Образец Гелендевагена по прозвищу Зелёный монстр попался на глаза фотошпионам на юге Европы. Гипертрофированные расширители колёсных арок и здоровенные покрышки, огромный даже для Мерседеса G-класса клиренс и по паре узлов амортизатор/пружина на каждое колесо. Большинство наших коллег уверены, что это прототип Mercedes G 63 AMG 4×4 — необычной модели, повторяющей все основные решения монстра Мерседес G 63 AMG 6×6, кроме собственно трёх осей. Косвенно об этом говорят и другие мелкие детали вроде заклеенной планки над лобовым стеклом, вероятно, скрывающей дополнительный свет, и выхлопных патрубков под порогом.
Не вполне ясно, на что рассчитывают немцы-мичуринцы. Просто мощный Mercedes G 63, на котором обычно с асфальта не съезжают, более-менее понятен, обычный Мерседес G хорош на бездорожье, но для него осмысленным выбором представляется дизель. А покоритель песков и болот с V8… Есть, кстати, и другое предположение: под шкурой нынешнего внедорожника немцы проверяют отдельные элементы для нового Мерседеса G-класса. Он ведь должен стать крупнее (в том числе заметно вырасти вширь). Правда, в таком случае лишним выглядит камуфляж. А как вам странная новинка?
Смотреть в источнике
Один Ответ
Нужна Гелендевагену версия G 63 для тяжёлого бездорожья?