5 PICK UPS que NO debes COMPRAR en 2024 ⚠️ ¿Adiós Dinero, Hola Problemas?
¡Atención a todos los amantes de las pick ups!
En este video, les traemos una revelación crucial: las 5 pick ups que NO deben comprar en 2024 ❌.
Colaboración con: @VálvuladeEscapeec
Prepárense para descubrir:
Problemas comunes que te harán arrepentirte de tu compra.
Por qué estas pick ups no valen la pena el dinero .
Opciones alternativas que te darán más rendimiento por tu inversión.
¿Te preocupa que tu próxima pick up se convierta en una pesadilla?
No te pierdas este video y descubre cuáles son esas 5 pick ups que te traen más problemas que beneficios .
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️Capítulos del Video
0:00 Las pick ups que no debes comprar en 2024
5:15 Chevrolet Montana
7:05 Volkswagen Amarok
8:24 Changan Hunter
11:57 Ford Ranger
15:41 JAC T6 y JAC T8
IMPORTANTE:
El video y los comentarios emitidos en este espacio son de opinión, y con el único objetivo de informar. El video no tiene el objetivo de realizar ningún daño a una marca, consorcio o terceros. Las personas que crean y aparecen en el video no tienen ninguna relación con la marca.
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41 комментарий
Excelente programa de
Doy fe que los autos vw son amigos de los talleres, ahora tengo un Toyota y solo le cambio el aceite
Debería hablar de Nissan y Mitsubishi en el segmento de camionetas.
Y la vigus work doble cabina 2024 4×4 diesel?
La pregunta seria para ustedes que hablan tanto y sin bases técnicas que se creen expertos cuando no lo son que vehículo possen por asumo que tienen uno no fabricado en este planeta por q todo lo fabriado por el hombre tiende a fallas una vez o un defecto
La Mitsubishi l200 ?
Parece que no se han enterado que la Ranger 2024 en casi todas sus versiones para Ecuador usa Diesel, hablan de su consumo de combustible, yo tengo una Ranger XL 2024 y es muy eficiente, su consumo de combustible es bastante aceptable.
Un favor si talvez podrían hacer una comparativa de las pick up diésel del mercado ecuatoriano. La que mejor se adapta a la geografía para uso personal y trabajo y el mejor costo producto ya que generalmente una más o menos equipada cuesta por arriba d elos 47k
Np300/colorado/amarok/dmax/l200/hunter/poer/wingle7/hilux
Un favor si talvez podrían hacer una comparativa de las pick up diésel del mercado ecuatoriano. La que mejor se adapta a la geografía para uso personal y trabajo y el mejor costo producto ya que generalmente una más o menos equipada cuesta por arriba d elos 47k
Np300/colorado/amarok/dmax/l200/hunter/poer/wingle7/hilux y cual de estas tiene más fallas y más gastos de reparaciones.
Se les agradece de antemano y por su sinceridad y riesgos que toman contra las compañías qué no quieren que salga toda esta información y ustedes e la juegan y comparten con los consumidores para alguien que esta pensando comprar su primer auto tiene mucha información evitar estar muchos dolores d cabeza con las concesionarias
Tengo una duda si isuzu por fin llega a su país, con la pick truck, así le pusieron al modelo en Colombia, sería bueno comprarla, o es mejor esperar ya que pues hasta ahora llega al país y en reventa, repuestos y demás pues no creo que esté muy bueno
No creo que la poer sea mejor que la frontier o la l200 ….. La ranger es muy buena en 5 años ni una falla
General motors prueba los modelos en ecuador mucho tiempo antes de lanzar al mercado algo de copiar por los demás …
Y q pick up , recomiendan ?? Dentro del segmento popular en el país , teniendo costo beneficio????
Por la segunda Amarok, nunca un problema!
Y que tal las camionetas de peso completo??.
Gracias por el vídeo, tal vez nos puedan comentar algo sobre la tunland g7, también es un motor turbo con banda de distribución, será conveniente la compra?
Yo tengo una Amarok 2017, salida de casa, la uso para construcción, cargo material, la he llevado al oriente y le ha ganado a pasar terrenos a las Toyota (que son las que más se usaba en ese tiempo para oriente), y nunca me ha dado problemas de sensores y de más, la verdad este año quería renovarla para comprar otra Amarok del año porque ha sido una de las mejores camionetas que he tenido, pero descubrí que ya no traen Amarok al país por problemas con la casa comercial, el único problema que he tenido con esa camioneta es cuando me chocaron y que llegue el repuesto, en este caso del faro delantero se demoró como 2 meses.
Acá en argentina es muy fuerte Amarok pero no hay como Toyota Hilux en ventas es la líder ! Además Toyota está echa para todo ! Sin ninguna dudas la Toyota es la mejor pickup del segmento medio !
Desde el 2014 tengo Amarok, jamás un problema, solo el service. El problema siempre esta entre el volante y el aciento.
Lamentable el desconocimiento de este programa y a los errores que pueden llevar a los usuarios .
