Muy peri muy buen tutorial y muy practico muchisimas gracias , tengo todo el respeto a los que son igual que tu y comparte cosas buenas que sirven como tu mil gracias , acabo de cimorar un ford focus y no ca el mando siempre y no savia que esta jodido el mando o algo de coche pero gracias a ti y al este video puedo comprobar si es el mando o el coche suerte y mucha gracias saludos
Hola, se puede hacer la comprobación con la llave desarmada?, es decir solo tener la parte de los circuitos en la mano, lo digo porque mi carcasa esta rota, gracias y gran video!
muchisimas gracias la verdad esque tengo 12 años y veo tus videos. Me encanta muchisimas gracias por el video ayudo mucho a mi papa 🙂 usted es el mejor soy su fan señor
Hola amigo saludos desde mexico tengo un chevy c2 2007 este no tiene bateria ni botones como se si emite señal es que el mecanico me dijo que eran las llaves las del problema
Lo e probado con las llaves de mi coche y emite el pitido, no hace falta reconfigurarlo. Eso si no en todas las radios hay que poner la llave arriba del todo. En la que e usado yo el pitido lo hacia poniendola por detras donde esta el cajetin de las pilas. Buen video
Hola amigo, humedecí mi control remoto en el mar. Luego del accidente lo humedecí con alcohol y lo puse a secar dos días…. pero desde entonces no funciona, solo enciende la luz… pero no activa ninguna función. Alguna recomendación?
Hola… Yo tengo un control de carro que solo me abre las puertas cuento estoy súper cerca del coche, como en el techo o cerca de la puerta, si hay un poco más de distancia ya no funciona, antes funcionaba bien, ahora ya no, todo pasó estando en taller de pintura… Que puede ser?
me quede esperando el (COMO COMPROBAR SI LA LLAVE DEL COCHE EMITE SEÑAL) pues el video demuestra los mandos a distancia y nunca prueba las llaves, salu2.
Buenas, estos trastos no son nada seguros ¿porque? porque en la región I de radio estan dentro del espectro de radio aficionados, y todos con una excelente antena, uno que sea "bromista" monta el caos en la vecindad…jajajaja la frecuencia asignada es de 430.000 a 440.000 Mhz en toda Europa… así que ojito, no confiéis que tenéis el coche " cerrado "…jeje yo lo tengo — anulado — Y recordad los intrusos son los mandos y termómetros digitales, no los radio aficionados, que si que tienen licencia para operar en esa banda
y si mi llave no emite señal, y otras si haciendo tu prueba, ¿como recupero la señal en mi llave? y que vuelva a emitirla. he comprobado que en la placa base todo esta soldado y colocado las patillas de la pila para que hagan contacto
buena idea en verdad pero solo sirve para ver si emite o la pila esta desgastada pero si esta descodificada puede emitir pero no funcionar ,, enfin buen video .. y buena idea
bueno ante todo muchas gracias por el video. mi pregunta es …viene algun probador mas especifico de esto o existe algun diagrama para construir uno mas sensible o que muestre que potencia de señal envia el comando? muchas gracias saludos
Esta prueba aplica a controles de alarma normales. Es la misma frecuencia. Gracias por diseminar esa semilla de conocimientos. No se desanime por comentarios fuera de lugar.
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Muy peri muy buen tutorial y muy practico muchisimas gracias , tengo todo el respeto a los que son igual que tu y comparte cosas buenas que sirven como tu mil gracias , acabo de cimorar un ford focus y no ca el mando siempre y no savia que esta jodido el mando o algo de coche pero gracias a ti y al este video puedo comprobar si es el mando o el coche suerte y mucha gracias saludos
hay momentos que mi mando no funciona seria la bateria
Perfecto!, gracias.
muy bueno muchas gracias por subir el video
Carlos, acabo de realizar lo indicado en tu video, y exactamente sucede como lo describes. Muchas gracias por tu aportacion. Viva el internet.
