avoir besoin de ca et surtout équipées de systèmes moins modernes que cet exemple. Le plus important est d'avoir son entretien à jour… filtres, bougies, tête et doigt d'allumeur si encore le cas, fils HT et bobine si non conformités… réglages tenus au poil si il est encore permis de toucher quelque chose… sinon, appareillages ok (sonde et connectique surtout)… tripoter l'allumage d'abord, La "carburation" ensuite, pas l'inverse…. ni avant l'entretien ! Une reprise en main pragmatique et une utilisation plus "rationnelle" du vehicule concerné, c'est à dire régler les vrais causes des problèmes, feront rentrer dans l'ordre les défauts constatés…. et si ils persistent, je doute que ce bazar soit en mesure de réparer par miracle les segments usés ou cassés, rectifier tout seul les soupapes sur leurs portées ou restaurer les étancheités de queues de soupapes. Il faudra ouvrir on y coupera pas! De l'argent il y en a assez à dépenser dans les choses normales et inévitables sur une ancienne…faire l'entretien preventif et curatif c'est la base. Helas les pubs de produits miracles de magazines et ce genre d'émission scénarisée à outrance et sponsorisée (même discret), spécialistes du bâclage et du profit à tout prix ont encore de beaux jours à vivre.
j'ai une question pour les HC le premier test le moteur été chaud ou froid ? car c'est normale d'avoir c'est valeurs à froid et pour le deuxième je pari qu'il été chaud mdr les gros truan ici ( car le catalyseur à froid ne marche quasiment pas il faut qu'il soit à température pour qu'il fasse son travail !)
http://www.soccra.fr encore plus simple produits professionnels depuis 1983, versez le produit dans le reservoir de carburant et rouler tout simplement. les poids lourds utilisent ses traitements pour ne pas immobiliser les vehicules au garage. https://youtu.be/OUvYNfg3g0I
Pour bousiller un moteur rien de tel !!! c'est du n'importe quoi surtout sur des voitures à ce prix ! la marque Jaguar a dû bien rigoler en voyant ce type…AUCUN produit ne peut réparer des poussoirs usés, segments, coussinets etc…car ce sont des pertes de métal…vous avez inventé une lime à épaissir ??? ! Mdr (même l'action de Métal 5 est controversé dans le temps )
http://lescopainsdudiag.forumactif.org/ Super video !! Information intéressante ! Nos Membres Prof de la Plateforme ont investi dans un style d appareil a hydrogène ! certains en sont content !!! des résultat et avec le decret du 30 /06 2017 qui va bouleverser les Controles ! c etait obligatoire ! de s y mettre .. merci a vous .. http://lescopainsdudiag.forumactif.org/
35 комментариев
Vive L ANGLETERRE
Can you clean the diesel engine ?
Dkboost ect… environ 59 euro et ça fonctionne je l'ai fait sur ma GTC
Et pour les dépôts de crasse dans ses cheveux, il fait quoi ce mec ???!!!! Mdrr
مرحبا انا سوري اعشق المكانيك ممكن السفر الى اوربا
O2 INSPIRE VAS Y RESPIRE…
https://youtu.be/jDTChTBlq18
https://youtu.be/swVD1DvALMQ
https://youtu.be/F3XxhqgVTzc
https://youtu.be/q2zNzeRfJYA
https://youtu.be/NJv7CanScVU
https://youtu.be/QTz94LruBB4
https://youtu.be/Q5VoaLZ1Pa8
Merci beaucoup pour votre aide ma 306 va mieux
merci edd de weelers dealers 😀
Bonsoir j'ai un avec ma Ford fiiesta une perte de puissance aide moi svp 2004 1.4d
Pour un moteur diesel ça marche aussi?
Aucun intérêt, on pousse le moteur à 3000tr/mn et la fumée noir s'échappe… La calamine il en faut dans le moteur car ça protège contre la corrosion il faut le savoir..
Efficace sur les essences encrassés, mais attention !! Les véhicule possédant un FAP ne doivent pas être décalaminer comme ça. Car le FAP c'est en gros un super filtre, donc c'est lui qui va récupérer toute la calamine et ça l'abime car sans fap tous sort pas l'échappement et tous ce passe bien
LOL! Quel beau placement de produit miracle encore une fois ! Et donc décrasse la voiture avec le cul tourné vers le fond de l'atelier, sans recycleur…
essence d'aujourd'hui pas assez raffinée…!!! on est encore dans les annnes 30?