No hay camionetas malas , todo depende del uso que le quieras dar . Por ejemplo la Toyota es una camioneta muy noble , pero tambien carwnte de calidad en su carrocería e inestable en curvas .
Amarok 3s mas confortable en cuanto a suavidad en el andar , pero tiene problemas en trabaj9s intensivos, etc . Todas son buenas para el uso que fueron preoaradas .
"Yo fui propietario de VW"… así a boca llena….
No es lo mismo tener un polo, un gol o un golf al que le das palo a tener una AMAROK. La Amarok no es para cualquiera, si quieres ponerle aceite de pipa y que no le pase nada al carro estás perdido. Sacando del escenario los combustibles deplorables que venden en Ecuador, Amarok usando el aceite recomendado, haciendo los mantenimientos religiosamente (como se debería hacer con cualquier auto) cuidando hacer el cambio del filtro de partículas cuando es necesario, haciendo una revision de la EGR periódicamente, es un carrazo. No es para cualquiera. Definitivamente
todos los vehiculos modernos estan llenos de sensores actualmente . y si fallan es por nuestro pesimo combustible . cuando mejoren el combustible se eliminaran la mayoria de problemas de inyeccion y sensores . en europa estos mismos sitemas en vehiculos duran decadas sin problemas . mas yo pienso que la recomendacion debe estar enfocada en la disponibilidad de repuestos , seguridad, calidad estructural del vehiculo etc . dan a entender que la recomndacion es comprar una chevrolet dmax que por cierto es pesima del 2019 para arriba y su carroceria le suena todo con los años . y hasta la hilux da problemas de dpf por combustible.
soy propietario de vw amarok mod 2019 desde nueva, con 140.000 kms, una V6. de momento cero problemas. lo que si puedo decir es que si no vas a taller autorizado, tienes que tener un mecanico conocedor. esa camioneta no se le entrega a cualquier mecanico. antes tuve una vw amarok mod 2012 de segunda mano, y la tuve hasta los 100.000 kms y nunca me dio problemas. de hecho por eso volvi a comprar amarok.
no es así tengo la cuarta Amarok y nunca un problema fíjense bien
Buen video, les saludo desde Chile, quería saber que opinan de la Mitsubishi L200, les parece buena camioneta?, en Chile esta entre la mas vendida, gracias, y sigan así.
La presentación es muy latosa se van en puros cuentos y mi tiempo también vale .
La JMC vigus, que tal es?
No creo que exista otra porquería más grande que la Amarok
Como usuario de la T8 version gasolina y ya con 3 años. Es un muy buen carro, lo de la banda de distribucion se cambia a los 40.000 km, todos los que tenemos este carro lo sbamemos. sus manteniemientos cada 5 mil y todo perfecto. Eso si, es un póco comelona, 9 km x litro, pero en mi pais usamos una gasolina muy mala con 15 a 20% de etanol. Buena suspension, le di buenos golpes. pero trato de cuidarla.
yo creerira ????????? si o no????
Y las que si recomiendan?
Con respeto solo podrian ir al grano porque le dan largas e inclusive se salen del tema terminan por aburrir
Aquí en México la marca Changan vende la Hunter, y se vende la misma camioneta como RAM 1200, con motor Mitsubishi turbo.
Aquí en México las reinas del segmento son, Nissan Frontier, Hilux de Toyota, no fallan solo que seas muy descuidado con los mantenimientos.
Amarok, no es la mejor pero no pide favor a ninguna qué se dise las mejores
Comentaristas que no tienen ni idea, de estas pick up no opino de la changan pero las demás aca en México son una chulada para y alguna como la amarok he visto con un kilometraje de 290 mil sin falla alguna.
Gracias por el video ¿Que tal son las foton?
En México, mi pinche onix se jodio la banda mojada a los 90 mil km y me cobraron 55mil los h de p de Chevrolet
La Amarok no da problemas si usas diesel de calidad, haces mtto en concesionario, usando aceite de calidad y repuestos originales., adicional yo le cambio el filtro de diesel cada 7,500 kms. Cero problemas. Eso si, el costo es mas alto que el promedio. Los problemas aparecen cuando quieren bajar costos con aceites alternativos, mas económicos, que no cumplen las especificaciones y el diesel con alto contenido de azufre y no leen el manual. Si tratas de bajar costos de mtto, ahi empiezan los problemas y es caro de reparar. ahi la raíz del problema. Si buscas refacciones mas economicas, mejor ir por una Hilux o Nissan. Para una correcta manutención de Amarok, mejor no escatimar. Ideal comprarla nueva, para cuidarla como se debe. Mucho ojo si la compras de segunda, es probable que te traiga problemas por lo mencionado lineas arriba.
Discrepo muchísimo con la jac t6 es una de las camionetas muy buenas yo tengo una t6 Diesel con asientos de cuero la verdad que eres bocón de cómo críticas una marca
En México si se usan mucho las medianas y las japonesas son las más vendidas
Pero las pickups gdes tienen un mercado muy grande muy arraigado en el modo de vida de los mexicanos