Wir dürfen in die heiligen Hallen von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer in Hannover und nehmen euch mit auf eine Zeitreise durch die Volkswagen Bulli Geschichte!
Teil 1 von x.
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27 комментариев
Hei. Ich kann euch gerne mit aushelfen. In Norwegen gibt es einige Busse zu finden… Auch Käfer. Kann Norwegisch und habe auch ein zwei Quellen mittlerweile. Grüße und tolles Video.
Traumjob würde ich sagen,luftgekühlte Grüße!
Mir persönlich, für ein Video, zu wenig zu sehen. Zeitreise war das jetz nicht grade 🙁
Weiẞ jemand wann der stream starten soll am Sonntag oder zumindest grob und wo der statt findet fb oder yt?
Ein Like nur für die Abteilung und das Video. Ansonsten Danke für den Abgasskandal #vw
Moin, sieh es bitte als positive Kritik an, aber versuch bitte das "Öhm" und "Ehm" zu reduzieren ;-).
Passend zum Thema T1 mit 911 6 Zylinder: https://www.youtube.com/channel/UC6rUDwFmCvYK3ZxplHzINgw
Der Tuning Szene, optisch wie mechanisch, stehe ich eigentlich nicht besonders nahe. Allerdings krass wie die wunderschön-symphatischen VW T1 Modelle finanziell jedes Maß gesprengt haben wobei mir die alten Brot- und Butter Transporter lieber sind als der allseits beliebte Samba. Als Kind sah ich noch drei Stück der Bullis übereinander gestapelt auf dem Schrottplatz liegen. So ändern sich die Zeiten.
17:00 min. Was für ein Schwachsinn wieder sich der TÜV da wieder zusammen paragraphiert . Dann müsstest du auch die Seitenspiegel abmontieren die stehen genauso weit raus wie die Blinker. Der TÜV ist reiner Clownsverein.
Die Argumentieren dann aber wieder: Der Seitenspiegel klappt sich aber ein beim Aufprall. Da lach ich mich schlapp das Teil bricht ab weil es festgerostet ist und sich nicht mehr bewegen wird.
Sau geil ich freue mich schon auf T3 LEE 😉
Senationelles Video-Thema-Serie für die VW-Oldfashionfans mit Marius als absoluten Experten und den coole Exponaten,wer ist denn bei VW auf die Idee gekommen,oder war es vonm Vorstand angesagt?Ich bin selbst einer der Gerneration X ,mein 1.Auto nach dem F.-Schein VW-Käfer 1302S; Bj.1972 ,das damalige Topmodell,ohne jeglichen Komfort. mit 50PS bei Verbräuchen von ca.14L Normalbenzin/100km.Es wäre sehr nett von Dir Philipp,wenn du zum Thema VW-Käfer oder VW Scirocco bzw. Karman Ghia usw etwas für Liebhaber dieser Autos, mithilfe von Marius wieder näher bringt,sofern Ihr da Möglichkeiten habt!Freue mich auf die nächsten Folgen:))!
Richtig geile Idee solch eine Videoreihe zu drehen. Gefällt mir sehr!
Sehr geiles Video, die Reihe wird bestimmt super
Hammer Geill
Ein Riesen Traum Alle T Busse zu fahren, T4 hab ich schon bisschen (Anfahren geübt) T5 Fahr ich ab und zu, T1-T3 hab ich noch nicht. Aber ein größerer Traum ist in die Heiligen Hallen von VW zu kommen.
Traumarbeitsplatz für manch einen "Blechklemptner" 🙂
Evtl. wäre ich nach 15 Jahren biegen,schweißen, zinnen unter solchen Umständen auch dabei geblieben.
Meeega Geil
Super Interessant! Freue mich auf mehr 🙂
Sehr cooler Kanal hier! Abonnent ab heute. Wer sich für die alten Busse interessiert, dem lege ich den Kanal von Volkswear ans Herz- echt toll, welche Busse die dort retten.
Ich freue mich auf das nächste Video!
Mega informativ! Mehr solcher Dokus und Filme 🙂
komm mal in der halle 3 rum. da wird der von björn geliebte 2.0 liter tfsi im großen maßstab gegossen 😀
Spiegel steht auch raus ,also weg damit
Hanomak gab es auch zu der zeit als bulli
ja nee is klar
man kann ja auch nur in einem T5 "haufenweise zeugs transportieren" und motoren usw
Hör Mal das klingt ja super! Ich bin zwar etwas älter als du aber diese Kategorie von VW ist auch immer meine Welt gewesen. Immer noch, dann Mal los……
Tolles Video. Danke für deine Mühe. Top moderiert.
Ganz großes Lob an euch Jungs. Bin noch nicht lange auf deinem Channel dabei, aber das was mir bei JP teilweise an Tiefe bei technischen Fragen fehlt (berechtigterweise, weil die Jungs auch echt wenig Zeit haben), kriegt man hier in einer Qualität und Ausführlichkeit die auf YouTube ihresgleichen sucht. Wenn man beide Channels (ggf. noch + Marco Degenhardt) hat man einfach die perfekte Mischung. Weiter so und gerne auch mehr Oldtimer.