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Confira nesse vídeo, todo os detalhes do Volkswagen Amarok 2017 na versão Extreme topo de linha!

Preços
Amarok S CS M/T — R$ 113.990
Amarok S CD M/T — R$ 127.590
Amarok SE CD M/T — R$ 134.990
Amarok Trendline A/T — R$ 150.990
Amarok Highline A/T — R$ 168.990
Amarok Extreme A/T — R$ 178.990
Parceiro ArsenalCar — http://www.arsenalcar.com.br

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50 комментариев

  1. VC falar q não há espaço para as pernas no banco traseiro é no mínimo uma aberração. fica nítido que os bancos do motorista e passageiro estamos recuados. A amarok, tem um dos maiores espaços internos de sua categoria.

  2. o amigo do meu pai é advogado ele tinha uma ranger 2016 completassa top de linha passou um ano de problema eletrico leveu na ford resolveram o problema depois de 2 meses volto o mesmo problema e ele devolveu pra ford a picape e foi na vw e comprou a amarok e ele falou que é a melhor camionete que ele ja teve na vida e nao troca ele por nenhuma outra picape!!!

  3. eu sempre tive e curti hillux.
    a modelo novo é a mais bonita, só que não gostei da camionete em si. hj as rivais chegaram , só q msm assim vc vende 10 hillux e 1 das demais. ……essa amarok p ex é linda e deve ser uma máquina

  4. ''Espaço Traseiro não é dos melhores aqui atrás'' ah mano vsfd nenhum espaço traseiro é bom com a porra dos bancos dianteiros quase enfiado no cu do passageiro de tão pra trás que tá! Eu fico puto com isso! quem que vai sentar no banco da frente??? pessoa normal ou a merda do hulk?????

  5. vejo alguns comentários, e percebo que algumas pessoas citam que: com essa roda r20 não passa no atoleiro.
    Vejamos que, quem compra uma caminhonete pra passar em atoleiros e pra trabalhar, não optam pela versão top de linha e sim a intermédiaria no caso a trendline ou a highline com rodas 17 ou 16.
    Quanto ao video, muito bem elaborado parabéns!

  6. Com todo respeito que a marca merece… Falta design e criatividade. Parece pickup geração 2000. O lado mais positivo é a parte mecanica, porém voce não vai enfiar uma camionete de R$ 180.000,00 na lama toda hora. Ponto positivo para todas as outras marcas que usaram criatividade pra esconder a central de fusíveis.

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