Le Porsche 718 GTS e 981 GTS rappresentano al meglio il salto generazionale fatto da Porsche nel corso degli ultimi anni ed un confronto tra queste due auto è tanto doveroso quanto interessante.
Il passaggio dai motori aspirati ai motori turbo ha duramente colpito la linea di prodotti della casa di Zufferhausen ed in particolare la 718 GTS è addirittura mossa da un propulsore a quattro cilindri al pari di marchi molto meno prestigiosi.
Lo chiamano «downsizing» ed è il motivo per cui oggi i motori sono più piccoli del passato ma in qualche modo erogano più cavalli.
Si prende un motore, lo si turba ed ecco ottenuta la magia.
Personalmente non sono d’accordo con questa strategia ed il motivo è semplice: preferisco avere qualche cavallo in più ma guidare un’auto dal sound puro, piuttosto che guidare un turbo iperpompato ma dal sound cupo.
Sulla carta la Porsche 718 GTS potrebbe uscire vincitrice ma in extremis la 981 GTS è riuscita a dire la sua.
Смотреть в источнике
4 комментария
Grande video, bravi. Prova tunnel da rivedere, in quel posto ho sentito la 981 urlare. I nuovi flat4 a me piacciono moltissimo anche se il sound deve migliorare, la cosa che mi ha stupito il discorso consumi, da studiarci sopra. Il turbo a gestione elettronica addomestica e normalizza l’erogazione e forse la rende meno ignorante, io preferisco la 2.0 da 300cv, incivile e divertente.
Bel video. Da possessore della cayman 718 300 cv devo ammettere che il sound della 981 è impagabile
Da possessore di una splendida 718 gialla ho apprezzato la comparativa, come scritto da altri sarebbe interessante una prova in pista. Mi permetto solo di fare una critica sulla preparazione molto approfondita relativa ai sistemi di intrattenimento, mi sarebbe piaciuto vedere la stessa preparazione e lo stesso interesse per quanto riguarda le caratterisiche tecniche :sospensioni,telaio,freni etc
Continuate cosi!!! In bocca al lupo!
Gran sound la 981! Personalmente, possiedo la 718, e appena uscirà lo scarico Akrapovic, sarà mio. Certo non credo che si possa avvicinare, ai motori aspirati, ma…. Migliorerà sicuramente