Opel Astra G 1.4 16V Elegance (κινητήρας X14XE)
Σε μία ευθεία της Αθηνών — Θεσσαλονίκης, σχεδόν φτάνω στον κόφτη της 5ης.
Ταχύτητα 205 Km/h. Όχι κι άσχημα για αυτοκίνητο 8 ετών και 1.4L.
Opel Astra G 1.4 16V Elegance (X14XE Engine)
Driving from Athens to Thessaloniki. I managed to achieve top speed for certain conditions. Speed 205kmph. Not bad for an 8 years old car with only 1.4L engine.
Смотреть в источнике
18 комментариев
It's useful to the motor if you do it from time to time, just like sprint is useful if it's combined with jogging.
Jól elvan. 205-el megy és közben kamerázik. XD
Plz rewrite the comment in English.
Good choice in music lol?
It's just the radio playing…!!!
@pipinos1976 Lol yeah no joke, you don't need to be a neurosurgeon to figure that one out professor!
sopa re me 14ari to piges 205? xD egw exw to opel Corsa 2004 1.4 95 HP kai tis dinei agria exthes to etreksa sthn egnatia 180 alla teleione h venzini kai dn to piga poly..
@panagiotis3600 Με το Corsa C (90 Hp είναι βασικά) δε θα δεις περισσότερα από 195. Του 2005 που έχω εκεί τελικιάζει. Έχει διαφορετικές σχέσεις στο κιβώτιο, πιο κοντές και γι' αυτό και τραβάει και λίγο καλύτερα σε σχέση με το Astra, αλλά δεν έχει τόσο υψηλή τελική ταχύτητα.
На 4 передаче чтоль разогнал?
I GOT THE EXACT SAME OUT OF MINE 🙂
@greasemonkeypol Πρέπει να απαντήσεις στα παρακάτω:
1. Με τι λάστιχο;
2. Ευθεία, κατηφόρα, ανηφόρα; Κατηφόρα + 5 άτομα πιο γρήγορο από κατηφόρα με οδηγό μόνο.
3. Έχεις μετρήσει σφάλμα κοντέρ; Όπως βλέπεις το δικό μου είναι -2. Κοντέρ δείχνει -2 της πραγματικής.
@pipinos1976 stin eu8eia tis tripolis lastixo mama 195/60/15 30 psi. 5 atoma o enas 140 kila 60 kila ladi se ntenekedes pisw kai karga balitses. sfalma konter de prepei na exw kai ama exw den einai 15 xiliometra. 6500 strofes 215. alla afou fenesai psagmenos 8a eprepe na xereis oti to sport exei 11 sxesi (koita to vivlio tou kataskeuasti) simpiesis kai einai pio grigoro apo ola ta ipoloipa sta idia kivika.
@greasemonkeypol Αυτό που γράφεις δεν ισχύει. Αν το αυτοκίνητο είναι '98-'00 φοράει τον Χ14ΧΕ με πλαστική φλάντζα, ντίζα, ιμάντα και σχέση συμπίεσης 10.5:1. Αν το αυτοκίνητο είναι '01-'03 φοράει τον Ζ14ΧΕ με μεταλλική φλάντζα, ηλεκτρόγκαζο, ιμάντα και σχέση συμπίεσης 10.5:1. Αν είναι Η, δηλαδή από '04 και μετά φοράει τον Ζ14XEP με που είναι twinport, λιγότερα κυβικά, μεταλλική φλάντζα, ηλεκτρόγκαζο, καδένα και σχέση συμπίεσης 10.5:1 και πάλι.
@greasemonkeypol Δες τα παρακάτω:
1. wikipedia: opel astra
2. manualul20utilizatorului20astra20g σε pdf, σελίδα 247
και για τη διαφορά G και Η δες:
3. opel-club
Επίσης, μπορείς να ρίξεις μια ματιά στο ελληνικό εγχειρίδιο που έχεις.
Η μόνη διαφορά sport και απλού μέχρι το '00 ήταν τα ενισχυμένα αμορτισέρ. Μετά το '01 άλλαξαν και τα ελατήρια και το χαμήλωσαν 2cm (αυτά φοράω κι εγώ τώρα).
@greasemonkeypol Πραγματικά χιλιόμετρα θα δεις τα εξής:
1. 210 με λάστιχο 175/70R14
2. 205 με λάστιχο 195/60R15 ή 205/50R16 (αυτό φοράω τώρα)
Αυτά, φυσικά, μόνο σε κατηφόρα γιατί σε ευθεία μέχρι 190-195 ανάλογα τη φόρα και τις συνθήκες (αέρας, άσφαλτος κτλ).
@pipinos1976 nai dikio exeis gia tin simpiesi 98 montelo einai to amaxi de 8elw na sto paixw magas alla ta katevazw ola 215 se eu8eia 6500 stofes. na fantasteis enas filos me to focus 1.6 de me ftanei kai exw kai 200.000 xiliometra sto konter
@pipinos1976 amortier ta exw allaxei bilstein ta xontra kai xamilwma foraw an 8es na deis telikes vale shell racing kai fouskwse ta lastixa 33 ola
ποιο είναι ποιο καλό αυτό με τη πλαστική φλατζα η αυτό με τη μεταλλικι φλατζα