Der schnellste Speedster Turbo 2013. Eigenaufbau, Z20LET-Basis, Schmiedekolben, Stahlpleuel, feingewuchteter Kurbeltrieb inklusive Schwungrad und Sinterkupplung, Garrett-Turbolader mit Klasen-Krümmer, Klasen-Spaltsaugrohr, Klasen-Nockenwellen, Racelogic Traktionskontrolle mit Launch Control und Full Throttle Shift, Abgasanlage speziell für dieses Event durchgehend 76 mm mit Kat von Materialmord ohne Endschalldämpfer, Fahrzeug leicht gewichtsoptimiert, Reifen Toyo R888 auf Hinterachse.
Beste Wertung 10,3 Sekunden für die 402 m.
Sorry für den Tonversatz, durch Video-Dropouts entstanden, fehlerhaftes Bandmaterial.
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