Zobacz, jak i dlaczego warto wymienić stare śruby kół na nowe, które wzmocnią połączenie koła z piastą. W samochodach 10 letnich i starszych, śruby wyglądają różnie…, często gwinty są w opłakanym stanie.
Wymianę śrub można dokonać bez podnoszenia samochodu, czyli odkręcić jedną śrubę starą i wkręcić nową, ale wtedy różne siły działają i wkręcanie nowych może być trudniejsze, stąd polecam poluzować na ziemi wszystkie śruby, podnieść samochód i wymieniać bez obciążenia gwintów piasty i śrub.
Jaką metodę wybierzesz, Twoja sprawa, ja zalecam zrobić jak na filmie.
Pamiętaj, by po około 50 kilometrach, skontrolować dokręcenie śrub kół. Śruby powinniśmy dokręcać kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem, np. w Opel Astra G jest to 110Nm, ew. standardowym kluczem do kół. Wystrzegajmy się kluczy pneumatycznych, które dokręcają śruby tak mocno, że gwint piasty i śruby z czasem ulega solidnemu uszkodzeniu, aż w końcu trzeba wymienić piastę.
Planujesz wymienić swoje śruby na nowe?
Skomentuj film, czy Ci się podobał.
Jeśli film się Tobie spodobał, udostępnij dalej swoim znajomym, co pomoże w rozwoju projektu AUTO FAN — Zrób To Sam 🙂
———————-
Jeśli chcesz wesprzeć rozwój kanału AUTO FAN — Zrób To Sam, to:
———————-
1. Subskrybuj kanał (Kliknij link i potwierdź)
https://www.youtube.com/channel/UCQSHT4Sgs0CtHOjdgjiuKZQ?sub_confirmation=1
2. Wbijaj na Fejsa (Kliknij link i polub)
https://www.facebook.com/AutoFanZrobToSam/
3. Zawsze możesz wesprzeć finansowo moją działalność na Patronite.pl, dzięki czemu będzie jeszcze ciekawiej:
https://patronite.pl/AutoFanZrobToSam
albo
skorzystaj z https://www.paypal.me/bogdanligeza
Twoje wsparcie bardziej mnie motywuje do kolejnych odcinków.
Z góry dziękuje.
———————
PARTNERZY AUTO FAN — Zrób To Sam:
———————
1. AUTO-TRONIC Elektronika Samochodowa w Bytomiu
https://www.facebook.com/autotronic.elektronikasamochodowa
Na hasło: AUTOFAN możliwy rabat na usługi w warsztacie, warto próbować :), oczywiście jeśli jesteś fanem AUTOFAN — Zrób To Sam.
2. AUTO PARTS — Części Samochodowe w Internecie
https://www.facebook.com/apartspl
W sklepie internetowym: http://www.APARTS.pl rabat dla fanów «AUTO FAN — Zrób To Sam» z kodem rabatowym AUTOFAN — warto korzystać 🙂 — POLECAM
Смотреть в источнике
6 комментариев
Cześć Bogdan bardzo dobrze mówisz i pokazujesz takie materiały .Ludzie myślą,że wszytko jest wieczne,i się nie zużywa .Pozdrawiam Cię serdecznie;)
Witam. I bardzo dobrze Pan robi, prosząc o dokręcenie kluczem dynamometrycznym. Jeśli nie chcieliby tego zrobić, lepiej jest poprosić aby dokręcili pneumatykiem najniższą siłą, lub ostatni etap zwykłym kluczem "na oko", na pewno będzie lepiej niż gdyby dokręcili za mocno pneumatycznym. Mi kiedyś taki jeden "baran" tak dokręcił pneumatycznym, że myślałem że całą zwrotnicę z wahaczem urwę, tak się przeginała. Więcej już tam nie pojechałem. Warto zwracać uwagę na takich magików, bo można sobie narobić problemów, nie mówiąc już o ewentualnym problemie odkręcenia takiego koła, na trasie, po ciemku…
W serwisach niektórzy super inteligentni mechanicy dokrecaja śruby wstępnie kluczem udarowym, a później kluczem dynamometrycznym "dociagają", gdy śruba i tak jest już przykrecona dużo mocniej i przy kluczu dynamometrycznym nawet nie drgnie. Warto o tym wspomnieć, bo klient może na to spojrzeć i dać się nabrać.
Dlaczego trzeba podnieść samochód?
U mnie w wulkanizacji jak wymieniają koła uzywają klucza udarowego z lekką siłą i potem opuszczają auto i dokręcają kluczem dynamometrycznym. Ale nie szkodzi zaglądać od czasu do czasu stan śruby i piasty.
Po co w ogóle podnosić samochód przy wymianie śrub.