PERGUNTE PARA QUEM TEM UMA IGUAL EU TENHO PRA VER SE INDICAM A VC COMPRAR VAI MORRER DE RAIVA COM FAROIS QUE NÃO PRESTÃO E NÃO ADIANTA MEXER NÃO, OLHE QUE EU JÁ FIZ DE TUDO COLOQUE LAMPADAS BRANCAS VOLTEI PARA ORIGINAIS XENON NOS NEBLINAS E NADA RESOLVE E A GM E CONCESIONÁRIAS DE GOIANIA TÃO SE LIXANDO PARA O CONSUMIDOR.
pois tenho uma ltz 2013 e acho que fiz um pessimo negocio os farois não iluminão nada gasta muito e GM concesionárias de Goiãnia não tem capacidade de resolver o problema.
Para quem está reclamando dos faróis coloquem lâmpadas Osram NightBracker, depois coloque o resultado, esqueçam essas "brancas" que não prestam para nada, o desafio está lançado, postem.
Tenho uma S10 LT Flex 2013. É um excelente carro para quem visa o custo benefício. Meu carro faz em média 6.5/7.0 km/l na cidade, moro em Recife e o transito é bem intenso, então em minha opinião faz um excelente consumo para o peso do carro. Muito confortável (considerando conforto de uma pick-up), espaçosa e com cambio macio, embora seja mecânica. Considerando as concorrentes Flex, em minha opinião é a melhor opção, considerando que a Ranger de entrada é praticamente o preço da intermediaria da S10 e Hilux embora seja automatica, o valor não condiz com o carro, porque creio que beirar em 90/100mil reais numa caminhoneta flex, é um absurdo. Paguei na minha 69 mil com protetor de caçamba e de mala e para eu pegar uma Lt diesel a diferença sairia de 37.000,00 reais, então estudei o tempo que passaria com a mesma, km que percorreria no mes e vi que não compensaria. Tenho desejo no futuro de trocar a flex pela diesel se estiver com dinheiro. Se não, trocarei por outra flex e ficarei satisfeito. Embora tenha muitos pontos positivos, posso apontar três únicos pontos negativos observado na S10. 1- Motor de 2.4 deixa a desejar. 2- As vedações do carro é fraca, possibilitando forte barulho de vento quando é atingida acima de 100km. 3- Faz barulho ao pegar solo irregular, fazendo poucos barulhos internos (mas inadmissível para quem tem uma caminhonete), sendo eles: tampa do porta objeto central (que fica a cima do som) e vibrações em solos irregulares. No mais, um excelente carro para quem visa custo benefício, conforto e modernidade. Em minha opinião a melhor flex e com o melhor consumo de todas as flexs. Recomendo. Espero poder ajudar alguém que tenha dúvida de pegar uma.
Estou com uma 2014/2014, com 1.500km rodados. No início o consumo no etanol era em torno de 4km/L, melhorando para 4,5km/L. Nessa tanqueada atual coloquei gasolina, e ela esta fazendo 6km/L. Vamos ver se melhora com o tempo, mas por enquanto está um pouco alto o consumo.
Caminhonete é a diesel, não dá pra comparar o desempenho. Potência e acima de tudo: TORQUE. Isso sim faz uma pickup ter desempenho, em especial com a caçamba cheia e naquela hora de ultrapassar uma carreta na subida.
Não entendi por que esse motorista dirige um carro vazio e numa rodovia plana numa rotação tão elevada. Isso só faz aumentar demais o consumo de um veículo já gastador.
Boa tarde, minha s10 do mesmo ano do video, tem uma folga muito grande na caixa de marcha, levei ate a autorizada e eles disseram que é defeito de fabrica em todas as s10 flex, alguem poderia me dizer algo sobre? O carro quando engrena a marcha parece que vai desmontar, todo mundo escuta o alto barulho na rua . Algum amigo poderia me ajudar?
excelente vídeo. esta muy bien. me encanta la manera en la que aceleras ese motor. la verdad excelente producto la s10. tengo una hace tres años y nunca nos dejó a pie… grande Sebastian seguí así. eres un genio
Comprei uma s10 ltz 2.4 completíssima com bancos de couro , carro espetacular muito bonito um carro de presença a onde você for ! o motor dela não achei fraco até porque eu sai de um carro pequeno para uma caminhote. Na cidade ela está fazendo 7,5km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada a 120 km/h. Achei o consumo muito bom !!!!
ola pessoal, ate o ano de 2015 , eu tinha uma flex 2009 , e achei muito boa e confortavel .fizemos varias vezes a media e percebemos que ela fazia uma media de 8,5 a 9 kms na gasolina viajando , e uma media de 7 a 7,5 urbano . gostei tento que estou querendo comprar uma mais nova 2013 ou 2014, ltz ,mas tenho a preocupaçao de que ela possa consumir mais do que isso.
ola pessoal, ate o ano de 2015 , eu tinha uma flex 2009 , e achei muito boa e confortavel .fizemos varias vezes a media e percebemos que ela fazia uma media de 8,5 a 9 kms na gasolina viajando , e uma media de 7 a 7,5 urbano . gostei tento que estou querendo comprar uma mais nova 2013 ou 2014, ltz ,mas tenho a preocupaçao de que ela possa consumir mais do que isso.