Hola, se puede hacer la comprobación con la llave desarmada?, es decir solo tener la parte de los circuitos en la mano, lo digo porque mi carcasa esta rota, gracias y gran video!
excente de gran utilidad muy bien explicado
Gracias por el video muy util saludos desde Mexico
muchisimas gracias la verdad esque tengo 12 años y veo tus videos. Me encanta muchisimas gracias por el video ayudo mucho a mi papa 🙂 usted es el mejor soy su fan señor
Y ahora para arreglarlo?
Muchas gracias, lo comprobaré. Saludos desde México.
Hola amigo saludos desde mexico tengo un chevy c2 2007 este no tiene bateria ni botones como se si emite señal es que el mecanico me dijo que eran las llaves las del problema
Excelente video. Esta muy practico, Saludos desde Copiapó Chile
muito obrigado graças a ti consegui arranjar as minhas chaves , abraço grande.
Lo e probado con las llaves de mi coche y emite el pitido, no hace falta reconfigurarlo. Eso si no en todas las radios hay que poner la llave arriba del todo. En la que e usado yo el pitido lo hacia poniendola por detras donde esta el cajetin de las pilas. Buen video
Hola amigo, humedecí mi control remoto en el mar. Luego del accidente lo humedecí con alcohol y lo puse a secar dos días…. pero desde entonces no funciona, solo enciende la luz… pero no activa ninguna función. Alguna recomendación?
Hola… Yo tengo un control de carro que solo me abre las puertas cuento estoy súper cerca del coche, como en el techo o cerca de la puerta, si hay un poco más de distancia ya no funciona, antes funcionaba bien, ahora ya no, todo pasó estando en taller de pintura… Que puede ser?
me quede esperando el (COMO COMPROBAR SI LA LLAVE DEL COCHE EMITE SEÑAL) pues el video demuestra los mandos a distancia y nunca prueba las llaves, salu2.
Buenas, estos trastos no son nada seguros ¿porque? porque en la región I de radio estan dentro del espectro de radio aficionados, y todos con una excelente antena, uno que sea "bromista" monta el caos en la vecindad…jajajaja la frecuencia asignada es de 430.000 a 440.000 Mhz en toda Europa… así que ojito, no confiéis que tenéis el coche " cerrado "…jeje yo lo tengo — anulado —
Y recordad los intrusos son los mandos y termómetros digitales, no los radio aficionados, que si que tienen licencia para operar en esa banda
Un cordial saludo
tengo un opel vectra del '98, las dos llaves que tengo no abren el coche, que puede ser?
¿Se puede clonar el chip de forma casera? Útiles los videos y bien explicados. Un saludo
una duda y lo puedo probar con la radio de mi coche señal am la más baja y tendría que emitir o no saludos
Si la llave emite a 433.92 y el receptor de la puerta de mi garaje también, es posible abrir el garaje pulsando el botón del mando del coche?
y si mi llave no emite señal, y otras si haciendo tu prueba, ¿como recupero la señal en mi llave? y que vuelva a emitirla.
he comprobado que en la placa base todo esta soldado y colocado las patillas de la pila para que hagan contacto
buena idea en verdad pero solo sirve para ver si emite o la pila esta desgastada pero si esta descodificada puede emitir pero no funcionar ,, enfin buen video .. y buena idea
¿se podra hacer con el radio de mi celular android?
Buen video amigo, ya le voy a cambiar la pila. Saludos desde Argentina.
bueno ante todo muchas gracias por el video. mi pregunta es …viene algun probador mas especifico de esto o existe algun diagrama para construir uno mas sensible o que muestre que potencia de señal envia el comando? muchas gracias saludos
Hola, Reparatumismo. ¿Hay alguna forma de contactar con vosotros por privado para una consulta? Muchas gracias.
Excelente muchas gracias Saludos
Bravo figura otro buen video, saludos
Esta prueba aplica a controles de alarma normales. Es la misma frecuencia. Gracias por diseminar esa semilla de conocimientos. No se desanime por comentarios fuera de lugar.