Retrouvez notre essai vidéo de la nouvelle Peugeot 508 GT à essence, équipée d’un 1.6 turbo de 225 ch. Plus d’impressions et de photos en accès libre sur http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-508-gt-puretech-225-notre-avis-sur-la-508-gt-essence-9202395.html
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35 комментариев
Belle, mais ça commence à faire cher pour une marque non premium !!
3.49 les boutons sont pas correctement alignés, sauf les deux factices… Pour une voiture neuve, ça promet. Elle est jolie cette Peugeot, comme souvent dans les dernières x08.
Beautiful car one of the best looking currently
Body line looks like 405 hommage
A quand le break ? Rhooo je déconne !
J'adore l'intérieur mais je préfère le modèle SW.
J'arrive plus à comprendre ce que fait PSA. Ils sont en train de détruire Ds en montant en gamme Peugeot, qui à déjà détruit Citroën en lui donnant un style osé, mais qui est je trouve invendable. Ils tuent Citroën et ils coupent les ailes à DS avant même que la marque propose quelque chose. Et avec ça ils ont la prétention de relever Opel… PSA c'est Peugeot on le savait, mais pas à ce point. Je trouve leur stratégie particulièrement nulle.
Les dents sir les phares sont ridicules
Le décors carbone n'est pas une vulgaire pièce plastique avec une trame comme le laisse entendre la vidéo mais bien une peau slush appliqué sur le bandeau.
Voiture parfaite. Mais encore ces foutu 1.6 L…
Peugeot devrait proposer des motorisations plus performante et avec du 4 roue motrice, parce qu'ils sont loin de concurrencer les allemands……ils concurrencent seulement leurs moyennes et bas de gammes.
Et oui il y en a ils vont dire que tout le monde n'ont pas les moyens et que ça sera invendable etc.
Mais on force pas les gens a acheter la hautes gammes….monsieur et madame tout le monde achéteront la moyenne et bas de gamme.
Il y a beaucoup d'allemande haute gamme en France, donc si Peugeot se décide de faire une voiture digne de ce nom, tout les propriétaires d'allemande haute gamme seront des clients potentiels pour Peugeot.
Les marques françaises n'aiment pas oser.
J aime'bien jolie voiture! Mieux que la phase 1. Mais 250 km/h alors que nous sommes limités a 130 et maintenant 80 a quoi ca sert… Pour faire vendre? Quand même très chère pour une voiture pas si grande que cela.
Elle marche bien pour rouler à 80?
Magnifique dans son design fluides et classes, ces lignes lumineuses bien travaillées, merci Mathieu pour vos commentaires clair et concis, Peugeot donne vraiment envie d'acheter, autant avec ces derniers SUV. Bravo le Staff, beau travail 😉
46 000 euro pour 225 cv qui vous tracte poussivement à plus de 7 s de 0 @ 100 . Excusez moi, mais à ce prix , je vais chez les nippons ou ailleurs. Et a ceux qui vont dire à quoi bon avoir plus de cv, je réponds : Essais une fois dans ta vie un bon gros V6 atmo.
La seule française qui me fasse vraiment envie. Superbe !
Mince alors le moteur de La Yam V max 1700 a une plus grosse cylindrée que cette daube de 1.6
Elle fracasse
mieux vaut acheté une audi S3
On dirait une mustang
Tout le monde dit c'est génial mais cette ligne va sûrement très mal vieillir comme d habitude alors que une audi a5 qui a 5 ou 6 ans à l'aire encore moderne
Cela a forcément déjà été reproché et à très juste titre : les voitures comparées ne sont pas de la même catégorie : il faut plutôt mettre en confrontation la 508 avec l'A5
vis à vis de cette pseudo comparaison : 11000 euros d'écart ( avant négociation du prix ) est clairement déterminant : si relativement, c'est déjà un véhicule 25% plus chère ! cela permet d'acheter une voiture supplémentaire
quant au prix de revente si l'on souhaite déjà la remplacer bientôt, permettrait-t-il de récupérer une forte partie de l'écart initial ?
46000 Oo ….
200% 508
Elle a aucun défaut mdr
AH AH la blague………………………..1.6 turbo 225cv pour faire des allers retour en concession……………..mon dieu……..peugeot fabrique de tres bonne 106 diesel increvable et devrait s arreter la
………………
Un moteur de 1.6 (turbocompressé ?) développant 225 ch… ça va durer combien de temps votre moulin ? La fiabilité des européennes (allemandes compris) devient de plus en plus problématique…
Les nouvelles voitures sont vraiment très belles, par contre c'est horriblement cher. Quand je vois les types qui se mettent des crédits ou des loyers a 400 balles par mois et plus, alors que leurs salaires ne sont guère supérieurs à 2000 euros, la je me dit qu'on est entouré de blaireaux, et je suis gentil, je ne parle pas de la limitation de vitesse, car si on prend cela en compte, ben là ! Désolé, mais ça deviens carrément pathétique non?
Bon Ok je sort… je file avec ma vieille golf 5, qui ne tombe jamais en panne et qui est très agréable à conduire, surtout quand a son volant je pense que je roule sans crédit, un plaisir si grand de nos jours.
Vos chevaux c'est du fake Turbo compressé avec des cylindrees toujours plus petites, rien à voir avec les Allemandes.. n'achetez pas c'est de l'arnaque..
Nous vendre des voitures encore plus performantes pour que le gouvernement soit encore plus à l'affut des infractions routières…
♥️ French cars
merci pour l'essai. Pour un acheteur potentiel comme moi, c'était bien fait, bien présenté et interéssant.
Oui c'est une belle voiture sexy même si je fais partie de la majorité qui aime les SUV. Mais il faut renoncer aux aspects pratiques (coffre) et puis alors le prix…minimum 35k pour avoir quelque chose de potable et jusqu'à presque 50k. Quand on y pense c'est quand même dingue qu'un objet aussi industrialisé qu'une voiture soit toujours aussi cher.
La 508 est très belle mais moins musclée moins perfectionnée dans les détails que l’Exalt.
Un concept magnifique comme beaucoup de concept Peugeot ! C’est dommage que Peugeot n’osent pas sortir ses concept car comme à l’origine ! (Comme le RCZ)
Je ne comprend pas pourquoi Audi sort une A5 sportback et que Peugeot n’arrive pas à sortir une 508 bien musclée !
Malgré cela elle est quand même très belle !!!
J'aime beaucoup la voiture, et je suis assez bluffé par l'effort par Peugeot mais par pitié mettez nous de vrai moteurs ! Un 5C avec 508 GTi serais utopique.. Mais pourtant
Je roule en allemande et je ne me vois pas changer mais c'est pas pour autant que je suis anti françaises, ça fait plaisir de voir qu'une auto française réhausse le niveau et vient jouer dans la cour des véhicules hauts de gamme.