Mais comment se fait il que des voitures fassent des centaines de milliers de km sans perdre de puissance, sans s'encrasser, sans fumer, sans surconso…. bref sans avoir besoin de ca et surtout équipées de systèmes moins modernes que cet exemple.
Le plus important est d'avoir son entretien à jour… filtres, bougies, tête et doigt d'allumeur si encore le cas, fils HT et bobine si non conformités… réglages tenus au poil si il est encore permis de toucher quelque chose… sinon, appareillages ok (sonde et connectique surtout)… tripoter l'allumage d'abord, La "carburation" ensuite, pas l'inverse…. ni avant l'entretien !
Une reprise en main pragmatique et une utilisation plus "rationnelle" du vehicule concerné, c'est à dire régler les vrais causes des problèmes, feront rentrer dans l'ordre les défauts constatés…. et si ils persistent, je doute que ce bazar soit en mesure de réparer par miracle les segments usés ou cassés, rectifier tout seul les soupapes sur leurs portées ou restaurer les étancheités de queues de soupapes. Il faudra ouvrir on y coupera pas!
De l'argent il y en a assez à dépenser dans les choses normales et inévitables sur une ancienne…faire l'entretien preventif et curatif c'est la base.
Helas les pubs de produits miracles de magazines et ce genre d'émission scénarisée à outrance et sponsorisée (même discret), spécialistes du bâclage et du profit à tout prix ont encore de beaux jours à vivre.
j'ai une question pour les HC le premier test le moteur été chaud ou froid ? car c'est normale d'avoir c'est valeurs à froid et pour le deuxième je pari qu'il été chaud mdr les gros truan ici ( car le catalyseur à froid ne marche quasiment pas il faut qu'il soit à température pour qu'il fasse son travail !)
wheeler dealer le mardi sur discovery channel inédit, et compris avec free canal 202
hola amigo como se llaman esas aparatito que va en la citroen berlingo 2008 diesel los que estan en el cuerpo marisosa
http://www.soccra.fr
encore plus simple produits professionnels depuis 1983, versez le produit dans le reservoir de carburant et rouler tout simplement. les poids lourds utilisent ses traitements pour ne pas immobiliser les vehicules au garage.
https://youtu.be/OUvYNfg3g0I
il y a pas le même truc pour le gasoil parce que moi je suis plutôt CDI
cool
lui il utilise la vrai machine et pas les contrefaçon fabriquer en France les gars! dkboost c'est de la merde je met le lien pour tous ceux qui ont casser un moteur
https://neogeste.wordpress.com/tag/arnaque-au-decalamineur/
: bien apprécié Éd China ! peu d'erreurs ..bravo
toujours au top ce edd
ProEngine Ultra augmente la fiabilité et la durabilité des véhicules et protège l'environnement.
il faut rouler à font pour la d'écraser
merci
juste aller sur une autoroute la pousser et ces encore mieux
http://www.soccar.fr
nettoyage sans demontage et sans passer chez le garagiste
present dans 50 pays depuis 1980
c est occasion a sésire
Pour bousiller un moteur rien de tel !!! c'est du n'importe quoi surtout sur des voitures à ce prix ! la marque Jaguar a dû bien rigoler en voyant ce type…AUCUN produit ne peut réparer des poussoirs usés, segments, coussinets etc…car ce sont des pertes de métal…vous avez inventé une lime à épaissir ??? ! Mdr (même l'action de Métal 5 est controversé dans le temps )
moi jais adoré cette vidéos de plus je connais bien le bonhomme ont le vois souvent sur rmc découverte et j'adore
Comment s’appelle ce machine? Merci
Coiffe tu tes cheveux avec un pétard ?
thank you ed 😉
http://lescopainsdudiag.forumactif.org/
Super video !! Information intéressante ! Nos Membres Prof de la Plateforme ont investi
dans un style d appareil a hydrogène ! certains en sont content !!! des résultat et avec le decret du 30 /06 2017 qui va bouleverser les Controles ! c etait obligatoire ! de s y mettre ..
merci a vous .. http://lescopainsdudiag.forumactif.org/
Haha ça aurait été bien de mentionner le nom de l'émission Wheeler Dealers, c'est la moindre des choses quand on pique une vidéo…