Как восстановить днище без сварки это видео от Сергея друга канала.Он ремонтировал свою машину и получилось давольно не плохо
Смотреть в источнике
Как восстановить днище без сварки это видео от Сергея друга канала.Он ремонтировал свою машину и получилось давольно не плохо
Смотреть в источнике
29 комментариев
Молодец! Толково!
Самолеты то же клепают.;-)
Зачёт. Если промажешь так дно внутри салона-будет лучше завода.Пороги чтото не понятно,эстетический вид как будешь делать,чтоб клёпок небыло видно? Стекловолокнистой шпаклёвкой выводить будешь?Хотя промазал уже ,вариант со шпакляй отпадае уже.
самолеты все на клепках и ничего летают, так что все супер! лайк!!
жаль что не показал сам процесс, хотелось бы посмотреть
плохо что самого процесса клепания не показано
Сергей я сам сварщик,и полуавтомат мог купить но на своей мазде все арки клепал.делал для себя и не чего там не гниет и неодна заклепка не вылетела,так что походид твоя шоха не хуже чем на сварке.Успехов.
нормальный вариант, у кого нет сварки но есть желание делать очень даже хорошо. Только один ньюанс мне кажется что такое соединение менее прочное поэтому металл играет и шпатлевка на местах соединения трескается!!! я красил волгу, на ней пороги и крылья были сделаны при помощи таких клепок
да не хотел бы я попасть на этой машине даже в мелкое ДТП.эти клепки срежет к херам.и можно попой на асфальте оказаться.у меня друг на фордике сиера вроде.крылья передние на клепки посадил.и года не отходили.отверстия пороздалбывались от вибрации и повылитали.работа то конечно проделана не плохо.но это не практичьно.еслибы клепки моглибы полноценно заменить сварку.то большинство гаражников бы не заморачивались со сварками болонами и пойманными зайцими ))) а тоже клепали бы.но увы это трата времени и нервов))
Молодец! завидую твоему терпению.
когда у меня не было сварки,то я так же сделал.тока клепки покупал металлические.сначало её в герметик тыкал а потом в дырку и все.год проездил на машине , ничего не отвалилось и не отошло.но дело это долгое и кропотливое.время занимает ужас.!!! когда клепал мечтал о полуавтомате)).сваркой намного быстрей.но когда её нет то и этот вариант подходит!
самолеты тоже на клепках:D
Сама идея хорошая, но не долговечная. Я пробовал, через какое то время эти заклепки начинают плакать, а потом и вовсе все отваливается. Советую приварить все это дело.
сварить проще и надежней, не в обиду автору
Автор красавчик! дело в том,что и лобовое стекло клееное (не в шахе) а к примеру 2110. и выдерживает скручивание кузова!!! бывают случаи что при попадании в большую яму оно трескается а не вылетает! грубо говоря берём порог и садим на тот же стекольный герметик и "шлифонём" всё клёпкой! моё мнение должно быть крепче чем точка!!! при сварки меж листовые пространства должны обрабатываться спец. электро проводящим грунтом! если всё делать по технологии,то это займёт не меньше времени чем клёпка! да и попадание воды будет меньше при клёпке с герметиком. p.s у меня 2112 нужно менять телевизор.вроде и есть он "полуавтомат" но он же не аппарат точечной сварки!!! ну насверлю дырок, приварю. а если хуже чем точкой???! на полуавтомате тоже ведь не делают краш тестов!!! а может клёпка это "сила" мужики! если не прав извините и поправьте!!!
Кстати на днище можно добавить рёбра жёсткости! типа ложеронов. и будет бомба!
а карманы под запаску и бензобак так же можна на клепки посадить
хм прикольно а я уже собрался покупать аппарат а такое)
Мужики скиньте фото клёпаных машин
Дружище если дно должно быть сварным то ты хоть велосипед изобрети то оно должно быть сварным.А клепки эт дрочь с учетом наших дорог и препятствий. С нашими дорогами забибикаешся клепать машину раза 3 или 4 на месяц
спасибо за видео, на девятке заклепал дырки на днище, супер , мастикой замазал,дно как новое
5 лет назад передние крылья на классике на клёпки посадил, машина до сих пор каждый день на ходу и не одна клёпка не сгнила и не отвалилась, клёпки обычные затяжные алюминиевые. Сейчас пороги на фиат таким же образом ставлю, клёпка не уступит в прочности сварной точке, но при этом меньше подвержена коррозии.
колеса тоже на клепки посади
Идеальная альтернатива сварке. Особенно когда в кармане не густо.
молодец золотые руки
я тоже порног и усилитель заклепал но на ваз 2107 получилось отлично
Чувак из Сааратва?
если есть к чему клепать — можно и поизвращаться
Чем обрабатывали днище