Chính thức ra mắt Audi A6 2019 thế hệ mới, giá từ 58.050 euro:
Sedan hạng sang cỡ trung Audi A6 2019 thế hệ mới được thay đổi toàn diện, hiện đại hơn và sẽ đẩy cuộc cạnh tranh gay gắt hơn cùng các đối thủ như Mercedes E-Class, BMW 5 Series.
Sẽ là một trong những tâm điểm của gian hàng Audi tại Geneva Motor Show 2018 sắp khai màn trong vài ngày tới, Audi A6 2019 thế hệ mới — thế hệ thứ 8 — được thay đổi trước hết về thiết kế toàn diện, theo ngôn ngữ mới đã được Audi triển khai trên mẫu A7 và A8 thế hệ mới đã giới thiệu trước đó.
Có thể thấy diện mạo của A6 mới sắc sảo và tinh tế hơn, lưới tản nhiệt khung đơn cũng được làm mới. Về thị giác, ấn tượng mạnh là thiết kế của đèn pha và đèn hậu. Audi trang bị cho A6 mới 3 tùy chọn đèn pha khác nhau, trong đó cao cấp nhất là đèn Matrix LED. Phần đuôi xe cũng tương tự, ngoài đèn hậu LED với 9 đoạn ngắn nằm đứng, còn có thể kể đến nẹp lướt gió tích hợp ở cốp xe.
Audi cho biết A6 thế hệ mới đã được hoàn thiện đáng kể về đặc tính khí động học, giảm lực cản, với hệ số cản Cd 0.24.
Về kích cỡ, A6 mới tăng nhẹ một chút so với mẫu cũ. Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.939 x 1.886 x 1.457)mm và trục cơ sở 2.924mm. Nhờ việc tăng kích thước, khoang nội thất của xe rộng rãi hơn, khoảng để chân cho hành khách ngồi sau thoải mái hơn cũng như thêm khoảng không phía trên đầu. Khoang hành lý phía sau của xe có thể tích không đổi so với trước, đạt 530 lít, có thể để vừa 2 túi golf.
Ban đầu cho các thị trường châu Âu, Audi trang bị cho A6 mới 2 cấu hình động lực, cả động cơ diesel và xăng. Bản động cơ xăng A6 55 TFSI quattro sử dụng động cơ 3.0L V6 turbocharged (TFSI) đạt công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S-tronic, hệ dẫn động 4 bánh quattro giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 5,1 giây, tốc độ tối đa 250km/h.
Bản động cơ diesel A6 50 TDI quattro sử dụng động cơ diesel 3.0L V6 TDI đạt công suất 286 mã lực và mô-men xoắn 620Nm, hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và dẫn động 4 bánh quattro.
Các phiên bản động lực của Audi A6 mới đều được tích hợp công nghệ Mild-hybrid (MHEV) vốn đã quen thuộc với một số mẫu xe của Audi như A8 và A7 mới. Hệ thống gồm bộ máy phát khởi động (BAS), hoạt động qua dây đai truyền lực chữ V nối với trục khuỷu động cơ, kết hợp với một bộ pin nguồn lithium-ion. Nếu người lái buông chân khỏi bàn đạp ga khi xe đang chạy ở vận tốc từ 55 đến 160km/h, chiếc xe có thể tận dụng đà quán tính để di chuyển đều tới khoảng 40 giây trong khi động cơ ngắt hoàn toàn không hoạt động. Tính năng khởi động sẵn sàng can thiệp từ tốc độ 22km/h.
Trong quá trình xe giảm tốc, BAS thu hồi năng lượng lên tới 12kW. Thực tế, công nghệ này của Audi đã giúp giảm lượng tiêu hao nhiên liệu lên tới 0,7 lít/100km…
Смотреть в источнике
Нет Ответов