Sedan hạng sang cỡ trung Audi A6 2019 thế hệ mới được thay đổi toàn diện, hiện đại hơn và sẽ đẩy cuộc cạnh tranh gay gắt hơn cùng các đối thủ như Mercedes E-Class, BMW 5 Series.
Khoang cabin của A6 mới cũng được thiết kế lại hoàn toàn, hiện đại hơn và ngôn ngữ thiết kế cũng như chiếc A7 thế hệ mới. Các vật liệu sử dụng cao cấp với nhiều trang trí bằng kim loại.
Phiên bản trang bị cao có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin trung tâm 10,1 inch và một hiển thị 8,6 inch ở vị trí thấp hơn cho phép điều khiển điều hòa không khí và các tính năng khác.
Những trang bị giá trị khác có thể kể đến như cửa sổ trời panoramic, hệ thống âm thanh cao cấp của Bang & Olufsen, tùy chọn gói xử lý chất lượng không khí với bộ ion-hóa và bộ xức nước hoa. Hệ thống đèn viền chiếu sáng nội thất thay đổi màu sắc cũng đem lại ấn tượng cho bên trong chiếc A6 mới.
Trong đặc tính vận hành, A6 mới được cải tiến đáng kể về sự linh hoạt, cảm giác lái và độ ổn định, khả năng kiểm soát hoàn hảo chiếc xe, nhờ một loạt hệ thống tiên tiến. Chúng bao gồm khóa vi sai thể thao (tùy chọn trên bản hộp số Tiptronic),
hệ thống lái 4 bánh AWS, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh giảm chấn tích hợp với chức năng điều khiển điện tử cho hệ thống khung sườn.
Người lái cũng có thể chọn nhiều chế độ vận hành khác nhau thông qua hệ thống “Audi Drive Select”, biến đổi linh hoạt cảm giác lái, từ êm ái tiện nghi để thể thao tốc độ.
Bản động cơ xăng A6 55 TFSI quattro sử dụng động cơ 3.0L V6 turbocharged (TFSI) đạt công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S-tronic, hệ dẫn động 4 bánh quattro giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 5,1 giây, tốc độ tối đa 250km/h.
Bản động cơ diesel A6 50 TDI quattro sử dụng động cơ diesel 3.0L V6 TDI đạt công suất 286 mã lực và mô-men xoắn 620Nm, hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và dẫn động 4 bánh quattro.
Các phiên bản động lực của Audi A6 mới đều được tích hợp công nghệ Mild-hybrid (MHEV) vốn đã quen thuộc với một số mẫu xe của Audi như A8 và A7 mới. Hệ thống gồm bộ máy phát khởi động (BAS), hoạt động qua dây đai truyền lực chữ V nối với trục khuỷu động cơ, kết hợp với một bộ pin nguồn lithium-ion.
Nếu người lái buông chân khỏi bàn đạp ga khi xe đang chạy ở vận tốc từ 55 đến 160km/h, chiếc xe có thể tận dụng đà quán tính để di chuyển đều tới khoảng 40 giây trong khi động cơ ngắt hoàn toàn không hoạt động. Tính năng khởi động sẵn sàng can thiệp từ tốc độ 22km/h.
Trong quá trình xe giảm tốc, BAS thu hồi năng lượng lên tới 12kW. Thực tế, công nghệ này của Audi đã giúp giảm lượng tiêu hao nhiên liệu lên tới 0,7 lít/100km.
Có thể thấy diện mạo của A6 mới sắc sảo và tinh tế hơn, lưới tản nhiệt khung đơn cũng được làm mới. Về thị giác, ấn tượng mạnh là thiết kế của đèn pha và đèn hậu. Audi trang bị cho A6 mới 3 tùy chọn đèn pha khác nhau, trong đó cao cấp nhất là đèn Matrix LED. Phần đuôi xe cũng tương tự, ngoài đèn hậu LED với 9 đoạn ngắn nằm đứng, còn có thể kể đến nẹp lướt gió tích hợp ở cốp xe.
——————————
NHẬN HỢP TÁC QUẢNG CÁO — VUI LÒNG LIÊN HỆ:
Email: [email protected]
FANPAGE: https://www.facebook.com/247xe
**I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will find out the suitable solution. Thanks so much for your co-operation.
**Tôi luôn tôn trọng người làm video nên nếu bạn có bất kì vấn đề nào liên quan đến bản quyền, vui lòng gửi mình 1 email để mình cùng nhau thống nhất cách giải quyết. Cảm ơn sự hợp tác từ bạn.
Смотреть в источнике
Нет Ответов