Ролик можно было сделать и на пять минут,но я подумал,что рычагом может дёргать каждый,а вот,как грамотно переключать передачи…
Это видео из двух частей: 1.Экономичное управление траком. 2.Мануальная коробка.Переключение передач на #Volvo FH.Вы спросите какая взаимосвязь?Очень обычная взаимосвязь,ведь в большей степени мы экономим топливо за счёт оборотов двигателя,а обороты мы можем задать двигателю коробкой передач,а как всё это сделать,смотрите в этих видео…
Произведение «Дальнобой по Европе.Режимы переключения передач на #Volvo FH и экономичное управление траком #2» созданное автором по имени Andrei Bosun, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Основано на произведении с https://www.youtube.com/user/AndreiBosun.
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице https://www.youtube.com/user/AndreiBosun.
Смотреть в источнике
50 комментариев
Очень здорово описал,рассказал,и т.д.!
по такой методике будем ездить!))))
не поймет рассказ Андрея,и обьяснения только дурак)
спасибо!)больше новых видео!)
Класс !!! Все понятно,ясно очень понравилось объяснение про подъем и спуск ,да и в общем всё разложил по полочкам ,как надо !!!С нетерпением жду ещё видео на эту тему т.к на таких машинах ещё не пробовал ,а ездил только на самосвале SCANIA с роботом и старом Камазе ))) Спасибо очень интересно!
отличное видео ..собираюсь ехать учится..водить трак ..сдал на права ..еду за опытом..посмотрел и много нового для себя узнал…спасибо
а нельзя тронутся с 1 й- разогнатся чуток а потом перейти сразу на 3 ??
ток 25т эт перегруз
удачитаквсеиесть
на какой передаче моно спокойно по населенному пункту 50км/ч ехать на 5-й??
мой батя до 110 разгонялся на вольво
молодец мужик,спасибо,очень информативно
деМУЛЬТИпликатор. Спасибо. Очень познавательно.
Демультипликатор
Ой не смеши 25 тонн в горку)) таскаю негабарит и 150 тонн в горку мерс актрос титан тянет спокойно))
Спасибо за интересное и поучительное видео!!
спасибо за видос!!! Андрей,меня интересуют повороты направо (больная тема) при выезде из узко — полосой дороги на двух полосую дорогу в городских условиях(согласно правил нашей родины,нужно держаться правого края,но это же не реально без выезда во второй ряд)))реально хочется послушать на эту тему лично от вас советы,так как нет опыта…..а то что мы сдаем в досафе на урале с телегой смех а не длиномер)))!!!спасибо!!!
Spasibo!
Сложно однако
Демультипликатор-тот что клавиша, а флажок делитель.
Тоже нервирует эта тупость, чтобы сдать назад, сначала включить 3 скорость, потом уже заднюю
шо ты имеешь в виду "пускать накатом"
подобається
Бляха пипец.
Демультипликатор путают с делителем, видео выкладывают с не правильными названиями, затем исправляют надписями на экране. И так практически у всех "асов" на ютубе.
Путаете людей которые только-только учатся. Сперва потренируйтесь при включенной камере, снимите правильное видео, затем выкладывайте.
что означает накатом, это с выключенной передачей? так в автошколе учат что на грузовой запрещено ехать с выключенной. объясните
Все правильно
Огромное вам спасибо Андрей. Вы мой спасательный круг.
Дякую…
Спасибо огромное за видео
spasiba oceni pamaglo
Два раза пересматривал и два раза вообще ни чего не понял. Парень настоящий водитель, но не учитель.
Очень хорошее видео. 10 балов.
нгноногнро
Спасибо!!!!!!!!!Очень помогло всё внятно и понятно молодец!!!!!!
==Кароче чтоб было проще это выглядит так
==у вас изначально доступно 3 передачи ( 1,2,3 я)
==После включения переднего рычага у вас вместо этих 1,2,3 появляются появляются 4,5,6я
==А вот рычаг слева делит каждую из 6 передач еще на пополам (пониженуюповышеную)
==Итого если учесть все пониженые и повышеные у вас всего 12 передач профит
==А без разделения на повышеную и пониженую всего 6 передач
==Ну и бонусом С-черепашья скорость,которая еще медленнее чем 1я пониженая удобно в пробке кстати , R-задний ход
Есть коробки где таким способом утрамбовоно по 16 передач но привыкнуть впринципе легко и потом ездишь как на обычной легковушке,но это касается только передач а не езды в целом там уже свои ньюансы
Адрей привет! видео очень полезное.Всё столком и грамотно. Думаю что тоже людям будет интересно видео про рефы -полуприцепы.Там свои заморочьки есть.Снимай Твои видосы имеют вес.Удачи!
Красавчик
Очень удобная коробка.По сравнению с обычной которая на китайце самосвале кто ездил знает, 8 передних скоростей,перебиваются слева направо рычагом очень трудно рука попросту очень устает особенно если ехать по городу.А эта коробка которую он демонстрирует очень удобная,и ничего сложного в ней нет.Все доступно понятно спасибо за обзор.
. урок для особа тупых
Спасибо большое за снятый в движении ролик! Мне как начинающему ездить на фуре — ты очень помог МКП.
Где Му пликатор, это на ферме…)))
Андрей я из Минска! Я подписался, спасибо тебе очень кдассно ты рассказываешь!
Молодец мужик! Толково и понятно объяснил, особенно для стажеров.
Хорошее видео,
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ УРОК !!! Я НОВИЧОК .
Демультипликатор — пишите и говорите правильно !!!
Sería bueno qué lo traducieras a español
12 передач, 12 раз нажимать сцепление?
Спасибо мужик всё внятно!будь здоров!!!
Спасибо за очень понятное и внятное разъяснение. Очень скоро мне это пригодится. Ни гвоздя ни жезла!
Босны андрюха ты куда делся еклмн прстф
Управление механикой пугает не опытного.
Короче я хрен знает что за "демульпликатор" )) Мне проще объяснили сказали что это включает ряды (4,5 и 6) !-))