Otimo vídeo porque mostrou em que condição foi feita a medição de consumo. o local utilizado é ruim de média, transito pesado, acelera e reduz, puxa terceira pra ultrapassar, pisa fundo, muita variação de velocidade. Nessas condições um golzinho não faz 8km/l de etanol. Se fosse numa pista de transito constante como a bandeirantes, que a gente põe 110 km/h constante e só usa 5a. marcha, sem acelerações e freadas, iria fazer 8km/l no etanol, ou 11 na gasolina, o que são otimas marcas para o tamanho do carro.
Meu nome é jonas, tenho uma ltz 2014 flex, ta fazendo 8.5 na cidade e 10.5 11 na estrada, mas não estou sabendo acionar o piloto automático, como eu aciono? alguém pode me ajudar?
48 комментариев
OS FAROIS NÃO VALE NADA TEM QUE ANDAR DE FAROIS ALTO E JÁ FUI MULTADO POR ISSO
PERGUNTE PARA QUEM TEM UMA IGUAL EU TENHO PRA VER SE INDICAM A VC COMPRAR VAI MORRER DE RAIVA COM FAROIS QUE NÃO PRESTÃO E NÃO ADIANTA MEXER NÃO, OLHE QUE EU JÁ FIZ DE TUDO COLOQUE LAMPADAS BRANCAS VOLTEI PARA ORIGINAIS XENON NOS NEBLINAS E NADA RESOLVE E A GM E CONCESIONÁRIAS DE GOIANIA TÃO SE LIXANDO PARA O CONSUMIDOR.
pois tenho uma ltz 2013 e acho que fiz um pessimo negocio os farois não iluminão nada gasta muito e GM concesionárias de Goiãnia não tem capacidade de resolver o problema.
certamente vc não anda em rodovias a noite porque tenho uma e os farois não valem nada
Vcs esqueceram de ascender o varol deve ser a pesinha atrás do volante.
Concordo com você Marcelo, e a Flex é mais silenciosa em viagem..
uma maravilha de carro , sonho de qualquer um
vc nao diz que tipo de combostivel que e usado s50 ou diesel comum vc tem que dizer em todos testes das caminhonetes obrigado
Cara preste atenção pois eu me refiro sim ao combustível utilizado no teste.
Reveja prestando um pouquinho mais de atenção.
Para quem está reclamando dos faróis coloquem lâmpadas Osram NightBracker, depois coloque o resultado, esqueçam essas "brancas" que não prestam para nada, o desafio está lançado, postem.
A ranger é bem mais forte 2.5 com 173cv mas consome 10-15% mais
Gordon Ontario parece um doente
gordo fazendo gordisse
gostaria de ver o teste com a l200 triton
muito bom gostei!!!!
muito bom gostei!!!!
ela com 141 cv é forte de qualquer jeito,
Cara parece que vc não sabe nem dirigir , poem a mão no volante porra, mostra o cade o consumo?
NA GASOLINA A 100 POR HORA FAZ 8,5 NO ETANOL NO MESMO ROJÃO FAZ 7,KM POR LITRO
Vamos comprar uma esse ano, rodamos uns 12k por ano.
Tenho uma e me decepcionei com o consumo na cidade no álcool.
Com ar 3,5km/l e sem ar 4,0km/l
Moro em Goiânia
Tenho uma S10 LT Flex 2013. É um excelente carro para quem visa o custo benefício. Meu carro faz em média 6.5/7.0 km/l na cidade, moro em Recife e o transito é bem intenso, então em minha opinião faz um excelente consumo para o peso do carro. Muito confortável (considerando conforto de uma pick-up), espaçosa e com cambio macio, embora seja mecânica. Considerando as concorrentes Flex, em minha opinião é a melhor opção, considerando que a Ranger de entrada é praticamente o preço da intermediaria da S10 e Hilux embora seja automatica, o valor não condiz com o carro, porque creio que beirar em 90/100mil reais numa caminhoneta flex, é um absurdo. Paguei na minha 69 mil com protetor de caçamba e de mala e para eu pegar uma Lt diesel a diferença sairia de 37.000,00 reais, então estudei o tempo que passaria com a mesma, km que percorreria no mes e vi que não compensaria. Tenho desejo no futuro de trocar a flex pela diesel se estiver com dinheiro. Se não, trocarei por outra flex e ficarei satisfeito. Embora tenha muitos pontos positivos, posso apontar três únicos pontos negativos observado na S10.
1- Motor de 2.4 deixa a desejar.
2- As vedações do carro é fraca, possibilitando forte barulho de vento quando é atingida acima de 100km.
