Freigabe von Einbahnstraßen: wie man es nicht macht


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Hier ist eine Einbahnstraße in Gegenrichtung freigegeben. Auf der Fahrbahn ist ein Schutzstreifen aufgemalt, der direkt neben dicht hintereinander angelegten KFZ-Parkflächen verläuft. Fahrer, die diese Parkplätze verlassen wollen, haben eine sehr beschränkte Sicht auf den Verkehr und müssten sich nach der StVO einweisen lassen oder aussteigen und bei hergestellter Sichtbeziehung ihre KFZs manuell auf die Fahrbahn schieben.

Hier ein Beispiel: ein Audi A3 parkte hinter einem Minivan mit stark getönten Scheiben. Blindlings und ohne zu blinken fährt er in den Gegenverkehr. Radfahrern, die sich auf Straßenverkehrsbehörden verlassen, sich in Sicherheit wiegen und daher nicht genau auf Ausparker achten, droht hier ganz konkrete Gefahr.

Richtig wäre: linksseitiges Parken komplett unterbinden. Kompromisslösung: mindestens 10 Meter Sichtraum zwischen einzelnen Parkflächen lassen und Radfahrer auf besondere Gefahr hinweisen.

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