La Peugeot 504 fête cette année ses cinquante ans. Une raison supplémentaire pour redécouvrir cette berline confortable et robuste, qui a été élue Voiture de l’année en 1969. Essai d’une version GL de 1974, motorisée par un moteur essence 2.0 de 93 ch.
Retrouvez notre essai complet :
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36 комментариев
A l'époque les constructeurs français faisaient des voitures increvables.
Les 404, les 504, les 505 roulent encore en Afrique…
J'avais 6 ans, dans les années 70, quand j'ai été transporté pour la première fois dans la 504 d'un ami de la famille. Encore aujourd'hui, je me rappelle le moelleux sidérant de la suspension, la stabilité de la caisse. J'en ai gardé un souvenir indélébile de solidité et de sérieux. Comme quoi, l'attachement à une marque ne tient pas à grand chose…
Ça c'est pas une voiture c'est la voiture celle qui en France avait une qualité et une réputation de solidité. Énormément ont sillonné l'Afrique avant les 4×4.
La 504 era bellissima.
bonne voiture …foooor
Mais pourquoi il ne refont pas une voiture de grosse cylindrée v6 avec pas trop de chevaux ,moi je m ' en fou de leur turbo .
1969
Vitesses au volant
C'était une merveille
أفضل سيارة .. و أحبها إلى قلبي
la 504 ces pas une voiture mais un salon mobile hhhhh
Grande merveille du génie français.. Merci la France.
Le maçon en avais une ( camionnette bâchee diesel avec bcp de km) . mais elle est pas ma preferee nivau esthetique que ce sois interieur ou exterieur . le model d essai dois provenire de la collection du musee Peugeot car il es top nivau etat , super propre et complet !!! pas un chrome manque vraiment nickel
Les siège sont superbe les nouvelles française devrai les reprendre
Les camions m'ont jamais de freins à disques, et pourtant ils sont assez "sécuritaires".
0.23 La 504 n'a pas été produite à 2.6 M d'exemplaires mais plus de 3.7 M. Edit: bon ok après il parlait en fait juste de la berline.
La voiture d afrique
L époque où les voitures avaient une âme ! L automobile est devenue tellement inintéressante de nos jours… Électronique à gogo, plus aucune sensation de conduite hormis la dureté des sièges et la rigidité des suspensions.
une super bagnole, qui poussait bien dans les tours, attention sur le mouillé toutefois, propulsion oblige, quand ça décroche….
… et elle consomme beaucoup d'essence .
قليع باها كدايرة.كنت أمتلك وهي أول سيارة أتعلم فيها السياقةوكانت نفس لهذه البيضاء في المواصفات لكن الباب كان لوكي،كنت أصل بها سرعة 200 KLM.إنها أحسن سياراة،وسأبحث عن واحدة جديدة وأشتريها ولن أستبدلها أبدا أخوكم من تلمسان،لوحة ترقيم سيارتي 504 988 122 13.اشتقت لها .
Très belle voiture pour ces années la ! en diesel elles étaient fragiles avec les joints de culasses dues au chemises trop basses par rapport au plans de joint du bloc moteur et faire attention avec la T° moteur et le fameux ventilateur équiper d'un electro aimant alimenter par un charbon , Souvent les utilisateurs bloqués le système et le ventilateur tourner toujours sinon sa chauffer !! en essence je sais pas ? j'ai connu que des Diesel ( INDENOR) sinon très jolies voitures bien costaud !!
Perso j'en ai eu deux, une GL et ensuite une GLD pas une voiture n'a pu me les faire oublier notemment la mousse confortable des sièges INEGALABLE vive la 504 ; qui plus est à cette époque on savait faire des interieurs en couleur et à part le dessus de la planche de bord il n'y avait pas grand chose de noir. Aujourdh'ui alors que c'est l'époque de la déco on a des voitures, messieurs les constructeurs de voiture, d'une tristesse NOIR C'EST NOIR……. QUELLE TRISTESSE. Je suis heureux d'avoir passé ma jeunesse à cette époque. QUEL BONHEUR.
En algerie elle est appelée:Kherreguet el goudrone.(L'auto qui pulvérise le goudron),surtout la SR(en noir l'unique couleur) et la GL.
5♥0♥4
On en voit presque pas des nouvelles 508. La 504 gros succès en Afrique. Il n y avait pas une super tenue de route je crois. Les vitesses n étaient pas au volant pour les premières? Très longue carrière en effet!
A partir de 1975, les clignotants avants de la 504 GL sont devenus blancs. Et les ceintures avants à enrouleur, ce qui était bien plus pratique.
504 la reine de la route☺
504 ti
je ne changerai pas cette 504 pour un millier de voiture d'aujourd'hui fait en carton et en plastique recyclé
S v comparé entre Peugeot vs Renault
La voiture de mon enfance!!! La même couleur!!
Cette voiture à eu tellement du succès en Algérie que certains ne la vendraient pour rien au monde!!
سياره حكايه وغايه الروعه 504
Ce qui était vraiment sympa c'est a fiabilité elle ne coûtait pas 6 mois de salaire en entretien
une vue sur la mécanique aurait été bienvenue . mais c'est bien
Comme vous dites . l'odeur de l'ancienne voiture de l'intérieur elle est unique . j'adore .
Quand Peugeot savait encore faire des berlines FAMILIALES, confortables et habitables…rien a à voir avec la "new" 508, voiture d'ingénieur design, mais pas faite pour mettre une famille dedans…..qui ne veut pas "succomber" au diktat du SUV!!!! Dommage de devoir se tourner à la concurrence pour pouvoir rouler en berline!!!!