3- Faz barulho ao pegar solo irregular, fazendo poucos barulhos internos (mas inadmissível para quem tem uma caminhonete), sendo eles: tampa do porta objeto central (que fica a cima do som) e vibrações em solos irregulares. No mais, um excelente carro para quem visa custo benefício, conforto e modernidade. Em minha opinião a melhor flex e com o melhor consumo de todas as flexs. Recomendo. Espero poder ajudar alguém que tenha dúvida de pegar uma.
Estou com uma 2014/2014, com 1.500km rodados. No início o consumo no etanol era em torno de 4km/L, melhorando para 4,5km/L. Nessa tanqueada atual coloquei gasolina, e ela esta fazendo 6km/L. Vamos ver se melhora com o tempo, mas por enquanto está um pouco alto o consumo.
Seta que e bom quase nunca hein,,, ai fica zuado o video….
Mais parabéns seus vídeos são sempre bem detalhados
Vc e de Salvador ?
estava esperando mais desse seu video ! vai ficar colocando piloto automatico num teste drive, pqp !
heheheh…..Passou perto da minha casa. B.M
Será que não está com defeito na valvula termostática? Achei o motor bem frio no fim do teste…
Caminhonete é a diesel, não dá pra comparar o desempenho. Potência e acima de tudo: TORQUE. Isso sim faz uma pickup ter desempenho, em especial com a caçamba cheia e naquela hora de ultrapassar uma carreta na subida.
não quero nem de graça gasta muita gasulina
Não entendi por que esse motorista dirige um carro vazio e numa rodovia plana numa rotação tão elevada. Isso só faz aumentar demais o consumo de um veículo já gastador.
e boa picape mas seria meihor adiesel
Não intendi muito o consumo ele fez 6.por litro no caso ele gastou 3litros é isso
Boa tarde, minha s10 do mesmo ano do video, tem uma folga muito grande na caixa de marcha, levei ate a autorizada e eles disseram que é defeito de fabrica em todas as s10 flex, alguem poderia me dizer algo sobre? O carro quando engrena a marcha parece que vai desmontar, todo mundo escuta o alto barulho na rua . Algum amigo poderia me ajudar?
excelente vídeo.
esta muy bien. me encanta la manera en la que aceleras ese motor. la verdad excelente producto la s10.
tengo una hace tres años y nunca nos dejó a pie… grande Sebastian seguí así. eres un genio
Eu posso colocar um DVD player nela e quantos km ela faz com um litro?…Por favor,alguém poderia me ajudar?
Prefiro a s10 flex de 2015, já essa s10 flex de 2012 não tem 4×4 e my link, já a 2015 tem esses dois itens.
Comprei uma s10 ltz 2.4 completíssima com bancos de couro , carro espetacular muito bonito um carro de presença a onde você for ! o motor dela não achei fraco até porque eu sai de um carro pequeno para uma caminhote. Na cidade ela está fazendo 7,5km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada a 120 km/h. Achei o consumo muito bom !!!!
como tem pessoa de fala o que não sabe talvez nem tenha a camionete tenho uma 2013 com gnv de 5 geração e rodo 1000 km com 190,00 reais
eu amo a minha
ola pessoal, ate o ano de 2015 , eu tinha uma flex 2009 , e achei muito boa e confortavel .fizemos varias vezes a media e percebemos que ela fazia uma media de 8,5 a 9 kms na gasolina viajando , e uma media de 7 a 7,5 urbano .
gostei tento que estou querendo comprar uma mais nova 2013 ou 2014, ltz ,mas tenho a preocupaçao de que ela possa consumir mais do que isso.
ola pessoal, ate o ano de 2015 , eu tinha uma flex 2009 , e achei muito boa e confortavel .fizemos varias vezes a media e percebemos que ela fazia uma media de 8,5 a 9 kms na gasolina viajando , e uma media de 7 a 7,5 urbano .
gostei tento que estou querendo comprar uma mais nova 2013 ou 2014, ltz ,mas tenho a preocupaçao de que ela possa consumir mais do que isso.
Otimo vídeo porque mostrou em que condição foi feita a medição de consumo. o local utilizado é ruim de média, transito pesado, acelera e reduz, puxa terceira pra ultrapassar, pisa fundo, muita variação de velocidade. Nessas condições um golzinho não faz 8km/l de etanol. Se fosse numa pista de transito constante como a bandeirantes, que a gente põe 110 km/h constante e só usa 5a. marcha, sem acelerações e freadas, iria fazer 8km/l no etanol, ou 11 na gasolina, o que são otimas marcas para o tamanho do carro.
parabéns pelo vídeo
Meu nome é jonas, tenho uma ltz 2014 flex, ta fazendo 8.5 na cidade e 10.5 11 na estrada, mas não estou sabendo acionar o piloto automático, como eu aciono? alguém pode me ajudar?
eu já vi motorista ruim mais esse ai me surpreendeu
eu tenho uma s10 igualzinha e ela faz 7 no etanol
não dá pra assistir até o final