La piccola Ford Fiesta che abbiamo per questa prova su strada, giunta all’ottava generazione, continua il suo cammino e si presenta al mercato sempre più tecnologica e sicura. Ne abbiamo fatto una prova su strada intorno a Milano nella versione Vignale. La versione Vignale è la massima espressione di eleganza per Ford e la compatta del segmento B si è rivelata un’auto elegante, sobria ma soprattutto prestante, grazie al motore 140CV turbocompresso che, nonostante i tre cilindri, sa esprimere vigore. La nostra prova su strada di questa Ford Fiesta Vignale porta ad opinioni molto positive, perché la macchina si è comportata bene e grazie ad Idea Ford è possibile averla anche ad un prezzo accessibile con comode rate.
Per ogni informazione commenta qui sotto, saremo lieti di rispondere ad ogni dubbio in merito a questa Ford Fiesta Vignale.
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9 комментариев
La trovo obiettivamente molto bella, come tutta la gamma vignale ma non la comprerei per un motivo fondamentale: questo segmento di auto dovrebbe puntare alla praticità e libertà di utilizzo più dei lunghi viaggi, infatti io la utilizzo per scopi meno nobili come la guida in paese/città, la spesa e il trasporto di cose. In questi casi tutte queste rifiniture mi costringono a maggiori attenzioni limitando la praticità, attenzioni che già magari si hanno nei confronti della propria berlina o suv. Chiaramente si rivolge a quelle persone che vogliono un po' più di lusso anche sulle piccole auto e sempre in teoria clientela di nicchia. Mentre sulla mondeo o auto comunque superiori l'allestimento vignale avrà molto più successo.
finalmente guida davide!!!
Bello il colore e bella la pulizia del muso…… Rimpiango le linee della ancora ottima grande punto…… Che se fosse seguita con modelli più evoluti e magari rifiniti tipo la Vignale potrebbe dire il suo. Non
Be anche tirando in là il sedile anteriore direi che essendo Davide molto grande come statura lo spazio dietro rimane risicato specie per persone grandi.
Sedili molto belli e ben rifiniti…. Omologata per 5 persone non grandi. Il bagagliaio sembra normale rifinito nella norma comunque ok
Tra il rosa e il lilla che dovrebbe essere un pelino più scuro
Viva Italia e Ford!!
Grazie con Dinamarca!
Come sarebbe che è meno apprezzata in versione diesel? A me sembra tutto il contrario. La versione diesel è la migliore da 120cv è la migliore come consumi non disdegnando le prestazioni. Al contrario questo motore non è competitivo con le varie versioni sportive di clio, 208, ecc.. (riservato alla St), Ne carne ne pesce. La ford dovrebbe fare un motore modulare 6 cilindri 280cv. Allora si che sarebbe esclusiva.Sa, altro che St e sportivette varie. CHE DIVERTIMENTO Rimpiango i 2 litri BMW 6 CILINDRI. Ciao
Quei cappelli addirittura sugli occhi converrete che visivamente non vanno. Almeno in macchina potevate toglierli.